一、奔驰踩油门有顿挫感?
对于车辆加速行驶的过程中有顿挫感的问题,一般情况都是由于以下两种原因造成的:
一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的,比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象,
再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的,比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的。
二、飞度轻踩油门有顿挫感?
1、油路堵塞。需要清洗油路、喷油嘴、油路、油管。
2、自动档的车起步,出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速。当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
3、自动启停加双离合变速箱,本身就有这个问题。
4、点火不正常。需要更换火花塞或者高压包。5、自动变速箱出现顿挫,很多情况下并不是内部阀体损坏,而是内部出现顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑的问题。
三、帕萨特加油有顿挫感?
原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。
四、帕萨特起步有顿挫感?
D1升D2想不顿挫油门要控制好,3种方法 1.不踩油门(或很轻)等自动升2档,起步太慢 2.油门深点直接2000转以上,适合于激烈驾驶 3.(建议)先正常踩油门车动,1秒后稍抬让变速箱提前升档,到D2后随便加速
五、丰田荣放踩油门有顿挫感?
重点检查一下火花塞以及点火线圈还有我们车辆的喷油嘴。
六、名爵zs踩油门有顿挫感?
名爵zs引起加速顿挫的原因:
1、油路堵塞了,清洗油路、喷油嘴、油路、油管;
2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在挡位较少的自动挡车型上,如4挡自动的车型上。自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换挡顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位,此时的换挡顿挫感较明显;
3、自动启停加双离合变速箱,本身就有这个问题;
4、点火不正常,更换火花塞或者高压包。
七、xt5踩油门有顿挫感?
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格,燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油。
3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
八、卡罗拉轻踩油门有顿挫感?
由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断地分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速,这是正常的。
卡罗拉低速顿挫
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区别很简单,就是没有规律出现,固定原理就是达到一定转速或某一挡位换某一挡位,二挡进三挡,固定时速。
有顿挫感的原因:
1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的响应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉
九、本田思迪踩油门有顿挫感?
原因:可能是油门和离合器没有配合好;可能是汽油泵故障燃油滤清器堵塞;可能是空气滤清器、节气门堵塞;可能是火花塞点火不良、滴漏或者雾化;可能是汽油标号不合格;电磁阀损坏。
车辆在行驶的过程中收油门产生顿挫感大至跟驾驶技术有关系。
十、吉利帝豪踩油门有顿挫感?
踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障原因,要及时排查。
以下是油门踩下去有顿挫感的原因:
一、踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况:
1、对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油或收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;
2、对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。
二、踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格,燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油。
3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。