一、08款帕萨特手动空调鼓风机不转?
鼓风机不转说明鼓风机坏掉了,去换掉就好了。
二、17款帕萨特手动挡鼓风机怎么拆?
风机在副驾驶,拆掉挡板就能看见,在空调滤芯右边,拔掉黄色插头(左右上下摇晃就能拔出来很省力),然后找到风机边缘部分有三角形符号,用一只手轻轻掰起,另一只手逆时针旋转风机,直到风机上的三角符号和空调总成上的三角符号对齐风机就拿下来了。
此时需要注意,会有三个风口挡住风机圆盘,这时先把风机往外拉一点,风机尾部往三角方向倾斜,倾斜过程中右边的脚垫部分会挡住风机,脚垫的鼓包是软的,可以用手往下压,时风机更容易拿出来
三、帕萨特鼓风机怎么拆?
风机在副驾驶,拆掉挡板就能看见,在空调滤芯右边,拔掉黄色插头(左右上下摇晃就能拔出来很省力),然后找到风机边缘部分有三角形符号,用一只手轻轻掰起,另一只手逆时针旋转风机,直到风机上的三角符号和空调总成上的三角符号对齐风机就拿下来了。此时需要注意,会有三个风口挡住风机圆盘,这时先把风机往外拉一点,风机尾部往三角方向倾斜,倾斜过程中右边的脚垫部分会挡住风机,脚垫的鼓包是软的,可以用手往下压,时风机更容易拿出来
四、帕萨特鼓风机怎么测量?
鼓风机的检测方法:
将鼓风机电阻从鼓风机拆下。用万用表的二极管档和电阻档,两两测量其串联电阻的电阻值及其导通。
当测量某个电阻为无限大时,则该电阻已损坏,则该电阻对应的风速档位失效,当全部电阻都处于无穷大值,此时该鼓风机电阻已损坏,应给予更换。
在测量串联的电阻时之间因为相互导通,否则已损坏,(其鼓风机电阻的电阻值因车型不一样,其阻值也不一样,所以本文没有给出准确值参考)
汽车的鼓风机开关一般有四到五个档位,而鼓风机电阻一般为串联连接,根据开关档位的不同,从而串联三到四个电阻,从而实现档位风速的大小。
当开关处于一档时和低档时,从开关出来的电流经过三个串联的电阻,此时电流最小,鼓风机低速运转。当开关处于二档时开关出来的电流,经过两个串联的电阻,此时鼓风机中低速运转。当开关处于三档时或和中档时,从开关出来的电流只经过一个电阻,此时鼓风机以中速运转。当开关处于四档和或高档时,从开关出来的电流直接经过鼓风机,此时鼓风机以最高速运转。
五、空调手动鼓风机跟自动鼓风机区别?
手动是要手动去开启 自动是设定温度后自己会开启
六、大众帕萨特换鼓风机流程?
答:大众帕萨特换鼓风机流程如下
1、首先打开汽车发动机罩,取下风扇上方的进气管;2、电子风扇和空调风扇位于风扇支架上,共有四个角,每个角有一个螺丝,用专业工具拧下这四个螺丝;3、拧下所有螺钉后,可以将风扇从车上拆下。需要去4S店或修理店实施分解更换。
七、新帕萨特鼓风机怎么拆?
我的是14款的,风机在副驾驶,拆掉挡板就能看见,在空调滤芯右边,拔掉黄色插头(左右上下摇晃就能拔出来很省力),然后找到风机边缘部分有三角形符号,用一只手轻轻掰起,另一只手逆时针旋转风机,直到风机上的三角符号和空调总成上的三角符号对齐风机就拿下来了。
此时需要注意,会有三个风口挡住风机圆盘,这时先把风机往外拉一点,风机尾部往三角方向倾斜,倾斜过程中右边的脚垫部分会挡住风机,脚垫的鼓包是软的,可以用手往下压,时风机更容易拿出来
八、12年帕萨特鼓风机响?
原因如下
鼓风机轴承损坏;
鼓风机扇叶变形;
热胀冷缩导致的异响。
故障原因1:鼓风机轴承损坏。
维修技师打开鼓风机罩,取出鼓风机,查看轴承是否破损、漏油的现象。鼓风机在转动时是靠轴承在运转,长时间使用会导致轴承缺少润滑脂,致使轴承磨损。
解决方案1:用扳手取下鼓风机,直接更换鼓风机总成(轴承不能单独更换,需更换鼓风机总成)。
九、帕萨特鼓风机吱吱响?
鼓风机响的话得看看有没有东西卡住,或者里面轴承坏了
十、手动帕萨特耐用吗?
手动帕萨特是什么耐用的手动帕萨特搭载了五速手动挡变速箱,该变速箱的技术非常的成熟,因此故障率比较低,而且大众在手动挡变速箱方面的研究比较早,因此技术比较成熟,所以使用起来非常的可靠,所以手动版的帕萨特是十分耐用的,非常值得入手