大众帕萨特缺缸怎么回事？

一、大众帕萨特缺缸怎么回事？

1.发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳吸收。

2.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管抖动严重，以至于能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有突然的响声。这大多与点火线圈故障有关；

3.发动机的可燃混合气有时稀有时稠，导致冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的成功。

节气门积碳或发动机缺缸导致发动机抖动和振动。

第15组。

大众帕萨特缺缸方法步骤:

1.可以通过测火花塞波形，点火线圈电压，跳火实验、单缸断火试验、更换好的火花塞等，来判断哪一缸缺火，也可以通过发动机震动来判断是否出现某一缸，缺火。

2.帕萨特汽车发动机的失火数据流通道号是15组的第一、二、三区和16组的第一区。

3. 帕萨特汽车通常的失火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。

1.初级线圈

用较粗的漆进行包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右。

发动机缺缸的现象，运转不平稳，发生抖动排气管放炮

发动机气缸套活塞环磨损间隙大发动机气缸套活塞环磨损间隙大,进排气门关不严,气门油封漏气导致气缸压力不足产生的缺缸。

喷油器磨损喷油器磨损导致的燃油雾化不良,增加或减燃油量,甚至不喷燃油而导致的缺缸。

发机电脑板ECU出问题如果是高压共轨发动机,还有可能会出现发机电脑板ECU出现问题导致的缺缸。发动机出现缺缸问题。

加注柴油质量不过关还有一个主要原因就是加注的柴油质量是否过关,杂质过多就会造成发动机的磨损,所以切记一定要加注正规燃油,平时还要做好发动机的保,在很大程度上能降低缺缸发生的几率。

点火线圈4缸的换掉，在检查下火花塞。

通常是这些毛病，如果车龄较长再看看点火系统线路是否老化

原因：点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重；

点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象，往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车；缸线损耗也会造成发动机缺缸。

速腾高速缺缸的原因：

1、点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重。

2、点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象，往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。

3、缸线损耗也会造成发动机缺缸。

4、有时候点火系的问题还能使火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形，使火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸不工作。

5、火花塞属于中高热值型的，选用热值低的也容易造成积碳多，火花塞积炭过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电、跳火过弱，严重时火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。

按理说，缺缸就是火花塞和缸线的问题，如果都换了还是缺缸，建议用汽车电脑检测仪检测一下发动机故障码，动态参数和四个缸元件工作状态是否正常，然后根据检测出来的内容分析判断，再维修好。要判断准确，避免盲目。

您好，出现故障可以先看使用说明书详细介绍，一般缺缸是缸线的问题，建议去4S店或是正规维修点检查维修。希望我的回答能对您有所帮助。

不会

发动机内机油缺失会导致机油压力过低，发动机内部的零件摩擦系数就会增大，发动机在运行的过程中就会出现抖动的现象，汽车在行驶过程中明显能够感觉到加速无力。