途观l油耗突然变高？

一、途观l油耗突然变高？

途观L油耗突然升高，这有可能是车辆的积碳增多导致的。你可以清理一下发动机的节气门和喷油嘴。再检查一下火花塞，因为火花塞的点火能力下降就会造成发动机缺缸，或者导致燃油燃烧不充分，油耗就会升高。

进气门如果有故障，那么进气量就会忽高忽低，自然也就引起高油耗。

自动启停失灵，这跟车辆的系统有关系，这个只能去4S店进行查看了

二、13款途观油耗突然变高？

13款的途观油耗突然变高，其实这种情况有可能跟您的驾驶习惯有关系，您可以改变自己的开车习惯，尽量保持匀速驾驶车辆，可以有效的降低油耗，其次就是清理一下节气门或者喷油嘴，必要的时候更换火花塞，因为火花塞老化就会导致点火能力下降，导致油耗升高。

三、起步油耗突然变高？

起步油耗高是因为车子起步时的瞬间油耗，瞬间能达到三、四十升/100km。然后行驶中油耗缓缓下降到正常值。路上即使急加速也不会再有这样大的油耗。以下是降低油耗的方法：

清理发动机积碳：发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。

检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。

四、22款途观l油耗突然变高？

加油质量不好引发的积碳：加油注意质量，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

五、大众途观起步油耗特别高？

出现这种情况的原因如下：

1、由于气温的影响，油耗增加是正常的。一般冬天气温低的时候，油耗会增加。其次，冬天需要很长时间才能热起来，从启动到水温正常需要一些时间和更多的汽油。

2、车辆已经很久没有保养了。脏污的机油和空气滤清器滤芯也会导致油耗增加，需要定期保养车辆。

3、火花塞。由于点火能量不足，点火延迟，会导致一部分动力损失，大量能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增加油耗，火花塞需要更换。

4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，即行驶阻力变大，油耗增加。

5、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油器、进气口和活塞顶。任何地方积碳过多都会导致燃烧不完全，导致油耗增加，所以要清理车辆的积碳。

六、途观l起步油耗？

回答如下：途观L起步油耗会受到多种因素的影响，包括驾驶方式、路况、气温、车辆状态等。一般来说，途观L的起步油耗在市区道路上会比较高，约为10-12升/百公里左右。而在高速公路上，途观L的起步油耗会相对较低，约为7-9升/百公里。但这只是一个大致的参考值，具体的油耗还需要根据实际情况进行调整和评估。

七、途观油耗高？

途观作为SUV车，和轿车相比，还是比较费油的，百公里油耗大概是12升。

八、途观l油耗变高怎么回事？

答，途观l油耗变高的原因如下

1、胎压不足和轮胎磨损：胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的刮蹭增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2、加油注意质量，定期清理积碳：质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3、定期检查氧传感器：这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

九、途观l油耗突然升高？

大众途观l油耗高的原因和解决办法如下：

受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油

十、10年款途观2.0T，更换变速箱阀体后油耗变高？

泻药

首先觉得要了解阀体是为什么坏。是否有找到真正的原因，是不是更换阀体就可以解决。

其次，阀体的加工差异的存在，会存在所谓补偿控制数据的差异，不知道别家的专业名称是什么，需要确认这个控制数据是否有更新导入

最后，因为更换了控制阀，车辆方面也需要进行一定的学习。

具体还是要看实际情况，和产品而定。修车还是要找专业4儿子店，再搞不定只能找厂家啦。

网上说太多也是键盘修车