帕萨特b51.8t刚换涡轮增压器又冒蓝烟？

一、帕萨特b51.8t刚换涡轮增压器又冒蓝烟？

冒蓝烟是发动机烧机油啊，肯定是气门油封坏了，还有活塞环间隙大了，要做3保！涡轮增压跟冒蓝烟关系不大的，就算涡轮漏油也漏不到发动机里面去，赶紧去搞气门和活塞环吧，不过车子冒蓝烟了一般也都到了要大修的年纪了，你自己衡量吧

二、帕萨特b51.8t涡轮增压什么时候工作？

其实涡轮增压器是废气涡轮增压，只要启动就起作用，只是怠速感觉不明显，一般增压器在1500以后就开始工作，增压器不起作用加速慢，还不如同等排量的正常吸气动力，感觉很明显

三、帕萨特b51.8T自重？

帕萨特B5 1.8T是一款德国汽车制造商大众公司推出的中型轿车，它采用了1.8升T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为250牛·米。该车拥有精准的行车平衡性和可靠性，驾驶起来非常舒适。车身造型时尚简洁，内部空间宽敞舒适，座椅舒适性也非常好。此外，该车的悬架采用独立式MacPherson前悬架和四连杆式独立后悬架，使车辆行驶更加稳定和平稳。帕萨特B5 1.8T自重约为1560公斤，整车重量足够轻便，使得它的燃油经济性和行驶性能得到了提高。

四、帕萨特b51.8t换什么牌子火花塞？

原装是NGK铂金 我后来换的博世 铂金，也还行。

大众的也可以

五、08年帕萨特b51.8t排挡杆怎么换？

把档把周围的壳子拆开,就会看到档把下面有一个固定档把的卡子,把卡子打开,往上拔,然后把线路插头拔了就可以拿下来了！直接取，是胶卡子而已，把座子（四边形）向一边向上使劲提就行，但省着力提，不要过猛。如不行就用一字螺丝刀在边上试着用力向座子内的方向边提边撬

六、帕萨特换涡轮增压器怎么换？

1.

帕萨特涡轮增压拆卸,先是拆卸发动机右侧的进气机构。包括空滤壳体、废气循环管、各种真空管接头等。还要升起车辆,用加长杆、万向杆等工具,在车下方拆卸。

2.

与此同时、另一个人在车下拆开排气管中段连接箍、松开三元催化器壳体和车身的支架、螺丝等。

七、02帕萨特B51.8t参数？

大众帕萨特是一款中型车，能源类别汽油车，搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机，马力150，车身参数长宽高各为4780*1740*1470mm！进气形式涡轮增压，燃油标号95，气缸个数四个！驱动方式前置前驱，助力类型电子液压助力，多连杆式独立悬架，轮胎规格是195*65 r15。

八、帕萨特b51.8t机油标号？

根据我了解，帕萨特B5 1.8T发动机的机油建议使用标号为5W-40的机油。这个标号代表了机油的粘度等级，5W表示冷启动时机油的流动性很好，而40表示在高温下机油的黏度和保护性能很好。这种粘度的机油适合在大部分气候和驾驶条件下使用。当然，为了确保准确性和最佳性能，建议查阅您的帕萨特车辆的车主手册或咨询专业的帕萨特维修技师，以获取准确的机油建议和规格。 

九、帕萨特涡轮多久换一次？

涡轮增压没有更换周期，涡轮增压坏了就换，没坏就不用换。正确的保养与维护，可以大大延长涡轮增压器的使用寿命，为了延长涡轮增压器的寿命，需要注意以下三点：

1、在车辆行驶过程中，涡轮增压器产生的温度较高，而且其机械结构比较特殊，因而对机油的选取有比较特殊的要求，一般车型在日常保养中使用的机油通常都不能符合涡轮增压车型的使用要求，因此在保养过程中一定要使用优质的全合成机油或者涡轮增压车型专用机油，机油质量等级不得低于汽车说明书推荐的级别，同时要按照周期更换机油，防止机油变质而造成损失；

2、在启动发动机后，尤其是天冷季节，需要怠速运转一段时间，使增压器转子的轴承在高速运转之前得到充分润滑，汽车启动后切忌猛轰油门，以防损坏增压器油封，在车子长时间、大负荷行驶后，在熄火前应怠速运转发动机3-5分钟，让增压器转子的转速降下来以后再熄火，切莫猛踩几脚油门后突然熄火；

3、在日常城市道路的行驶中，由于转速不够，带“T”车的涡轮增压系统时常不起太大作用，而长时间堵车可能会导致积碳，而积碳过多，容易影响发动机整容工作，也会危害涡轮增压系统。所以车优配建议车主在行驶里程2万-3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。

十、新帕萨特换涡轮增压过程？

新帕萨特换涡轮增压的过程包括三个主要步骤：明确结论是需要进行涡轮增压的操作，原因是由于涡轮增压可以使发动机产生更大的动力，提高汽车的性能。而的步骤可以包括以下细节：首先需要打开发动机舱盖，找到旧涡轮增压器并将其卸下；然后检查新涡轮增压器和旧涡轮增压器的接口是否匹配，如不匹配需要进行适当的调整；最后将新涡轮增压器安装上去并固定好，最后测试发动机运转状态以确认更换操作成功。