求助大神，新帕萨特水温上升特别快？

一、求助大神，新帕萨特水温上升特别快？

这个故障现象主要是由于节温器工作不良导致的，更换新的节温器就可以了，这个故障属于是节温器配件质量的问题。

水温高有多种问题引起，第一；水缺不缺，水要是缺的话会引起高温。

第二；水循环不循环。水不循环可能是水泵坏了要检修；

第三；水箱撒热好不好，可能水箱脏了。要清洗水箱，第四；就是撒热风扇了，看看有没有电经过。也可能是温控开关坏了。

还有一种最严重的就是敢缸床垫冲掉了，要那就要开缸了。

你怎么知道你车水温升得快，水温升得快，并且达到目标水温后也稳定，是好事。你没描述清楚。

不超过正常水温就好，超过正常水温就要查节温器，水箱堵，皮带坏，缺水，缸垫冲坏了。

1、水箱里的冷却液低于最低刻度线以下，这个就是日常保养工作不到位没有注意到冷却液的缺失。添加冷却液至规定刻度即可。

2、水箱上安装的散热扇皮带松紧度不够打滑导致风扇和水泵的转速不够，风扇转速不够导致水箱的冷风流量太低，水泵的转速不够导致冷却液的循环速度太慢。在水箱前方装有保温帘的卡友，在水温升高的时候没有注意到打开保温帘通风降温，这个情况多为冬季经常跑北方的卡友。

3、在水箱前方装有保温帘的卡友，在水温升高的时候没有注意到打开保温帘通风降温，这个情况多为冬季经常跑北方的卡友。

缺少冷却液或漏冷却液；

2、水箱外表面脏或内部脏；

3、节温器损坏；

4、水泵损坏；

5、气缸垫损坏；

6、散热风扇及控制系统损坏；

7、发动机与汽车大架之间不好，使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚假。

双缸柴油机温升高会怎么处理？

首先接一点冷水，把柴油机的水箱水加满，把热水给流留出来一点，然后柴油机的温度就下降了就解决问题了

你车原地怠速散热片通风量减少散热不好，水温就正常了。跑高速通风量加大节温器却不能关闭结果水一直大循环冷却，水温就低了。

说明你车水泵的工作非常正常，但可能是节温器不能关闭（坏了）导致的这结果，建议检修，我夏天拆了节器跑就是这个情况。冬天很多大车弄个硬纸板挡住前进风隔栅，就是为了在行车中水温能高一点。

1、节温器损坏冷却液只进行小循环，没有经水箱散热；

2、水温传感器失灵；

3、水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉；

4、冷却介质不足冷却液不足或水箱漏水；

5、点火正时不正确以及油压过高水温表指针读数与实际温度有差值；6、水箱堵塞外部有脏物堵塞，内部水道堵塞影响冷却液的循环。节温器是一种自动调温装置，含有感温组件，根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系统的散热能力。

车辆在启动后都有一个暖机的过程,水温上升很慢的现象是发动机在暖机,这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低而定的。

还有就是发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭,或者散热风扇故障处于常转的状态,建议联系4S店检测并维修。