一、汽车踩油门有风啸声?
加油门的呼啸声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子,即发动机舱中最粗的那根塑料管子,打开发动机舱盖就能清洗可见,管子的中段有波纹,用手按压波纹部位,是否会减弱或者是消失,如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好,捆紧一点就能解决问题了。
二、凯美瑞踩油门有呼啸声?
发动机踩油门有呼啸声的原因:
1、进气格栅相连至空滤的管子松动;
2、机外皮带啸叫;
3、发动机内部机械部分故障。
第一种情况用胶带缠住进气格栅相连至空滤的管子即可,若是后两种情况建议及时到4S店检查修理。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
三、迈腾踩油门有风啸声?
发动机加油门有啸叫声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子,用胶带将其固定好就能解决问题。
加油门的呼啸声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子,即发动机舱中最粗的那根塑料管子,打开发动机舱盖就能清洗可见,管子的中段有波纹,用手按压波纹部位,是否会减弱或者是消失,如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好,捆紧一点就能解决问题了。
发动机加油门有啸叫声分发动机内部机械部分和机外皮带啸叫。如果怀疑是发动机外部皮带可以在停车挂P挡加油门时向皮带上浇水,如果啸叫消失那就是皮带松了或皮带本身质量问题,如果浇水后还有啸叫声即属机内问题,一般机内有二种情况啸叫,正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫,还有就是配气机构中气门摇臂和液压顶筒有较大的配合公差。建议在质保期内去4S反映报备并拆机检查。
四、轩逸踩油门有风啸声?
′踩油门有风啸声的可能原因:
油量不足:由于吸入空气体,油泵泵油量减少或无法泵出,导致油压下降;发动机温度过高:容易使机油变稀,大量机油会从配合间隙流失,导致机油压力降低;由于磨损、装配等问题,油泵零件损坏或间隙过大:油泵将不能供油或油量不足;曲轴与大小轴瓦间隙不合适:过紧会增加油压,过松会降低油压;机油滤清器和吸油盘堵塞也会降低机油压力;回油阀损坏或有故障
五、怠速踩油门有呼啸声?
原因及解决办法:
1、进气格栅相连至空滤的管子松动;那根管子就是发动机舱中最粗的那根塑料管,清晰可见。位于管子中段的波纹是检测的重要位置,操作如下:用手按压波纹部位,听一下呼啸声减弱或者消失,如果有上述情况,用胶带粘紧这根管子即可。
2、机外皮带啸叫;检测办法如下:第一步停车挂P挡,第二步加油门时向皮带上浇水。注意听如果啸叫消失或者减弱,就说明皮带松动或本身质量问题。这个就需要去4S店了。
3、发动机内部机械部分故障。一般机内有二种情况啸叫:正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫;配气机构中气门摇臂和液压顶筒配合程度较差解决办法:及时到4S店检查修理。
六、8代雅阁踩油门有风啸声?
机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降。以下是关于踩油门有风啸声的相关介绍:
1、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降。
2、机油选用不当:如果用错或选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低。
3、机油油量不足:使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降。
七、k3踩油门有呼啸声?
1、积碳过多导致的嗡嗡响,分为发动机积碳过多、节气门积碳过多、火花塞积碳过多等等,去维修店清洗即可。
2、过滤不畅导致的嗡嗡响,最常见的是空气滤芯过脏,去维修店清洗或者更换即可。
3、汽油纯度不够在机器内部形成的积碳,比如90号汽油就不如93号汽油纯,通过彻底更换高标号汽油即可。
4、火花塞老化、发动机问题、气缸问题、怠速问题,则需要到维修店进行发动机维修。
八、六代凯美瑞踩油门有呼啸声?
踩油门发动机有啸叫声的原因是:
1、进气格栅相连至空滤的管子松动;
2、机外皮带啸叫和发动机内部机械部分。油门在主驾驶位控制台下方,油门又称风门和节气门,是指控制发动机功率的操纵装置,其由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能,其包括:内燃机、外燃机。
九、踩油门有风啸声松油门就消失?
主要原因及解决办法:
1、汽油泵电机异响,当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时,会随着我们踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。
2、节气门异响,如今的节气门都是采用电子节气门,控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时,咬合不充分,产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗,电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。
3、油门踏板轴承润滑不良产生异响,可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。
4、离合器分离轴承损坏,导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承。
5、发动机皮带松了,皮带打滑就会产生滋滋响声,一旦皮带打滑就会导致摩擦高温导致皮带越来越长,打滑就会更严重,陷入一个恶性循环。需要调节成原来的力度。
6、汽车半轴问题,汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障,从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时,车头会出现有规律的抖动,并伴有哒哒响,松开油门后抖动消失或者减轻的情况。前驱动轴俩个螺母松了,去修理部拧紧就好了。
7、发动机机油变质,因为长时间没有更换机油或者机油变质,都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,导致汽车加油门时有异响。需要将原来的变质机油清洗掉,更换新机油。
十、宝马740猛踩油门有呼啸声?
发动机加油门有啸叫声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子,用胶带将其固定好就能解决问题。
加油门的呼啸声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子,即发动机舱中最粗的那根塑料管子,打开发动机舱盖就能清洗可见,管子的中段有波纹,用手按压波纹部位,是否会减弱或者是消失,如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好,捆紧一点就能解决问题了。
发动机加油门有啸叫声分发动机内部机械部分和机外皮带啸叫。如果怀疑是发动机外部皮带可以在停车挂P挡加油门时向皮带上浇水,如果啸叫消失那就是皮带松了或皮带本身质量问题,如果浇水后还有啸叫声即属机内问题,一般机内有二种情况啸叫,正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫,还有就是配气机构中气门摇臂和液压顶筒有较大的配合公差。建议在质保期内去4S反映报备并拆机检查。