行驶中epc灯亮了一下又灭了？

一、行驶中epc灯亮了一下又灭了？

可能原因如下：

刹车灯不亮了，当我们车辆的刹车灯都不亮了就会出现EPC这个故障灯，需要检查刹车开关以及线路。

节气门脏污和故障，如果发动机的节气门或者是线路出现问题EPC也会亮。

刹车开关损坏，刹车开关如果磨损过大出现损坏失灵EPC也会出现。

离合器开关坏了，同刹车开关的道理相同，离合器开关坏了EPC也会出现。

二、帕萨特故障灯亮了5个又灭了？

1、故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据；

2、发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调；

3、如果经常在发动机低转速时挂高挡位，也会导致这种现象的发生。对于偶发性故障，如果在几个工作循环中故障不再出现，故障灯可能熄灭，但故障码还会记录在电脑中。建议到维修站检查故障码，维修站根据故障码能够做出进一步检查，查找到根本故障原因。

三、帕萨特发动机故障灯亮了又灭了？

1、故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据；

2、发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调；

3、如果经常在发动机低转速时挂高挡位，也会导致这种现象的发生。对于偶发性故障，如果在几个工作循环中故障不再出现，故障灯可能熄灭，但故障码还会记录在电脑中。建议到维修站检查故障码，维修站根据故障码能够做出进一步检查，查找到根本故障原因。

四、epc灯亮了重启汽车之后又灭了？

epc灯亮启动后熄灭是正常现象。

以下是相关介绍：1、epc灯熄灭原因：打开点火开关以后故障灯点亮，着车以后系统自检没有故障，灯就会熄灭。2、epc介绍：全称为发动机电子功率控制系统，很多人也把它称之为电子节气门（Electronic-Throttlecontrol）。在EPC系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。

五、14款帕萨特1.8tEPC灯亮了又灭了？

大众的车epc故障灯报警，首先想到就节气门脏了（清洗两万做一次）如果电脑检查开度正常不脏，就可能是哪个传感器有故障了，比如节气门插头线束接触不良或发动机的传感器故障都会报epc故障，您到维修店电脑一查就知道了。

六、13款捷达epc灯亮了,重启又灭了是什么意思？

如果在行驶中这个灯（EPC）亮起，那就是发动机功率电子控制系统出现故障，应尽快到大众4s店去上电脑检测和检修。

七、大众途观epc灯亮了又灭什么原因？

epc灯亮了又灭了的原因是：

1、刹车灯不亮了；

2、节气门故障；

3、刹车开关磨损大，出现损坏失灵；

4、离合器开关损坏。

1.第一个是刹车灯不亮了,当我们车辆的刹车灯都不亮了就会出现EPC这个故障灯;

2.第二个是节气门故障,如果发动机的节气门或者是线路出现问题EPC也会亮;

3.第三个是刹车开关损坏,刹车开关如果磨损过大出现损坏失灵EPC也会出现;

4.第四个是离合器开关坏了,同刹车开关的道理相同,离合器开关坏了EPC也会出现。

八、油压异常灯亮了又灭了？

原因大概是，机油的压力不稳定。正常情况下汽车的机油压力是在150千帕到350千帕之间。如果汽车的机油压力低于或者高于这个范围，那么汽车的机油故障灯就会亮起，在汽车的机油压力稳定达到正常值的时候就会熄灭。

九、充电红灯亮了又灭了？

第一种可能是指示灯坏了。

第二种可能是数据线或是充电器损坏。

第三种可能是充电口的接触不好。小米手机充电指示灯亮一会就灭了的具体解决办法：

第一步，检查充电器和数据线各部分是否依旧完整无损。

第二步，将数据线插得更紧一些。

第三步，换一条数据线试一下。

十、机油灯偶尔亮了又灭了？

仪表上有两个按键，重新设置一下换机油公里数就可以了，说明书上有，厂家这么设置是为了提醒用户换机油。

同时按住SEL和ADJ键，等数码仪表上的字闪烁时关掉钥匙，几秒钟后再打开钥匙，等速度表的自检指针归零后松开按键就行了，照这个方法试试

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