请问大众SUV中途锐 途观 途欢有什么区别?

一、请问大众SUV中途锐 途观 途欢有什么区别?

途欢是进口的Tiguan
途观是国产的Tiguan，轴距加长了，是上海大众生产的80MM
途锐Touareg是豪华SUV，进口的，比Tiguan大得多
途观的报价为20.98-29.18万

途欢的报价为34.80-39.80万

途锐的报价为66.6-158万

二、上海大众竞争对手分析？

首先最直接的竞争对手是一汽大众，都属于大众集团在中国的合作伙伴；

其次以实力来讲当属广汽集团，拥有品牌有：广州本田和广州丰田；

再有就是长安福特马自达了，炙手可热的车款有：福特福克斯、福特蒙迪欧、福特嘉年华、长安铃木系列、马自达3等。

以上三家汽车厂商的实力可与上海大众抗衡！

三、大众途观L和本田冠道PK，看看网友们怎么看

不同级无法对比，CRV才是途观L的直接竞争对手。2017款CRV绝对是途观L的一个灾难

四、最近准备买部SUV，纠结于翼虎，途观，和科帕奇，求大神解答一下，谢谢~

首先，我不太了解你的需求和注重suv哪个方面，我就把三个车型优点列举出来，楼主自己选吧

1，翼虎，福特在中国新发布的紧凑型suv，他的优点是，外观时尚，2.0GDi引擎稳定可靠，而且，在现款蒙迪欧上面用了很长时间了。配置比较丰富，内饰设计科技感十足。

2，途观，上市时间较长，因为没用大众坑爹的DSG，所以，还算比较稳定。最大优点是他的4motion全时四驱，而且他是三款车里唯一配备全时四驱的车子（备注，翼虎是适时四驱）。

3，科帕奇虽然相对前两个优势不大，引擎还是多点电喷，油耗不占优势，但是，他是三款车里唯一提供7座车型的。如果对空间有要求，科帕奇是不错的选择。

那么再说说缺点，翼虎的低配车型提供1.6T引擎，该引擎是福特新引擎，美国出现了该引擎起火的状况，也找回了。所以，我建议要买翼虎就买2.0的。途观，大家都知道，大众的车保养很贵的。科帕奇，缺点也显而易见，油耗高。

综合来看，我更推荐2.0翼虎，主要是引擎可靠，车型新，希望可以帮助你。

五、懂车帝给解答一下RAV4和途观哪个好点

丰田RAV4以前的竞争对手主要是本田CR-V,此次途观的登场改变了整个suv市场的格局。车企如何开展市场策略我们不关心，但他们的SUV产品是否更值得我们选择则是消费者热点话题。在不到20万元价格内，途观和丰田RAV4都有19.98万元产品，如何选择，相信每个人都有自己独到看法，但如何针对自身诉求购买最合适的SUV产品，则是今天我们导购要进行的任务。

一、性能对比

外观内饰这些就不啰嗦了，大家都可以看到许多类似介绍(详情参见搜狐以往报道)。SUV嘛，既然咱们花这个比B级车起点更高的价格来购买，这性能自然是个重点。

首先来看发动机方面,国产途观仍然是那台大家熟悉的1.8TSI涡轮增压动力，具备缸内直喷以及正时静音链条结构，最大功率118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm，最高车速可达190km/h配合6档手动变速箱，加速以及操控乐趣都有保障，工信部油耗也仅仅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途观的1.8TSI发动机+6速手动动力总成备受关注。

丰田RAV4一贯坚持自然吸气，这次也不列外，19.98万元可以提供2.0L全铝结构发动机，具备丰田招牌的VVT-i智能可变气门正时功能，最大功率110KW/6000rpm，最大扭矩192N.m/4000rpm，在车重仅仅低于途锐10KG前提下，同样的负载，我们可以看到RAV4因为排量和自然吸气进气速度更快时期起步比途锐更快，不过一旦途锐涡轮增压启动，情况就会逆转。

RAV4最高车速仅仅175km/h倒也不是2.0L自然吸气发动机最大功率局限所致，主要是RAV4采用4档自动变速箱的输出限制，虽然这套4速自动变速箱在燃油经济性既动力分配上表现并不太好，但舒适代步诉求较好满足。工信部油耗也仅仅9.1升百公里。

尽管RAV4比途锐虽然高出1升/百公里，但考虑到其可以使用93号汽油(途锐为97号汽油)，以当前北京93号与97号汽油价格汽油价格为例，每百公里RAV4只比途锐多出约3.16元开销。一年2万公里下来，也不过多出632元油费开支。

再看底盘方面，途观采用麦弗逊式+多连杆，轮胎为215/65 R16规格，而RAV4则采用麦弗逊+双叉杆，轮胎规格225/65 R17。比较来看，RAV4的轮胎尺寸以及接地面积都优胜，而途观精密的多连杆使舒适和操控都超过RAV4的双叉杆。另外途观两驱离地间隙是165mm，而RAV4是190mm，对于实际表现来说，因为丰田悬挂压缩程度更大于大众车型，所以途观道路通过性并不会比RAV4逊色，而在底盘特别是悬挂结构方面，德系途观胜出一筹。两款SUV都采用了电动助力方式，就指向性精确度以及驾驶助力手感而言，途观较RAV4好，不过舒适代步以及低速轻巧高速沉稳来说，RAV4还是基本能够满足这一既定要求。

二、空间对比

对于那些放弃轿车选择SUV的用户们来说，SUV的空间利用率更大，驾驶和乘坐更为舒适是一个重要因素。途观车身尺寸为4525*1809*1665mm，轴距为2684mm。RAV4车身长宽高分别为4630*1815*1685，轴距2660mm。

相比之下，途观的外部车身尺寸更紧凑，长宽高三个数据都不如RAV4。轴距成了途观唯一战胜对手空间的法宝。在加长80mm之后，途观的后排空间大幅提高，此外后排椅背的角度还可以进行五段式调节，因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒适性。

实际体验来看，丰田RAV4的后排座椅同样可以进行手动的平移、靠背角度调节，在灵活性方面一点不输给途观。前排不用说，两车均让大家找到舒适驾驶或乘坐方式。

后排宽敞与否成为两车是否更符合家用的直接较量。而途观椅垫长度450mm，RAV4椅垫长度为470mm，第一局回合RAV4胜出。再轮到后排实际宽度对比，途观为1470mm，RAV4为1490mm，结果又是RAV4胜出。而得益于轴距。途观在后排腿部空间上确实不错，700-940mm，不过日系车惯于布置空间的优势有一次发挥，710-950mm腿部空间险胜途观。

行李箱容积也是考验SUV空间的重要指标，途观正常状态下行李箱容积为400升，放倒后排可以增加到1530升之巨。不过丰田RAV4更忠实于SUV传统外形的轮廓也得到了极大回报，在不放倒后排正常状态也有1031升。孰优孰劣，大伙一看就明白了。