途观怠速抖动？

一、途观怠速抖动？

答，途观怠速抖动的原因如下

1.发动机积碳严重。

汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气稀薄，启动困难。在这种情况下，只有当吸收的积碳汽油饱和时，才容易启动汽车。汽车启动后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动用油量越大，积碳越多会影响冷启动的成功。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。

2.点火系统问题

检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞跳火不良也会导致这样的故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳定

如果发动机积碳已被清除，节气门已被清洗，油垫和火花塞已被更换等。，怠速时车身还在抖，建议你去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，车身会抖。解决方法:检查油压，必要时更换零件。

二、途观怠速电压？

电压不稳的话我认为目前的汽车几乎都将点火模块与点火线圈做成一体，或者是采用双点火线圈或者直接点火。

首先点火模块，如果它的故障会使电火花过弱或者是不点火，对于这个测量，只能说测量一下刺激的电压的车型，初级的在电压里看不到，但是可以测测点火的触发信号。

点火线圈和点火模块的原因，可能是电脑发出的点火信号的缺失，也可能是点火模块的供电线路等等出现问题。

实际修理当中，这种情况时有发生。

新车发生的机会比较高，我们修新车的时候，有的修理工还是找来找去，找了很多的问题，对于新车，我们还是要保证它的供电的电源，正极、负极让它可靠运行。

三、途观发动机怠速噪音大？

1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后发动机不能适应机油的粘度；

2、隔音效果差，需要对汽车的密封条进行检查；

3、在低温的情况下若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大。途观是上汽大众推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率是118kw，匹配6挡手自一体变速箱。

四、途观l发动机怠速声音？

一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。发出哒哒声音的原因1、发动机下护板螺丝松动。

一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。

机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。

比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。

包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

五、途观停车怠速高？

怠速高是因为发动机积碳过多，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动

六、途观怠速正常声音？

没有尖潇声，发动机怠速声均匀。

凉车启动时可能会有哒哒的声音，发动机暖机后声音减弱消失，这属于发动机正常声音。以下是汽车发动机声音变大的原因：

1、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音。可能造成的原因是发动机内部有污浊物，建议更换机油机滤，洗发动机；

2、当行驶中，加速正常，点火正常，但是匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状；

3、发动机在怠速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。可能是气缸阀门造成，调整阀门即可改变；

4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者减速的时候也会出现。可能原因是助力转向油缺少，发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音；

5、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会不正常，油耗增加。建议查看消音器跟排气管是否有破损。

七、新款途观怠速高？

1、节气门卡滞，关闭不严，这个需要定期对节气门进行清洗；

2、附加气阀出现故障，这个需要计算机测量并消除此故障；

3、怠速控制阀出现故障，也是需要计算机进行测量的；

4、水温传感器故障，空调开关、动力转向压力开关故障、曲轴箱强制通风阀故障这些都会导致怠速高的。

八、15年途观怠速发动机晃晃响？

很有可能是碳罐电磁阀工作导致的，因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响加油消失，属于正常现象。

它的作用就是在怠速的时候会把电磁阀打开，碳罐中的汽油蒸汽和新鲜空气被吸入到气缸内燃烧，这样能在一定程度上降低排放。

九、途观没有怠速容易熄火？

汽车没有怠速容易熄火的主要原因是，怠速油路不畅，供给的油量不足以让发动机怠速运行。

这可能是节气门坏了，还可能是怠速控制阀出现了损坏，建议更换损坏的部件。汽车发动机都在使用电子节气门，节气门被称为汽车发动机的咽喉。节气门可以控制进入发动机内的空气量，我们踩下油门踏板时，其实并不直接控制喷油量，油门踏板控制的是节气门开度。踩下油门踏板后，节气门开度变大，进入发动机内的空气量变多，这样喷油量也会增加。

十、途观怠速1000是否正常？

正常，800-1000，涡轮增压车型发动机转数低，具体和车况有关