帕萨特冷车收油门咯吱响？

一、帕萨特冷车收油门咯吱响？

可能是油门跟节气门之间的拉线有故障。

二、长安星光4500冷车踩油门没反应？

这种情况是因为汽车的发动机没有达到正常工作温度。当然，此时发动机的动力相对较弱。发动机开机到正常工作温度一段时间后，发动机的功率可以完全释放出来。所有的汽车发动机基本上都有一个正常的工作温度范围。发动机温度越低越好。车内有机油，机油也有一个最佳工作温度范围。冷启动后，油温比较低，此时机油比较粘稠。机油的粘度会影响发动机内各部件运动时的阻力，还可能影响动力。很多车友基本都有原地给车加热的习惯。我觉得热车没有错，但是热车到位就是热车的错误方式。

汽车暖机的正确方法是启动发动机，停30到60秒，然后换挡离开，这样可以增加发动机的负荷。当发动机负荷增加时，发动机会更快地升温。但是，最好不要超过2000转只在驾驶初期。如果在行驶初期让发动机以过高的速度运转，会加重发动机的磨损。长时间原地加热会影响发动机积碳的添加，还可能浪费燃油。积碳对发动机非常有害

三、大众帕萨特冷车启动要加油门？

踩油门才能启动故障检修：

（1）节气门电位计的检查

测量节气门控制部件5脚和7脚之间的电压（踩动油门踏板或拉动拉绳），应在0.4~4.5V之间。若电压不正常，则检修更换节气门电位计、检修相关线路以及调整油门拉绳的安装位置。若电压正常，则进入下一步检查。

（2）怠速开关的检查

测量怠速开关两端的电阻值。当刚踩动油门踏板或拉动拉绳时，电阻值应为∞；当油门踏板或拉绳放松时，电阻值应小于1Ω。电阻值若不正常，则检修或更换怠速开关和相关线路；电阻值若正常，则进入下一步检查。

（3）水温传感器和进气温度传感器的检查

检查发动机水温传感器与进气温度传感器，它们的电阻值应随温度的变化而改变，间隔不能超过2℃，并随温度升高而减小（NTC）。水温若不正常，则检查或更换传感器和相关线路；水温若正常，则检查点火系统，检查方法同上。

四、帕萨特冷车低速收油门异响？

一般原因是自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，造成异响。

轴承异响：

一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高声音越大。

差速器异响：

这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。

油泵等液压系统异响：

这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起异响。

五、宝马n46冷车加油门没反应？

踩油门没反应的原因：

1.变速箱故障：变速箱机器上若有问题，油门踩不下去，发动机转速会突然升高2000转变到4000转。动力切断，发动机突然零负荷，转速则有波动。

2.节气门。

3.油门踏板。

4.刹车优先系统：现在的车配备一个刹车优先系统，当刹车踏板和油门踏板同时踩下，刹车踏板优先工作，油门则没有响应。如果脚垫不小心碰到刹车踏板，就会有一个刹车信号，那么则刹车优先系统工作。

六、江铃凯运冷车启动踩油门没反应？

踩油门没有反应的原因有以下几点：

1。点火系统和电子燃油喷射系统失灵；

2.油门踏板传感器故障；

3.刹车优先系统。

节气门是控制发动机功率的操纵装置，其作用有：

1。可以通过控制踏板量来控制发动机转速；

2.节气门控制化油器决定了发动机的输出功率。

踩油门的注意事项如下：

1。踩油门踏板时，要轻柔、轻柔；

2.放松离合要与踩油门紧密配合，要敏捷；

3.选择合适的档位，让发动机大部分时间中速大油门运转，以节省燃油；

4.汽车在行驶和熄火前应松开油门踏板，不能猛踩油门。

七、长安474冷车加不起油门？

汽车加不上油的原因很多，主要原因有：

1、燃油太脏；

2、燃油喷嘴堵塞；

3、燃油滤清器堵塞；

4、燃油压力调节器失效；

5、电动燃油泵工况不良；

6、节气门位置传感器故障；

7、电脑（ECU）故障；

8、气缸压力不足等。

八、丰田凯美瑞冷车油门加不起？

1、节气门、空气流量计积炭过多，节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。

2、气缸燃烧室，活塞积炭太多，气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用，所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够，冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。

九、江铃柴油机冷车加油门没反应？

原因是节气门、空气流量计积炭过多。

江铃柴油机冷车节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。

十、别克君威冷车偶尔踩油门没反应？

汽修厂检查维修油门线，不复杂的