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2025-01-09 10:42
959汽车一、帕萨特十万公里需要换什么？
帕萨特10万km需要换：
1.三保 机油，机油过滤器，空气过滤器
2.正时皮带套件
3.离合器盘
4. 皮带
5.发电机，轴承，碳刷
6.电瓶
7.启动马达
8.水泵、
9.转向助力泵、
10.空调压缩机的轴承也应定期检查。
11.点火线
12.火花塞
13.制动蹄片更换2～3次之后，制动盘也应更换
14.减震
15.球笼
16.汽油泵
17.悬挂 连杆机构.
二、14款帕萨特十万公里值多少？
2014年的大众帕萨特，行驶里程10万公里，目前在二手市场上的价格大约在7万元左右。大众帕萨特车型在国内市场上的保值率一直以来都是非常不错的，这款车型的机械素质稳定性非常的好，而且乘坐的舒适性非常不错，使用的都是小排量的涡轮增压发动机，燃油经济性表现也比较的理想，2014年的车型使用了7年的时间，10万公里的行驶里程，平均每年只有1万多公里的使用量还是比较低的，性价比很高，值得购买。
三、13帕萨特十万公里了怎么保养？
帕萨特10万km需要换：
1.三保 机油，机油过滤器，空气过滤器
2.正时皮带套件
3.离合器盘
4. 皮带
5.发电机，轴承，碳刷
6.电瓶
7.启动马达
8.水泵、
9.转向助力泵、
10.空调压缩机的轴承也应定期检查。
11.点火线
12.火花塞
13.制动蹄片更换2～3次之后，制动盘也应更换
14.减震
15.球笼
16.汽油泵
17.悬挂 连杆机构.
四、帕萨特首付十万月供多少？
首付10万月供5000元
2 帕萨特330精英版在普通版本的外观设计之外，奥迪还为新奥迪Q5准备了外型设计更为动感的S line运动包供选装：极为动感的前后运动型保险杠、金属质感的S line徽标等，这些设计细节进一步突显了新奥迪Q5蕴含的运动魅力。
五、十万左右帕萨特是手动还是自动？
没有十万左右的帕萨特，帕萨特系列17种车型价格从19万到32万不等，其中低配的两款为手动档，其余为自动档。
六、帕萨特十万公里以后问题多不多？
帕萨特轿车作为大众旗下的经典车型，技术非常成熟可靠，故障率非常低。但是，作为10年左右的车，故障率的高低取决于前期保养情况，如果正常保养，一般情况下运行五六十万公里没有任何问题，不会出现故障。但是前期保养不善，特别是公务用车，没有人关心保养，可能导致车况较差，不排除有多种故障出现。其实，所有车型都是这样，前期不保养，后期高支出。
七、帕萨特正常可以开几十万公里？
帕萨特领驭正常驾驶可以行驶60万公里，按每年三万公里计算可以使用20年，帕萨特只要车子正常定期保养车子开30万公里一般是没有问题的，一般像帕萨特这样的合资车使用寿命在六十万公里是没有问题的。
帕萨特介绍
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。
德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。
八、帕萨特跑了十万公里之后需要更换哪些？
帕萨特10万km需要换：
1.三保 机油，机油过滤器，空气过滤器
2.正时皮带套件
3.离合器盘
4. 皮带
5.发电机，轴承，碳刷
6.电瓶
7.启动马达
8.水泵、
9.转向助力泵、
10.空调压缩机的轴承也应定期检查。
11.点火线
12.火花塞
13.制动蹄片更换2～3次之后，制动盘也应更换
14.减震
九、16帕萨特十万公里保养需换什么？
帕萨特10万km需要换：
1.三保 机油，机油过滤器，空气过滤器
2.正时皮带套件
3.离合器盘
4. 皮带
5.发电机，轴承，碳刷
6.电瓶
7.启动马达
8.水泵、
9.转向助力泵、
10.空调压缩机的轴承也应定期检查。
11.点火线
12.火花塞
13.制动蹄片更换2～3次之后，制动盘也应更换
14.减震
15.球笼
16.汽油泵
17.悬挂 连杆机构.
十、辉昂比帕萨特贵十万值吗？
辉昂比帕萨特贵十万是值的。虽然两款车的2.0涡轮增压发动机是一样的，但是辉昂的尺寸更大，气场确实非常强大。辉昂的外观比例非常协调，百看不厌。
其次辉昂的内饰设计上也是比帕萨特更优秀，配置方面也更胜一筹。最关键的是辉昂的底盘的驾驶质感是帕萨特比拟不了的。
