帕萨特四年保值率？

一、帕萨特四年保值率？

55%左右

55%左右保值率方面,帕萨特保值率属于中上等水平,三年的保值率是62.4%,五年的保值率是48.9%,保值率高,说明这款车在二手车市场比较受欢迎,换新车的时候,二手车出手比较快,能卖上价,赔的钱不多。

帕萨特前五年平均保值率分别为：66.2%，60.4%，54.5%，48.7%，42.9%；保值率在中型车之中排第26名；在汽车整体保值率水平中，帕萨特的保值率属于中等水平。

二、帕萨特保值率？

帕萨特的保值率应该排在B级轿车的前三位。

三、金色帕萨特保值率？

金色帕萨特算比较保值的车。

帕萨特这款车还是很保值的，在五年内车型中，其残值率相对较高，但5年以上的老车平均残值直线下降，平均仅有24%，也就是五年后的平均残值不足三成。。

帕萨特这款车这次整体的质量和性能都是非常不错的，销量和口碑都比较好，这款车目前来看的话是非常保值的一款车，二手车的价位也比较高。。

帕萨特这款车外形沉稳大气，内饰舒适优雅，动力输出非常强劲，油耗非常适中，作为家用和商用都非常不错，而且流淌着德系血统后期的保值率非常高，。

四、大众帕萨特保值率？

三年6，7折左右，大众后期除了变速箱外其它还是很可靠的，双离合换挡快，省油，不经常在市里拥堵路段开还是联系买的，

五、新帕萨特保值率？

这个车保值率不错，很多时候二手卖出去不会配太多钱，保值率挺好的

六、crv四年保值率？

平均保值率在70.59%，在二手车市场当中，CRV这款车型第一年的保值率在85%左右，第二年在77%左右，第三年在70%左右，第四年在62%左右，第五年在56%左右，是很保值的一款车型这款车型在市场上面存在的保值率，车辆的质量，行驶时候的可靠性，车辆的保养费用，车辆配件购买的价格性价比，都是能够影响一个漂亮的保值率，本田的CRV车型，在整体上做的是非常不错，所以拥有的更高的保值率。

七、汽车四年保值率？

四年保值率大概一半车价左右。

假如车龄为一年左右，如果是畅销车型，二手车的卖出价格=新车价(净车价)×90%；如果是一般销量的车型，其二手车价格则是=新车价 (净车价)×80%；如果是市场保有量小的冷门车型，其二手车价格为：新车价(净车价)×65%(甚至更低)。车龄在三年以上的车型：第三年折旧45%，第四年折旧50%，第五年折旧55%，依次递减。

保值率定义为贯穿一款车生命周期的价值曲线。曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。保值率的计算以100为基数，新车保值率为100，随使用年限的增加而递减。因为一款车的价值在使用3-6年区间比较稳定，因此保值率排名以车型在第四年的保值率为依据。中国汽车流通协会分别车型的级别、价格区间、品牌属性等，公布相应的排名情况。

八、雪佛兰四年保值率？

雪佛兰品牌车型总体保值律还可以，不过与同级别的日系车还有德系车相比车子保值率还是相对低一些。

九、丰田四年保值率？

丰田不同的车型保值率是不太一样的，保有量大的车型保值率也会高。

我总结丰田的前四年平均保值率分别为：72.9%，67.1%，61.5%，56.1%。对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

影响汽车保值率的因素

1、车辆的身份特征，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。

2、汽车品牌占有率，汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。

3、车辆自身的质量和技术，汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。

4、汽车自身的使用状况，车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。

十、glc四年保值率？

GLC是奔驰旗下一款经典的中型SUV，造型动感时尚，动力出色，调校成熟。

这款车是市场保有率很高，同时保值率也较高。

四年保值率，车况无异常的情况下在60%上下。