2021款帕萨特280tsi百公里油耗？

一、2021款帕萨特280tsi百公里油耗？

帕萨特280百km油耗大概在七个左右就管制，还是比较省油的。帕萨特作为上海汽车座套德国大众汽车来讲，这款车烧机油还是比较严重的啊，所以说在购买说之前要考虑到这一点，像美国车都比较费油，想省油的话，买韩国车和日本车，这是我个人的看法，谢谢。

二、高尔夫280tsi真实油耗？

根据不同的驾驶条件和环境，高尔夫280tsi的真实油耗会有所不同。一般来说，官方公布的综合油耗为6.2L/100km，但实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况、气温、车辆保养等多种因素的影响。

一些车主反映在城市道路上的实际油耗可能会高于官方公布的数据，而在高速公路上则可能会低于官方数据。因此，具体的真实油耗需要根据个人的驾驶情况和环境来评估。

三、2013款帕萨特标准油耗

在汽车市场上，2013款帕萨特被公认为一款标准油耗的车型。帕萨特作为大众汽车旗下的一款中型家用轿车，其出色的燃油经济性一直备受消费者的青睐。

2013款帕萨特的设计和性能都相当出色，同时在油耗方面也取得了很大的突破。这款车搭载了一台高效的汽油发动机，通过先进的技术手段，成功降低了燃料的消耗量。

2013款帕萨特的主要特点

作为一款中型轿车，2013款帕萨特在外观设计上非常大气稳重，车身线条流畅，整体造型时尚动感。内饰方面，采用了一系列高档材料，营造出豪华舒适的驾乘环境。

然而，令人称道的不只是其外观内饰，更是其良好的燃油经济性能。2013款帕萨特搭载的汽油发动机在性能和节油方面达到了一个良好的平衡。它采用了先进的燃油喷射技术和智能控制系统，使得燃烧更加充分，燃料的利用率更高。

经过严格测试，2013款帕萨特在市区综合工况下的油耗仅为8升/100公里，这在同级别车型中堪称优秀。而在高速行驶情况下，2013款帕萨特的油耗表现同样出色，仅为6升/100公里。

2013款帕萨特的节油技术

如何实现如此优秀的油耗表现？2013款帕萨特采用了一系列先进的节油技术。

• 高效的发动机：该车型的发动机采用了缸内直喷技术，使得燃油在燃烧室内喷射更加精准，提高了燃烧效率。
• 智能启停系统：在停车等待状态下，发动机会自动关闭，避免燃油的浪费。当驾驶者再次踩下油门时，发动机会立即启动，为驾驶提供动力。
• 空气动力学设计：帕萨特的车身经过精心设计，减少了空气阻力，进一步降低了燃油消耗。
• 轻量化材料：车身采用高强度钢材和轻质材料制造，减轻了整车重量，提高了油耗经济性。

2013款帕萨特的燃油经济性能

2013款帕萨特以其出色的燃油经济性能在市场上引起了广泛关注。无论是平时的城市通勤还是长途旅行，这款车都能够给驾驶者带来低油耗、高性能的驾驶体验。

此外，2013款帕萨特在悬挂系统、车轮轮胎等方面也进行了优化，提供了稳定舒适的驾驶感受。无论是面对颠簸的城市路面还是高速行驶的稳定性要求，帕萨特都能够表现得游刃有余。

综上所述，2013款帕萨特标准油耗的优秀表现得益于其出色的设计和先进的节油技术。作为一款中型家用轿车，它不仅在外观内饰上具有吸引力，更是在燃油经济性方面给消费者带来了实实在在的节省。

四、帕萨特280tsi什么意思？

280tsi的意思就是：

1、280是发动机的最大扭矩近似值，国内的TSI发动机T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用；

2、涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术，涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲；

3、一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高；这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率；

4、分层直喷技术在国内一般就是缸内直喷技术，将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合；喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点；

5、同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。

五、大众帕萨特280tsi是什么？

您好，大众帕萨特280tsi是一款由德国汽车制造商大众汽车生产的轿车，采用1.4升TSI涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，配备7速双离合变速器。该车型在动力性能、操控性、舒适性等方面都表现出色，深受消费者喜爱。

六、帕萨特280tsi值得买吗？

值得买。上汽大众帕萨特280TSI所搭载的是EA211-DJS 1.4T涡轮增压发动机，输出动力为150匹马力，最大扭矩为250牛米，匹配7档双离合变速箱（DQ200干式双离合）。

七、280tsi大众探岳油耗？

6.7L百公里

最后在动力系统部分，入门级的探岳搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率达到了110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm，匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套动力总成是大众很成熟的一套动力，在日常的驾驶中动力表现足够，不存在小马拉大车的现象，加速感不错，并且湿式双离合变速箱更加的稳定耐用，燃油经济性好，工信部油耗仅为6.7L。并且配备了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，驾驶中可以给人不错的支撑性，对于震动的过滤还是很出色的，配合优秀的转向系统，可以带来不错的驾驶感受，给人最直接的感受就是入门探岳很好开。

八、帕萨特280tsi和330的区别？

区别

1.价格方面，280比330便宜2万元左右。

2.动力方面，280搭载的是1.4t发动机，330搭载2.0t发动机，330的动力更强，加速性能更好，驾驶体验更佳。

3.变速箱方面，280搭载干式双离合变速箱，故障率较高，330搭载湿式双离合，故障率相对较低。

4.其他各项舒适性配置方面，330的也更好。

九、帕萨特280tsi是什么意思？

280TSI的意思是，280是发动机的最大扭矩近似值。国内的TSI发动机，T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用，280TSI代表排量为1.4，满轮増压发动，具有分层燃烧和缸内直喷技术。280代表扭矩，14车型最大扭矩为250NM。2、280是发动机的最大扭矩近似值，大众的这款发动机是14升排量的高功率版本的涡轮增压发动机。

十、2021帕萨特280tsi精英版说明？

2021款上汽大众帕萨特共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元。新车外观方面进行了调整，并搭载1.4T和2.0T高/低功率三种不同的动力系统。接下来我们就将针对车型间的差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

2021款上汽大众帕萨特外观设计方面依然沿用了大众家族化设计风格，整体轮廓和设计特征没有太多改动。主要变化在于前保险杠处新增了贯穿式的“C”型装饰，与插混版车型一致，视觉效果更加时尚大气。车尾部分，后备箱盖后部的“鸭尾”与连接左右两侧反光条的横向镀铬装饰相搭，进一步拉伸了视觉宽度，营造出低矮的车身姿态，很符合其商务定位的气场。

2021款上汽大众帕萨特提供了三种款式的轮圈，其中，入门的商务版车型为16英寸，精英版为17英寸哑光多辐式铝合金轮圈，轮胎具体尺寸为215/55 R17，而其余车型均配备了高光黑色+镀铬组成的双色18英寸多辐式铝合金轮圈，轮胎具体尺寸为235/45 R18。

车身颜色方面，2021款上汽大众帕萨特提供了4种车身颜色，分别为香槟金、玄武黑、雅致白和珠光银。其中，玄武黑属于主打配色，宜商宜家，非常适合喜欢中庸沉稳的中年消费者。

内饰部分则基本没有变化，依然是大众品牌典型的设计风格。中控台大量高光黑色饰板看上去很有时尚感，搭配贯穿式的哑光木纹装饰，不仅有效提升了质感，同时还烘托出典雅的车内氛围，颇为高级。配置方面，10.2英寸的全液晶仪表、9.2英寸的多媒体触控屏以及触控式的空调控制面板，都很符合时下流行的科技潮流。高配车型还提供了10色车内氛围灯、12扬声器的Dynaudio丹拿音响、前排座椅按摩以及HUD平视显示系统等，进一步彰显出其中级车王者的气质。

动力方面，2021款上汽大众帕萨特将搭载1.4T和2.0T两种排量的发动机，其中，搭载1.4T发动机的280TSI车型最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。而搭载2.0T发动机的低功率330TSI版本最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率380TSI版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，两者均匹配7速湿式双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

2021款上汽大众帕萨特入门的商务版车型配置表现一般，仅提供了一些比较实用的功能，比如LED前大灯、LED日间行车灯、无钥匙进入/启动、外后视镜电加热、后排出风口以及全车车窗一键升降等配置，但与其中型车的定位还是略有差距。同时考虑到280TSI车型配备的7速干式双离合变速箱耐用度和可靠性不佳，所以入门版车型并不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

上述文章提到，因为2021款上汽大众帕萨特的280TSI车型匹配了7速干式双离合变速箱，而330TSI和380TSI均为湿式双离合变速箱，在耐用度方面显然后者更为出色。同时根据配置对比来看，从豪华版车型开始为前排乘客增加了主驾驶座椅记忆、前排座椅通风/加热、全液晶仪表和无线充电等舒适实用的功能。并且如转向头灯、外后视镜自动折叠、主动刹车以及并线辅助等高阶配置也有所配备，能够大幅提升日常用车的便利性以及高级感，使其开出去更有“面子”，更符合其商务定位。

而对于价位更高的380TSI豪华版而言，虽然较推荐车型增加了如前排座椅按摩、后排座椅加热、后风挡遮阳帘等多项舒适性配置，以及车道保持辅助、车道偏离预警等主动安全配置，但对于普通消费者而言，必要性似乎并不是很高。相比之下，推荐车型的配置水平恰到好处，与其中型车的定位非常吻合，很好诠释了“宜商宜家”的概念。而在330TSI豪华版和380TSI豪华版两者中，更推荐前者，因为330TSI所搭载的2.0T低功率发动机表现已经非常出色，官方给出的0-100km/h加速时间仅为8.4s，对于日常用车环境来说绰绰有余，且两者均搭载7速湿式双离合变速箱，耐用性方面无需多虑。所以综合来看，2021款上汽大众帕萨特 330TSI 豪华版最值得推荐，购车时可以优先考虑。