大众帕萨特雨刮联动杆怎样调整？

一、大众帕萨特雨刮联动杆怎样调整？

调整方法：

1、抬起雨刮臂，拆下雨刮条;

2、拆下雨刮条后，可用毛巾包裹雨刮臂，避免调整时损坏面漆;

3、配备两个扳手，一个用来固定雨刮臂，一个用来调整角度，然后微调，调整到与玻璃贴合。

4、如果雨刮臂摆动区域不好，可以拧松雨刮臂根部的螺钉，然后调整到正确的位置，拧紧螺钉，盖上防尘盖。

1、首先我们把雨刮器的刮片给拆卸下来，然后把引擎盖给打开，拧下盖板上的固定螺丝。

2、接着我们要将机盖密封条掀掉，再打开机盖，拔掉喷水管的接口，把盖板拿走。

3、然后我们将盖板下的螺丝拧开，把内侧的塑料板取出。

4、在拔掉电机插口，拧掉连动杆两侧的螺丝之后就可以拔出来了。

5、将电机马达从原来的连动杆上拆卸下来，安装到新的连动杆上，最后把总成重新插进连动杆的橡胶洞，把螺丝拧紧，插上电机插头，按照拆卸步骤复原密封胶条和盖板就完成更换了。

、准备一把尖嘴钳子，唯一要用到工具的地方就是拆胶条下来时要把雨刮上定位用的两个铁皮卡子往两边撑开一点，胶条就能抽出来了；

2、用尖嘴钳撑雨刷上的铁皮胶条卡：松开这个卡扣之后，就能将胶条连带其中的两根钢条一起顺着夹子的方向抽出来了；

3、胶条抽了之后，会发现里面有两根铁条放在侧面两边，先将这两根金属压条拿出，装在新胶条里面。就胶条中间有两根钢条，把新旧胶条摆好，把钢条抽出来照样按到新胶条上。钢条是有弧度的，装的时候小心不要两根弄成反向；将两根钢条弄开小缝，装回胶条，将另一个雨刷也同样处理后，全部装回车上。

调整方法：

1、抬起雨刮臂，拆下雨刮条;

2、拆下雨刮条后，可用毛巾包裹雨刮臂，避免调整时损坏面漆;

3、配备两个扳手，一个用来固定雨刮臂，一个用来调整角度，然后微调，调整到与玻璃贴合。

4、如果雨刮臂摆动区域不好，可以拧松雨刮臂根部的螺钉，然后调整到正确的位置，拧紧螺钉，盖上防尘盖。

具体介绍：1、异响：汽车在颠簸路段上行驶时会发出异响。汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相对也会比较短，一般3-4万公里也会出现损坏的可能。2、抖动：在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动。

3、行驶不稳：汽车在行驶过程中不稳定，出现左右摇摆，跑偏的情况，严重的甚至会造成刹车失灵。4、易断裂：如果球头的旷量过大，倘若再受到冲击载荷容易产生断裂。

1、首先，将雨刮器的两个密封盖揭开拿下。

2、按下密封盖之后，就可以看到两颗固定螺丝。使用14#工具将它们拆卸即可拿下雨刮器。

3、然后，拆拆卸导流三角板，左右两侧各有一个。

4、将前集水槽上的雨刮喷水器水管拔出，脱离连接。

5、使用塑料起子将四个塑料卡扣去除。至此，前挡风玻璃集水槽就可以拿下来了。

雨刮电机跟联动杆位置调不对雨刮只能挂一点点

这样子，你把雨刮臂拆下来，再刮雨刮再试一下

1、准备一把尖嘴钳子，唯一要用到工具的地方就是拆胶条下来时要把雨刮上定位用的两个铁皮卡子往两边撑开一点，胶条就能抽出来了；

2、用尖嘴钳撑雨刷上的铁皮胶条卡：松开这个卡扣之后，就能将胶条连带其中的两根钢条一起顺着夹子的方向抽出来了；

1、首先我们把雨刮器的刮片给拆卸下来，然后把引擎盖给打开，拧下盖板上的固定螺丝。

2、接着我们要将机盖密封条掀掉，再打开机盖，拔掉喷水管的接口，把盖板拿走。

3、然后我们将盖板下的螺丝拧开，把内侧的塑料板取出。

4、在拔掉电机插口，拧掉连动杆两侧的螺丝之后就可以拔出来了。

将雨刮臂抬起，然后拆下雨刷条；

2、雨刷条拆下后，可用毛巾包住雨刮臂，避免调整时伤到面漆；

3、配备两个扳手，一个用来固定雨刮臂，一个用来调整角度，然后进行微调，调整至与玻璃贴合即可。如果雨刮臂摆动区域不佳，可以将雨刷臂根部的螺丝拧松，之后调整到正确的位置，拧好螺丝，盖好防尘盖即可。