大众帕萨特早晨打不着火，帕萨特有时打不着火什么原因？

一、大众帕萨特早晨打不着火，帕萨特有时打不着火什么原因？

打不着火主要是油或电的原因 打不着火主要是油或者电的原因，你得先确认大类，再细分每一个环节，因为任何一个环节出问题都会是同一结果。

首选确认电瓶、点火系统、曲轴位置传感器是否有问题，重点看曲轴位置传感器，在机油滤芯的后面一点。

其次，查看油路，看看油轨上有没有油压，没有油压就检查油泵、管路、燃油压力调节阀。 最后，如果依旧没有找到原因，建议最好去修理厂或4AS店检查一下。

二、宝马525有时有火有时没有火？

1、造成发动机缺火的一个重要原因是电控系统故障。比如传感器信号缺失、控制单元故障控制信号错误、火花塞损坏导致车辆无法正常的点火。此时车主需要将车开到专业的4S店，让专业人员对车辆的电控系统进行检修，并对故障部位进行维修或者更换。

2、造成发动机缺火的另一个原因是由于机械部分发生了故障，导致压缩不足，发动机内部产生了非常严重的积碳。所以车主平时要定期的对积碳严重的部位进行清洗，避免一些小的问题，影响到发动机的正常运转，减少整个车辆的使用寿命。

三、东风天锦210的发动机,有时打不着车,有时熄不了火？

1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。

6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

四、比亚迪FO有时能打着有时打不着？

首先检查电瓶，电瓶有电的前提下，启动马达需要检查一下

五、燃气有时蓝火有时红火？

1、燃气灶风门设置不合理

几乎所有的燃气灶都会设置风门，这个风门主要的作用就是调整燃气灶的空气进风量，用以保证燃气燃烧所需比例的空气进入，这个进风量太大或太小都会导致燃烧不充分，它是要根据燃气的压力值调整合适的进风量才能保证燃气完全充分的燃烧。如果设置的风门过大或者过小都会导致红火的产生。

2、燃气灶出火孔堵塞

燃气灶的灶头上有很多出火孔，这些出火孔自然冒出燃气的，不过在长时间的使用过程中个别火孔可能被炉渣等异物堵塞，这样就会导致燃气不能正常从火孔喷出燃烧，也会导致灶具产生红火现象。

3、燃气软管弯折

在气源和燃气灶之间往往需要一条软管连接，这条软管有一定的柔韧性，如果是质量差的橡胶类软管很容易在使用过程，被弯折，弯折了的软管口径变小，通过的燃气量就会变小，这样对于灶具相当是空气进入量大，燃气进入量小，也是会发生燃烧不充分，出现红火现象。

4、阀门的开度不够

对于罐装的液化石油气一般的阀门就是液化气罐上的角阀，这个阀门其实是可以调整流量的截止阀，顺时针方向旋动为关闭，逆时针方向旋动为开启。当打开的开度不够，压力小气量小就可能导致燃气灶出现红火现象。

5、减压阀故障

液化气罐出口为了气压的稳定，一般会设置一个减压阀，这个减压阀的作用就是保证灶前压力恒定满足灶具需要。目前多数减压阀都要求不可调节的。所以我们调节的可能不大，如果出现异物堵塞或者其他原因，减压阀出现输出压力小的故障，也可能导致燃气灶出现红火现象，并且这个现象可能是一会儿蓝色一会儿红色火焰。

六、帕萨特有时打不着车，强打几次才着，什么原因？

第一：简单点就是电瓶电量不足问题，不是的话，你所提供的还不够问题分析。是热车是这样还是冷车，或者冷热都一样。

第二：我查油路，油泵建立油压是否在250－300kpa.

七、煤气灶有时打着有时打不着火？

比如说大家很多家庭都在用的脉冲燃气灶，这种燃气灶的点火是需要用电的，所以电池没电了之后，自然就打不着火了，如果您家的正好也是脉冲的燃气灶，那就先换个电池试试，如果能恢复使用了，那就没有什么问题了。

如果说不是脉冲的，那先看看点火针是不是歪掉了，有时候点火针歪掉了，这个点火就会受到影响，比如说有时候能点火有时候就不可以，有时候要多点几次才行，其实这也都是不是特别麻烦的，稍微处理就可以解决。

八、125摩托车有时着有时打不着？

答：125摩托车有时着有时打不着的原因有很多：要检查火花塞，高压包，电子点火器，电子点火线圈等等是否点火正常，气缸里的压缩是否正常！

有没有漏气！

油箱的油阀门是否有汽油流出来！

汽油管路是否通畅！

化油器是否正常，通畅！电池电力是否充足！电动马达和继动器是否正常！

九、热水器有时打着有时打不着火？

一、电源问题 ：检查交流电源插头指示灯是否亮，先排除电源供电部分的问题。

二、电池问题：若是用电池的要首先看看电池是不是太旧了,电压不够也会热水器打不着火。

三、电磁阀故障：若点火的时分只听到点火声，没有电磁阀“嗒”磁吸声，可能为电磁阀损坏或者老化，电磁阀老化，会不受控制，在打火开端时能吸合一下，打得着火，但随即闭合又熄火了；在确认电磁阀好坏之前要确认点火器控制电路能否正常，若有毛病，不能控制电磁阀吸合。

四、电点火器故障 ：脉冲点火器和控制器要是有其中一方出现故障，热水器就不能启动。

五、：点火针或感应针问题：点火针偏位可改换或将点火针正确安放；要是感应的老化问题，只需将感应擦亮安放好就可以了。

六、水压问题 ：水压低时热水器无法正常启动；进水处过滤网梗塞形成水无法正常流过，清算洁净就能够了。

七、气种不符 ：比如将液化气热水器接到天然气上等,p 这种情况需 要将液化气热水器改天然气后才可以接入使用。

八、气门密封件被燃气腐蚀后发涨：只能更换零部件。

十、汽车有油有火有电打不着车

汽车有油有火有电打不着车的问题分析

在我们的日常生活中，汽车已经成为了我们出行的重要工具。然而，有时候我们会遇到汽车有油有火有电却打不着车的情况。这种情况不仅让人感到困扰，也可能会耽误我们的行程。在这篇文章中，我们将对这种问题进行详细的分析。

首先，我们需要了解汽车打不着车的原因可能有很多种，包括但不限于：电池老化、点火系统故障、燃油系统问题等。因此，我们需要逐一排查，找出问题的根源。在排查过程中，我们需要检查汽车的电瓶、保险丝、点火线圈、火花塞等部件是否正常工作。同时，我们还需要检查燃油系统是否正常，包括燃油泵、喷油嘴等部件是否工作正常。

如果以上检查都没有问题，那么我们还需要考虑其他可能的原因，如发动机温度过高、油管堵塞、节气门故障等。因此，在进行故障排查时，我们需要对每一个细节都进行检查和测试。只有这样，我们才能找到问题的真正原因，从而采取相应的解决措施。

另外，在日常保养中，我们也需要对汽车进行定期的检查和保养。例如，定期更换机油、空气滤清器、汽油滤清器等部件，保持汽车的正常运行。同时，我们还需要对汽车的电瓶进行定期的检查和充电，以保证其正常的使用性能。

总结来说，汽车有油有火有电打不着车的问题可能是由多种原因导致的。在遇到这种情况时，我们需要进行逐一的排查和测试，找出问题的根源并采取相应的解决措施。同时，我们也需要做好汽车的日常保养工作，以保证汽车的正常运行。

常见问题解答

Q: 我的汽车有油有火有电为什么还是打不着车？

A: 汽车打不着车可能是由多种原因导致的，我们需要进行逐一的排查和测试，找出问题的根源并采取相应的解决措施。

Q: 我的汽车电瓶没有电了怎么办？

A: 可以采用更换电瓶或者使用电瓶充电器对电瓶进行充电的方式来解决问题。

Q: 我的汽车需要更换什么部件？

A: 一般来说，我们需要定期更换机油、空气滤清器、汽油滤清器等部件，同时对电瓶、点火线圈、火花塞等部件进行检查和保养。