帕萨特熄火后风扇仍转怎么处理？

一、帕萨特熄火后风扇仍转怎么处理？

/由于发动机水温过高，风扇没有停止运转。以下是关于发动机水温过高的原因和解决方法：

1。原因：发动机水温过高甚至锅炉沸腾的原因有很多，如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。

2.解决方法：检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。建议去修理厂修理。

二、帕萨特熄火后风扇转多久算正常？

转10分钟内这是正常的现象。

如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。电机的温度越高，风扇停止后运行的时间就越长；当电机冷却液的温度低于浸入温度时，风扇就会关闭，从而保护电机，延长其使用寿命。汽车的冷却系统分为大电路和小电路，当发动机冷的时候，温度很低，发动机要尽快使温度达到工作温度90°，所以小电路会先运行，等到温度上升到正常时，节温器打开，大电路开始运行，防冻液开始流经水箱，此时温度降低1°-2°。等到温度再次上升到90°-94°时，风扇就开始低速旋转散热，很快温度再次上升到96°-102°时，风扇就进入高速旋转散热，记住这个过程中的怠速只有15-20分钟，正常行驶时间会比较短，所以行驶30到50公里就可以了。在冬季，如果车辆静止7-8分钟，发动机温度将下降到10°。

三、帕萨特领驭熄火后风扇常转？

1、正常情况下，车辆熄火之后，风扇还需要转动几分钟后才会彻底停下来，这是属于正常现象。当车辆熄火以后，行车电脑对发动机检测是不是需要降温，并且对风扇的转速和时间控制。发动机温度越高，风扇转动的时间就会越长。如果发动机温度不是很高，风扇大概转动几分钟，等到温度下降后就会停止工作。

2、如果发动机温度并不高，风扇依然还在转动，考虑是由于风扇线路虚接造成的。建议车主把车辆开到维修厂或者4s店，对风扇线路进行检查和维修。

3、排除上面这两种因素后，还有可能是防冻液不足造成的。当防冻液量不足，无法起到更好的降温散热作用，只能依靠风扇散热，此时就会使得车辆熄火后，风扇依然还在转动的现象，只需要及时添加防冻液即可。

四、大众帕萨特熄火后风扇还转几分钟？

这是正常现象。

由于发动机水温过高，风扇没有停止运转。大约五分钟，温度降下来，风扇就能停止。

以下是关于发动机水温过高的原因和解决方法：

1。原因：发动机水温过高甚至锅炉沸腾的原因有很多，如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。

2.解决方法：检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。建议去修理厂修理。

五、长城熄火后风扇常转？

1.车里的风扇是用来散热的。汽车停放时，冷却液温度越高，风扇转动时间越长，从而保护发动机。这很正常。

2.如果风扇长时间运转，发动机温度已经下降，风扇还在运转，就是电路虚接的原因。建议拔掉风扇线束，单独关闭电源。

3.此外，可能是水温传感器损坏或风扇继电器触点卡滞，去修理厂更换新的传感器或继电器即可。

六、atsl熄火后风扇还在转？

给发动机降温。当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间则越长，这是对发动机的保护，汽车里的风扇是散热的作用，当停车后，冷却液温度越高，风扇转的时间就越长，而起到对发动机的保护，这是正常的现象；如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇还在不停的转，那则是电路虚接的原因，建议把风扇的线束拔下来，单独断电处理。

七、特斯拉熄火后风扇还在转？

汽车风扇起散热作用，特斯拉model3停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，是正常现象。以下是特斯拉的具体介绍：

1、特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

2、区别于传统车企以4S店为实体中心开展维护，特斯拉构建以客户为中心的智能售后服务体系，提供无缝衔接的线上线下服务。

3、特斯拉不同于传统的汽油动力车，其动力系统主要由四个部分组成：储能系统、功率电子模块、电动机、顺序手动变速箱。它的储能系统ESS由6831块锂离子电池组成，输出直流电DC，是电动车的动力之源。储能系统输出的直流电经过功率电子模块PEM逆变成交流电AC，为交流电动机供电。

八、卡宴熄火后风扇还在转？

车子熄火以后风扇还在转的原因是：停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。

发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。

风扇安装在水箱后面，开启时把风从水箱前拉进来，风扇的启动是根据水温情况自动开启或停止，其对工作要求有：

1、风扇电机工作时电流大，对使用的导线要求较高；

2、风扇工作时高速旋转，对制造工艺要求较高。

九、春风650熄火后风扇转不转？

可能是由于发动机冷却液达到预定的工作温度时：如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。

继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。建议那就需要更换继电器。

十、帕萨特2011款熄火风扇还要转很久？

由于发动机水温过高，风扇没有停止运转。大约五分钟，温度降下来，风扇就能停止。

以下是关于发动机水温过高的原因和解决方法：

1。原因：发动机水温过高甚至锅炉沸腾的原因有很多，如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。

2.解决方法：检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。建议去修理厂修理。