新帕萨特散热器风扇难以移动卡死？

一、新帕萨特散热器风扇难以移动卡死？

1.车的水温还没到。现在的汽车散热器风扇大部分都是用电子温控来做好的，所以大部分只有当你车内的水温达到要求的温度才会开始正常运转。如果温度过低，散热器风扇将不工作。

解决方法:当汽车散热器风扇转不动时，首先要检查水温是否达到了要求的水平，如果水温升不起来就要检查汽车发动机。

2.继电器有故障。如果水温符合要求，汽车散热器风扇还是不能工作，那么可能是风扇继电器的问题。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也不能工作。

解决方法:更换损坏的继电器。

3.温度控制开关有问题。温控开关有问题，也会对汽车散热器风扇的转动造成必要的关系，所以我们也要注意检测。

解决方法:更换损坏的温控开关

二、散热风扇阻值多大？

不同参数的电风扇是不同的。

例如：某电风扇的工作电压是220V，额定电流是0.25A，工作时输出功率为40W。

电阻的计算方法是这样的：

根据电压和电流算出输入的电功率：P电=UI=220×0.25W=55W

减掉输出功率就是发热消耗掉的功率：P热=P电-P出=55-40=15W

根据焦耳定律：P热=I^2*R

即可算出电阻：R=15/0.25^2=240Ω

这个是理论上的计算，实际也差不多。

三、帕萨特水箱散热风扇继电器在哪？

您好。发动机仓的保险盒内。希望能帮到你。

四、01年帕萨特散热风扇不转？

电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；添加润滑油即可；

2、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；更换启动电容即可；

3、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。

电机损坏，直接更换电机即可。

五、新捷达散热风扇电机怎么换？

1、先打开汽车的引擎盖，拆下位于风扇上面的进气管；

2、电子风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝，使用专业的工具拧下这四个螺丝；

3、当螺丝全部拧下时，就可以把风扇从车上卸下来了；

4、将新的风扇正确安装在新的风扇架上，拧好，并固定四角的四个螺丝；

5、启动发动机测试风扇是否能正常运转，检查无误后，再将进气管安装到正确的位置，及完成更换

六、保时捷新卡宴散热风扇常转？

该保时捷新卡宴散热风扇常转如下：

1.温度过高时就进行高速运转,温度常温时低速运转散热,这是正常现象;

2.冷却液不足。冷却液不足会使水温过高,严重的会导致发动机拉缸。还会导致发动机工作温度升高,发动机温度冷却不充分; 解决方法:定期检查冷却液,及时补充即可;

3.水箱漏水。发动机不能得到水或防冻液冷却,发动机会因温度过高; 解决方法:检查水箱,找出漏水处,及时维修即可;

4.节温器失效。节温器无法打开,会出现水温表显示在高温区,汽车发动机温度高,散热风扇一直转; 解决方法:前往维修厂更换节温器即可。

七、帕萨特领驭散热风扇低速不转？

有以下几种原因：

1、汽车内部的水温还没达到指定的温度。现在的汽车散热器转动的条件大部分都是电子系统控制的，汽车内部的水温达到了设定的指定温度，散热器就会自动开始工作。如果汽车的水温比较低，达不到启动散热风扇的条件的话，散热风扇是不会转动的。

2、如果汽车的水温是达到了散热器运作的温度后散热器还是不能转动，那么可能是汽车的继电器出现了故障。汽车的继电器是可以控制散热风扇转动的，车主可以检查看看是不是继电器出现了问题。

3、还有一种情况就是汽车的温度控制开关坏了。如果汽车的水温达到了运转温度，汽车的继电器也是没问题的话，那么很可能是汽车的温度开关坏了。温度开关不能正常运作会导致汽车的散热风扇不能正常运作。

八、13年帕萨特散热器风扇不转？

散热器风扇不转的原因：

1、空调滤芯堵塞。

空调滤芯的作用是防止车外灰尘进入车内。长期使用，空调滤芯会有赃物、异味甚至堵塞，当空调滤芯被灰尘和异物堵塞时，会严重影响空调的风量。有时候即使把档位调到最大，实际风量也很小，所以会造成冷却风扇不转的错觉。

解决方法：对空调滤芯进行更换。

2、风扇继电器故障

如果水温符合要求，冷却风扇仍然不转，可能是冷却风扇的继电器出现故障。然而，继电器损坏通常是由线路接触不良引起的。

解决方法：检查风扇继电器的线路。

3、温度控制开关出现故障。

目前，汽车上使用的冷却风扇大多采用电子温控工作。只有当水温达到要求的温度时，冷却风扇才会正常工作。只有当水温达到一定要求时，冷却风扇才会正常下作。如果温控开关损坏，会导致汽车水温升高，冷却风扇无法正常开启。

解决方法：对温度控制开关进行检查、更换。

4、车的水温还没到，不需要散热。

现在的汽车散热器风扇大部分都是用电子温控来做好的，所以大部分只有当你车内的水温达到要求的温度才会开始正常运转。如果温度过低，散热器风扇将不工作。

5、还有可能冷却液缺少了。

如果冷却液过少，降温效果降低，导致发动机过热，将汽车散热器烧坏，导致散热器风扇不转。

解决方法：添加冷却液。

九、帕萨特散热器风扇断电后还转？

1.

电路虚接。如果发动机温度都已经下降,但风扇还在不停的转,就是电路出现虚接的问题,解决方法:可以将风扇的线束拔下来,检查一下,进行断电处理。维修更换发动机风扇电路即可。

2.

水温传感器损坏。因为水温传感器损坏导致的,解决方法:更换新的水温传感器即可。

3.

风扇继电器损坏。由于风扇继电器触点粘死导致的,解决方法:去帕萨特专卖店更换一个新的风扇继电器

十、帕萨特散热风扇为什么有2个？

据你述说：这车应是帕萨特1.8、1.8t发动机,这两款车的共同点第二个风扇都是空调散热风扇,如果不打开空调,是不会运转的!打开空调不运转一般都是线路插头接触不良! 出现了水温高的现象,一般应检查水泵,节温器,水温传感器座,软水管!