一、帕萨特右a柱饰板异响?
无非就是两个原因导致的,第一就是由于A柱的装饰板没有固定到位存在松动导致的,第二就是A柱的里面存在松动的地方导致的。
第一,在A柱出现异响情况的时候,如果是用手按压A柱异响能够消失,那就说明是由于A柱的装饰板没有固定好导致的。
解决办法:只需要用手掌去拍击A柱饰板就可以的。因为A柱的下面就是用卡扣进行固定的,拍击卡扣就能够重新卡紧。
第二,出现异响的情况,但是跟A柱饰板没有关系,那基本就是由于A柱里面存在松动的地方导致的,因为A柱的里面是有一些线路或者是管路的,所以当这些部件没有得到良好的固定,或者是没有做到良好的缓冲,可能就会发出异响的。
解决办法:这个就需要把A柱的饰板拆开,对里面的管路或是线路进行重新固定,也可以用止震的薄海绵,整体对里面的部件进行包裹处理。动手能力强,自己就可以解决的,到4S店处理也都是免费的。
二、b5帕萨特可变正时异响?
1、正时链条被抻长;
2、正时链轮异常;
3、导链板磨损严重;
4、链条张紧装置缺乏张力。
正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,所以很多人忽视了对其的保养,正时链条要定期更换机油,而且不能使用劣质机油。为了防止链条由于磨损造成的间隙增大,系统会安装紧链器,这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的,如果润滑系统出现问题,就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大进而产生异响,出现这个问题时需要及时检查维修,防止出现跳牙而损坏发动机。
三、帕萨特B5刹车和转向异响?
根据你车的情况分析判断,能引起该故障现象的原因有:
一是转向机构引起的,例如:拉杆、下肢臂等;
二是转向等速万向节松旷或磨损不均造成的,三是刹车刹车钳松动引起;四是前轴承烧蚀造成的;五是前大梁铆钉松动造成的,请逐项检查,一定能排除故障的。
四、倒车下台阶右轮胎异响?
1.底盘部件,特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。
2.车辆倒车时间后轮异响的话建议考虑检查刹车片是否有明显磨损凹槽有的话需要及时进行更换。
3.倒车时后轮异响,需要检查手刹是否回位,刹车片和刹车盘是否磨损严重,顶起车轮转动如果紧可能是手刹不回位
五、帕萨特b5凸轮轴链条异响?
原因是没有对准安装或者是皮带松旷导致的。涨紧器是调节皮带的松紧程度的配件,更换涨紧器需要对准方向安装,否则会导致安装后运转不良的情况。涨紧轮的调整方法如下:
1、用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动,摆动超过张紧器上v型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多;
2、顺时针转动曲轴2圈,各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器,这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的v记号(正常是顺时针转)。拧紧张紧器螺栓。调整完毕;
3、张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。
六、帕萨特b5跑起来门板异响?
1、在门内饰板内出现了个别的小东西,比如打火机、硬币等其他物件。
2、内饰板或音响出现松动的情况,这一故障只需要车主用手晃动就是可以查到的,或者在在行车时将异响处按压住,如果异响消失了,那么就是此处出现了故障,重新进行紧固一下就可以了。
3、车门铰链(合页)出现了生锈的情况,这种现象一般是在开关车门的时候就能够听到的,车主只需要对铰链进行清理,涂点黄油就可以了。
4、车门密封胶条出现了老化的情况,长时间没有进行过保养的车门密封胶条基本上都会有此故障,最好的方法就是自己取买一瓶硅脂进行自己保养,把硅脂均匀的涂抹到密封胶条上,在胶条吸收一个小时以后将其擦掉,就会有很好的效果。
5、车门锁块出现接触不良的情况,出现间隙或者润滑不好的情况,可以在锁块处进行涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带就可以解决
七、帕萨特b5链条异响解决方法?
链条有异响的解决方法如下:
1、正时链条异响的主要原因一般有:链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因,涉及到更换机械零件,哪个零件坏了换哪个;
2、为了防止链条由于磨损而间隙增大,系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的,当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音,需要及时检查维修,防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机;
3、一般由于机油压力低而出现的噪音,怠速时较大,加油时减轻。
八、帕萨特b5热车助力泵异响?
助力泵异响的原因:
1、限压阀工作时的声音,属于正常现象,转向助力系统有个限压阀,在行驶过程中,若系统压力达到一定值时,为了将系统压力保持在一定范围内,限压阀打开,此时助力油流动,就会产生异响;2、助力转向油泵有问题,例如助力转向油泵进气了、高压油管漏油、油壶有问题等都会引起异响
九、帕萨特b5涡轮增压泵异响?
1 .涡轮增压器有金属摩擦现象:排气冒黑烟,功率下降,涡轮增压器有异响。更换损坏的备件或进行维修;
2.不是金属摩擦的声音,是气流的声音。是增压器转子高速旋转产生的旋转声,或者是连接不良导致进排气接口漏气。或修理或更换管件;
3、壳体内壁有毛刺或凸瘤,高速气流流经产生的异响,修复或更换相关配件。
十、刹车咕噜咕噜异响?
1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个异响属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;
2、刹车片\/盘锈蚀,当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油;
3、新刹车片,新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果你的车是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题了;
4、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;
5、装配问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。