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途观lphev和途观l选哪个?

187 2024-08-23 00:27 959汽车

一、途观lphev和途观l选哪个?

选途观lphev,他的性能更加强。是主打拍照的,他正在拍照水平上有一定提升,但是他的处理器还是以前的处理器比较低端,可能是为了节约成本,它的处理器得到了很大提升,使用的是全新一代处理器,性能方面提升比较大,在拍照方面用的也是比较新的传。没有落后很多,所以综合性能方面表现更加强。他们的价格也是差不多的。

二、林肯mkc和奔驰c级轿车,选哪个?

16年买的mkc,购车前也犹豫了很久,最终还是选择了林肯。

就mkc来说的话,车内氛围灯、全真皮座椅、前排座椅通风、内外后视镜防眩目、全景车窗、自动泊车、无钥匙进入/启动功能等配置同价位里有很高性价比。另外,林肯有配备24小时道路救援服务,我是没碰到需要救援的情况,但购车时,4S销售有提过就是车子在维修过程中,4S店会提供备用车辆给车主使用,也可能不同4s店有不同服务。

车内空间的话每个人要求都不一样,就我个人来说的话,够用了。

mkc有一个通病就是电瓶会出现亏电,我运气比较好,到现在就碰到过一次,那次一个月没开车;另外一点需要吐槽的是,中控多媒体屏幕真的好low啊,我不知道新款有没有改进,16款的简直就像以前的诺基亚触屏手机。

反正,买车嘛,肯定大致都了解过,对比过,试驾过,逛过汽车之家也看过知乎,而最终开车的人是你自己,所以,看过那么多人的评价,听过那么多人的建议,犹豫过各种品牌各种车型,其实不如选一辆自己真心喜欢的车,毕竟它可是能陪伴你至少5年以上“伙伴”,无论贵贱,都是你的爱车。

三、林肯MKZ跟MKC选哪个?

林肯MKZ跟MKC一款轿车一款SUV车型,可比性不大,考虑城市代步合还有商务场合使用林肯MKZ适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差MKC适合。

四、5008和途观L选哪个好?

途观L和标志5008相比个人认为还是途观L好一些,车子的维修保养便利性还有保值性方面途观L相对有优势一些。

五、途观l和crv选哪个好?

途观l与crv相比个人认为考虑做工,品牌知名度方面方面途观l好一些,考虑维修保养成本还有可靠性方面crv有优势。

外观上本田CRV对比途观L显得有点年轻时尚,途观L则比较稳重大气一些,两款车在同级别的颜值都非常不错,因为两车虽然风格不同,但是大家对这两款的颜值均给了很高评价,这个我们不过多介绍,大家的审美不同,得根据自己的喜好去选择。

内饰上来看的话,CRV这套中控设计虽然很多年了,但是整体布局很合理,用起来很方便,在做工用料方面也比较良心,各种线条的装饰显的很有档次感,储物空间也很多,飞机式的挡把位置很顺手,中控屏幕和操作台衔接的也恰到好处,就是这屏幕有点小气,功能上也一般。整车内饰没什么亮点,但是你又挑不出什么毛病。动力上CRV搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力193匹,匹配CVT无级变速箱,动力输出很充足,同时也很平顺,百公里油耗6.6L,做为一台SUV来说,已经非常不错了。

途观L搭载大众2.0T低功率发动机,最大马力186匹,匹配7速湿式双离合变速器。虽然在数据上CRV高于途观L,但是在实际驾驶过程中,途观L的爆发力很强,加速感受比CRV稍强些。这点差距应该来自于变速箱差异。动力虽然不错但是双离合变速箱的顿挫也是它的通病,这一点到目前为止还是没有得到很好的改善。

六、大众途观和途观L怎么选?

选途观l。

途观L比途观大,途观是紧凑型suv,途观L是中型suv。

途观L的轴距为2791mm,途观L的轴距为2684mm。途观L是途观的另类车型。途观L更大更豪华更强大。途观L采用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

七、本田crv和途观l选哪个?

答,买途观l好,途观L车身尺寸为:4712*1839*1673,轴距:2791mm。

动力配置:搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是大众的7速双离合变速箱,最大马力186,最大扭矩320。

八、奥迪Q3和途观L,途观选哪个好?

各有特点,奥迪Q3和途观L,途观相比个人认为考虑车子的性价比方面还是途观L好一些,考虑品牌和做工奥迪Q3好一些,途观虽然价位便宜但是技术已经过时,

九、途观L和冠道选哪个好?

选冠道好

车身尺寸方面,本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm,反观大众途观L的长宽高分别是4735/1859/1677mm,轴距是2791mm。通过对比尺寸数据可以很直观看出,本田冠道无疑占有绝对的优势。并且内部乘坐空间,本田冠道也是做到了完胜。

十、途观l和id4选哪个?

选ID.4X更年轻,舒适性更强

先说走新能源路线的大众ID.4X,其外观设计依旧延续大众ID.家族的理念,采用类似青蛙脸的外观语言。通过新能源标配的封闭式进气格栅+斜长贯穿LED灯带,来展现新能源车型的辨识度。同时,大众ID.4X还在前包围加入开放式蜂窝中网,和通透的导流槽,共同营造运动气息。

侧身方面,大众ID.4X对于色彩对比有着较强的功底。其采用曲线式的贯穿腰线,并在前门板、侧裙、车顶、车窗等处加入洁白的装饰板,提升侧身色彩亮度的同时,也能增加时尚效果。