一、帕萨特b5换正时皮带需要拆前杠嘛?
帕萨特b5换正时皮带需要拆前杠吗?
回答是不用拆前杠的。
二、帕萨特b5凸轮轴正时链条怎么换?
1.将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;
2、转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。曲轴正时链轮没有滑键,360随便转;
3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去,没能专用工具自己制作一个也可以;
4、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
5、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码的
三、帕萨特b5换小链条需要拆凸轮轴吗?
需要拆卸凸轮轴。帕萨特b5发动机的小链条是连接凸轮轴和曲轴的,而凸轮轴位于汽缸盖内部,需要拆卸汽缸盖才能拆卸凸轮轴。因此,在更换小链条时,必须拆卸凸轮轴。拆卸汽缸盖和凸轮轴需要一定的技术和工具,需要找专业的维修技师进行操作。在更换小链条时,可以顺便进行汽缸盖和凸轮轴的检查和保养,避免出现其他故障。此外,更换小链条的周期也要根据厂家规定进行,以保证车辆的正常运行。
四、帕萨特b5正时链条多少齿?
有48齿,
1个齿7.5度CAM=15度CA。气门正时差15度曲轴转角对燃烧影响非常大,轻则爆震怠速抖动,如果正时安装本来就有错位,错齿后正好影响到进气调相器调相器最大滞后角度或者排气调相器最大提前角度,然后,活塞气门就撞了,发动机报废,但是15度CA应该还不至于。
五、帕萨特B5正时链条怎么对?
帕萨特B5的正时分为大正时和小正时,大正时是曲轴和凸轮轴的正时,用的正时皮带,在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮都有标记,分别将标记调到12点位置对准机体上的标记就可以了,还有一个是小正时,就是进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时,用的是正时链条,排气凸轮轴链轮内缘处有一个缺口应对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。然后数一下两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。
六、帕萨特b5正时皮带还是链条?
这款是正时皮带的
正时皮带的作用是通过与曲轴和凸轮轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。发动机气缸的进排气门由凸轮轴旋转控制,凸轮轴类似一个执行器,真正控制气缸进排气门开关的是曲轴,曲轴类似一个控制单元,正时皮带就是连接曲轴和凸轮轴的纽带,是因为控制的是气门正时,所以称为正时皮带,如果是链条就称之为正时链条。
七、乐驰12换正时链条需要拆油底壳么?
发动机拆正时需要拆油底壳的。
拆正时前面的盖板是需要拆油底壳的,下面油底壳前端的位置有螺栓。要拆开油底壳才可以拆得到里面的螺丝,
八、帕萨特cea正时链条怎么拆?
发动机小链条的更换步骤是:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;
2、转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。曲轴正时链轮没有滑键,360随便转;
3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去,没能专用工具自己制作一个也可以;
4、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
5、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码的。
九、正时链条多久需要换?
正时链条每隔8到10万公里更换一次,其使用里程的增加会出现磨损现象,并且其导板是塑料的,使用时间过长也会出现磨损,有些车的正时链条导板在使用过程中甚至会出现断裂现象。
十、佳美2.4换正时链条用拆油底么?
正时链条更换不需要拆发动机。发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构,使发动机在适当的时间内进气、排气打开或关闭,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。
汽车发动机正时链条的更换步骤如下:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码的;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。