一、各档位升挡的最佳转速?
一般家用轿车各档位升档一般在发动机2300---2500这个转速区间左右,具体看实际情况增加或者减少。
若是汽油发动机平时运转在三千转每分以上,则适当再提高到3300转左右。
柴油发动机转速要低一些,也就是平时运转转速加上二百
二、无级变速各档位转速?
转速和档位都是变量,车速就是结果。
档位其实是的是对变速箱齿比(传动比)的一个区分标定。
变速箱的作用是变速和变矩。
假设转速固定输出的扭矩固定,齿比越小(档位越低)速度越慢,扭矩越大(车轮转动越有劲),所以上坡都是挂低档。
齿比越大(档位越高),速度越快,扭矩越小,就是车轮转的越快,但是没劲。
最后说发动机,一般情况下自然吸气发动机,发动机转速越高扭矩越大,转速越高功率越大。现在涡轮增压发动机一般1500转就能输出最大扭矩。
三、6at各档位对应的转速?
一档起步时转速1500转换二档2000转时换3档,2500转时换4挡,达到60KM每小时的时候换上5挡转速达到3000转或以上。
四、重卡变速箱各档位转速是多少?
1500-25001档0-10km2档10-25km3档25-40km4档40-60km5档60-140km这样发动机声音好听
五、本田500x各档位的转速?
本田各档位换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡。如果想以节油经济角度出发,可以在1500-1800rpm左右换挡,低速挡可以适当提高到2000rpm换挡,在磨合期内最好降低换挡转速;如果想在动力上有一定表现,可以在2000-2500rpm左右进行换挡。
六、ninja400各档位最佳转速?
ninja400转速3000-4000换挡比较合适。
如果需要激烈驾驶可以把转速再拉高一些,前提是注意安全。
川崎ninjia400搭载一台双缸水冷四气门发动机,排量为399ml,最大功率33.5kw/9600rpm,最大扭力37.2牛米/8000rpm。整备质量168kg。百公里加速4.8秒左右,极速150km/h左右。
七、gsx250各档位最佳转速?
GSX250在不同路况下的最佳转速如下:
日常通勤驾驶:
一档起步后,车速超过10km/h时可以换至二档。
在20-30km/h的低速拥堵路况下,可以保持二档行驶。
在30-40km/h的城市中速路况下,可以保持三档行驶。
在40-60km/h的城郊中高速路况下,可以保持四档行驶。
在60-80km/h的城际高速路况下,可以保持五档行驶。
竞技驾驶:
第一档可以在6500rpm起步,以获得最大加速度。
如果出现翘头,需要轻微点刹后轮制动脚踏,然后换至二档,并保持发动机转速不低于6500rpm。
上三档后,同样要保持转速不低于6500rpm。
最后在8000rpm上换至五档,保持转速>6500rpm。
竞技车速基本保持在90-140km/h区间,发动机转速则在6500-10000rpm之间12。
需要注意的是,这些数据可能会因个人驾驶习惯和技术水平的不同而有所变化
八、at变速箱各档位转速比?
这个问题应该没有标准答案,因为不同车型的发动机转速和车速肯定会略有不同。正常情况下,低档位超过1800rpm时可以换挡,高档位超过2000rpm时可以换挡。
车速可以参考以下数据。
第一档是每小时20公里。
第二档是每小时35公里。
第三档是每小时45公里。
第四档是每小时55公里。
第五档是每小时65公里。
六档是每小时80公里。
以上数值仅为参考标准,会随着路况不同而变化。如果你激烈驾驶,你可以完全换挡超过3000转。这只是一个正常情况下轻度驾驶时参考的数值,非常适合初学者参考。但是老司机完全可以无视仪表显示的数值,根据车辆的反应做出相应的判断。
其实在汽车整个行驶过程中,并不需要刻意观察仪表的变化。只要你觉得现在的档位比较容易开,就可以上移,所以仪表只是一个参考值,最终的操作完全是根据你自己的感受和路况来决定的。
九、法士特12挡各档位对应的转速?
①发动机的最大扭矩转速是1400转/分。
②法士特12档变速箱,带超速档。
③驱动桥是单级减速桥,最终传动比是4.111。
④驱动轮的轮胎尺寸是12.00R22.5,重型卡车的轮胎直径都是差不多的。
法士特12档变速箱,带超速档,各档位速比如下,对应车速如下:
1档 12.1
2档 9.41
3档 7.31
4档 5.71
5档 4.46
6档 3.48 20公里/小时
以上都是低速档,扭力大。
7档 2.71 25公里/小时
8档 2.11 33公里/小时
9档 1.64 42公里/小时
10档 1.28 54公里/小时
11档 1 69公里/小时
12档 0.78 89公里/小时
以上都是高速档,扭力小
十、帕萨特B5自动档有几个档位?
B5自动档从上往下看:P挡,R挡,N挡,D挡,L挡,一挡。P挡是停车挡,R挡是倒车挡,N挡是空挡,D挡是高速前进挡,(L挡以下均属低速前进挡),L挡是二挡,再就是一挡。 帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场,在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型,根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进,并取了一个别名:领驭。