途观2.0T烧机油吗？

一、途观2.0T烧机油吗？

！首先这款途观是手自一体的，也就是传统at，没有双离合的顿挫问题。其次，2.0t的发动机应该是ea888二代或三代，如果是三代，烧机油的现象会缓和一点，但如果是二代，还是要小心。其他通病就不清楚了。 总体来说还行，可以考虑。但建议最好找个懂车的人先看看车况再说。如果车况不错，是可以考虑的。

二、大众途观适合用什么机油？

涡轮增压发动机需要用全合成机油。只要是正规品牌，全合成，新车可以用粘度低些的5W30机油。10万后用5W-40即可。品牌，壳牌、嘉实多、等等，都可以。国产品牌全合成的一样，长城、统一等等，与国外品牌差距是矿物油炼化区别，全合成的没什么不同。

三、途观车适合什么型号机油？

途观车适合机油型号是5W-40。5w-40指的是这一发动机油的SAE标准黏度值，“W”代表Winter（冬天），5W表示耐外部低温-40°C，其前面的数字越小就说明发动机油的低温流动性越好，表示可供使用的环境溫度越低，在冷起动时对发动机的保障能力越好。W后面的数字表示发动机油在100℃时的运动粘度，数值越高就说明粘度越高。

四、2.0t途观四驱加什么机油？

大众途观2.0t使用的发动机油型号是5W-30。5w-30指的是这一发动机油的SAE标准黏度值，“W”代表Winter（冬天），5W表示耐外部低温-30°C，其前面的数字越小就说明发动机油的低温流动性越好，表示可供使用的环境溫度越低，在冷起动时对发动机的保障能力越好。W后面的数字表示发动机油在100℃时的运动粘度，数值越高就说明粘度越高。

发动机油种类的区分是下面这些：

1、高温型（如SAE20-SAE50） ：数字代表100*C时的粘度，数字越大粘度越高；

2、低温型（如SAEOW-SAE25W） : W代表仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；

3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、 5W/50） ：代表低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，是冬夏通用型。

五、13年途观2.0t烧机油？

大众途观2.0t烧机油的原因：国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳是引发发动机各类问题的根源；气门油封腐蚀老化，造成密封不严；空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。以途观L2022款330TSI自动两驱智享版为例：其是上汽大众推出的一款中型SUV，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，匹配7挡湿式双离合变速箱。

六、2015途观2.0t烧机油吗？

途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环，缸筒已经优化，质量可靠，性能不错。外观方面，途观L颜值担当，改动了老途观圆润的外观，强烈的肌肉感让途观L看起来更像是一个硬汉，也可以说是霸气十足，中规中矩的内饰是大众一成不变的风格，有人说大众内饰看久了会使人审美疲劳，但这更是一种简单大方，简约而不简单的内饰风格，不花不哨，我用一句话来形容大众的内饰再适合不过了，那就是“低调的奢华，内敛的优雅”！

七、2012款2.0t途观烧机油？

2.0t大众途观烧机油是由于发动机的构造问题，车烧机油的时候我们在机油的选择上就尽量要选高质量的进口机油像GT机油、美孚等，因为这些机油即使烧也不会产生大量的积碳。像我的现在烧机油还不是很严重如果烧机油要是比较严重的话最好在车里常备一升机油。

八、途观2.0t四驱烧机油？

发动机烧机油的原因是：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油；2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大；3、机油加注量过多。

发动机烧机油的原因是：

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油。

3、机油加注量过多也会引起烧机油。 发动机烧机油是指发动机中的机油通过某种途径进入了燃烧室参与了燃烧、导致机油消耗量过大的现象。

现在汽车上使用的往复活塞式四冲程发动机，使用过程中会发生环泵油和曲轴箱通风这两种行为，由此而产生一定的机油消耗，这是任何汽车都无法避免的。只有机油消耗量超过了一定程度，才称之为烧机油。发动机烧机油的主要症状就是机油消耗量过大、排气管冒蓝烟、下排气管窜气量较多等等，严重烧机油的汽车甚至会在排气管处有机油油渍，从废气管窜机油等。发动机烧机油的危害也是较大的，一方面发动机中的机油量减少，可能会导致发动机润滑不良、散热不好、动力不足等故障，另一方面大量的机油进入燃烧室燃烧，会产生大量的积碳，严重污染火花塞、氧传感器、三元催化器等，甚至会导致发动机失火故障。所以，烧机油是一种严重的发动机机械故障，必须及时处理。

九、途观2.0t容易烧机油吗？

13款2.0T旗舰14年购买至今5万Km，还是存在烧机油的现象

十、大众途观2.0t烧机油吗？

大众的TSI发动机在使用过程中都有一定的机油消耗， 这个也是正常的，这款机器就是这样设计的。

不仅仅是途观，包括一汽大众的高尔夫、迈腾、速腾，还有奥迪的A4L、A6L都有这种现象。不过机油消耗是有一个正常范围的，一般是5000多公里差不多消耗1升机油吧。如果消耗的太多就要去检查发动机了，严重的话就要投诉解决。