大众途观隔音测评？

一、大众途观隔音测评？

大众途观在与博越的隔音测试中，实际驾驶中我们能明显地感觉到博越的隔音做的比途观好很多，后来的噪音测试也进一步论证了我们的判断。

怠速、60km/h、80km/h时博越的噪音比途观低，而在120km/h的高速度时，博越的噪音超过了途观，原因是在高速状态下风噪成为了噪音的最主要组成部分，而途观车头的造型比较低，不容易带来更多的风噪。

二、进口途观配件跟上汽途观通用吗？

你好，途观配件跟上汽途观配件是通用的，只是国产后，上汽途观加长了，其他的没有变化，进口途观外形设计非常时尚大方，质量可靠，原装进口引进，内饰做工精良，用料讲究，节能环保，动力充沛，国产后的上汽途观加长车身，内饰与进口车型高度相似，质量也更加可靠，价格下调，非常值得购买。

三、途观l烧机油测评？

大众途观l是有烧机油问题存在的，

其实德系车烧机油是个太常见的一个问题了,不管是大众还是奥迪都会有烧机油的存在,也时有密封不好漏油的情况发生。大众途观采用的是EA888这款发动机其搭配的各个车型都不约而同的出现了烧机油的现象，如途观、帕萨特、速派、A4L等。

四、上汽大众途观烧机油该如何解决？

先看你的是啥发动机吧！是发发发呢还是要要要，活塞环积碳会沉积在活塞的凹槽内粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

5、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

6、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

7、废气阀(油气分离器，曲轴箱强制通风阀PCV阀)堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

五、上汽途观外拉手怎么拆？

首先拆卸车门装饰板，使用一字刀撬起一下装饰板边，取出装饰板块。取下装饰板块后可以看到拉手的固定螺丝，把扣子取出以后拧出拉手螺丝，最后取出拉手就可以了。

1、首先准备好整个拆装过程需要用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，然后准备接下来的操作过程，整个过程就用到这两种工具，还是蛮轻松的。

2、将内拉手用手往下掰下来，然后会看到左右两个小盖，取出一字改锥，用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开，不需要取下来，撬开就可以啦。

3、这时，我们会看到固定内拉手的螺丝，左右一共两条，取出t-20花键，用t-20花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

4、螺丝拆解下来后，左手把住内拉手的左侧，右手把住内拉手的右侧，然后轻轻地往外掰，这样内拉手就与大顶分离了，注意掰的时候要轻些，因为内拉手上有个小塑料卡子，很容易断，大家要注意一点。

5、这样内拉手就取下来啦，取下来的车顶内拉手要放好，最好放在柔软的地方，避免将表面磨损。

六、上汽大众途观怎么注册激活？

途观注册移动在线服务步骤:

1、打开大众车联网首页注册账号，并通过邮箱里的激活链接进行激活；

2、登录账号，填写个人资料，设置一个4位数的个人识别码，然后添加车辆（填写车架号时英文字母必须严格区分大小写）；

3、添加完车辆，会得到一组在线匹配PIN码，去4s店凭此PIN码让售后帮忙开通；

4、输入PIN码后等待数分钟，手机收到车联网激活成功短信，车顶绿灯亮起即表示成功，新闻、天气、停车场三项在线服务均可使用。

七、2017年上汽途观油耗显示？

途观耗油在仪表盘上显示，耗油显示可以通过调节方向盘右侧雨刮拨杆上的按钮调出来，车辆的耗油分瞬时耗油和平均耗油。平均耗油为车辆驾驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（ L/100km ）即百公里耗油。瞬时耗油代表车辆某一瞬间的耗油，其显示单位车辆运动时是“升/百公里（L/100Km）”，发动机转动但车辆处于停驶状态时，显示单位为“升/小时（L/H）”。

下面就是车辆耗油的对应联系：

1、耗油与排量，耗油与排量也息息有关，但这样的联系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高；

2、耗油与转速，平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千—三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在塞车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转），耗油自然会非常高；

3、耗油和车辆改装，加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。于此同时有些汽车车主将汽车尾翼、汽车大包围等一块改装，添加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能添加开车阻力使整车负荷添加，势必影响到耗油升高。

八、上汽大众途观l召回原因？

召回的原因是变速箱有问题。

1.轴承的磨损及损坏;

2.变速元件的磨损或更换时采用的零部件的精密度过低;

3.润滑油不足或拈度太高引起润滑不良;

4.变速器的外壳螺栓有松动;

5、长期不更换自动变速器油。

九、上汽大众途观广告词？

大众途观广告如下

旅途有你，观爱有加

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.4T（280TSI）与2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型，售价区间为21.58-28.18万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型

十、上汽大众途观l怎么驾驶？

上汽大众途观L的驾驶方法如下：

驾驶员进入驾驶室后，首先将挡位切换到D挡，然后踩下刹车，按住挡把侧按钮，顺势往下推动挡把。

车辆起步时，踩下刹车后，将挡位挂入D挡，然后松开手刹和刹车，缓慢释放脚刹，加点油门即起步。

在遇到爬坡路段时，可以挂入L挡或者S挡，强劲的动力会体现在加速以及爬坡过程中。

当需要超车或者需要获得更快的加速响应时，可以挂入S挡，完成超车以及加速响应。

当车辆需要低速行驶时，可以挂入L挡，在拥堵路段或者停车时使用N挡。

当需要停车时，踩下刹车后，将挡位挂入N挡，然后拉起手刹，最后松开脚刹，切换到P挡。注意，在坡道上停车时需要先挂入N挡，然后拉起手刹，最后松开脚刹，切换到P挡。

当需要倒车时，将挡位挂入R挡，然后缓慢释放脚刹，即可完成倒车。

当需要清除仪表盘上的行驶里程时，可以长按仪表盘上的“TRIP”按钮，直到仪表盘上的里程显示熄灭。

此外，途观L还具有手动模式，切换到手动模式后，可以通过向拨动换挡杆来升挡或者降挡。