帕萨特领驭底盘松散？

一、帕萨特领驭底盘松散？

帕萨特领驭底盘不松散，很舒适，领驭悬挂系统采用前悬挂多连杆独立悬架，后悬挂复合扭转梁式半独立悬架。迈腾悬挂系统是前悬挂麦弗逊式独立悬架，后悬挂四连杆独立悬架。悬挂变得更柔和了经过减速带或者是不平坦的路面时减震器的阻尼调得恰到好处，能过滤掉大部分的震动，但悬挂的支撑性并未受到影响，车身没有多余的晃动

造成底盘松散的原因可以归结为三大方向，分别为零件磨损松旷、橡胶老化和驾驶习惯。多数底盘松散都来自于零件之间的磨损，底盘不像发动机那样，可以长期通过润滑油来减少磨损。虽说底盘各部件连接处都有不同程度的润滑油脂，但在风吹雨打后会变得干涩，渐渐失去功效。

大众新帕萨特底盘离地高度(满载)为115MM。目前在国内销售的汽车类型中,一般的最小离地间隙在100-220MM左右;主要是因为车型不同。

底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。

第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。

第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。

车辆底盘松散的原因如下：

1、一般来讲，新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的，但是时间长了之后就感觉比较散，一方面的原因就是有旷量，这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的；

2、如果说长期走在路况不好的地方，路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平，尤其是在衔接处，比如底盘悬架等，会产生旷量，导致开起来比较散，这是其中一个原因；

答，蒙迪欧底盘松散原因和解决办法：

1、横拉杆球节断损。

解决办法：在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。

2、三轴汽车差速器齿轮损坏。

解决办法：如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏。可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。

3、制动总泵缺制动液。

解决办法：可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。

4、离合器摩擦片烧蚀打滑。

解决办法：如果离合器摩擦片有了烧蚀，对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。

底盘松散底盘松散的解决方法如下：

1、先天底盘松散的车子是从厂家出厂开始就存在底盘比较松散的问题。第一是避震器的阻尼调的低。这种时候遇上颠簸的路面就会给人晃晃悠悠的感觉，在高速上速度较快时也会有一些缺乏紧绷的感觉。第二悬挂连杆上的衬套的软硬材质不同；解决方法是需要对避震进行调校；

2、车子的抗扭刚度不够，底盘如果不扎实的话和车身抗扭刚度是有一定关系的。需要对底盘零件进行加固；

3、后天底盘松散主要是因为车主经过长时间的颠簸使用之后使底盘产生老化损坏。减震器和悬挂连杆的衬套作为易损物品长时间使用易产生老化。需要更换衬套或者是相关配件即可。解决方法如下：

2、车子的抗扭刚度不够，底盘如果不扎实的话和车身抗扭刚度是有一定关系的。需要对底盘零件进行加固；

3、后天底盘松散主要是因为车主经过长时间的颠簸使用之后使底盘产生老化损坏。减震器和悬挂连杆的衬套作为易损物品长时间使用易产生老化。需要更换衬套或者是相关配件即可。

这是日本车的通病，不是减震硬，是减震软，车架刚性不够，新车感觉会很好，比较轻快，时间长了保养不善就会这样，除非整个底盘做加强能改善一些，也不会根本好转，这是先天的习性，改不掉，你还是是和欧系车，实在受不了久卖掉换一辆吧！

检查所有底盘胶套衬套及易损件,发现有损坏或磨损过大的更换即可解决。

底盘松散一般是减震器或者底盘悬挂系统出现老化问题了：

1、当车辆在崎岖不平的道路上行驶或在坑坑洼洼的道路上行使时，汽车会振动并发出一些金属般的噪音，这通常被称为异响，汽车开久了，好像要散架一样；

2、出现这种情况主要是因为汽车厂家调整的关系，一般不注重运动、操控或一些便宜的车，底盘的调整一般都比较软，甚至有些车就是停在那里也会感觉很松散