一、帕萨特B5难启动加油没劲？

1.

离合器打滑:出现离合器打滑,最明显的现象就是转速上升地很快,但是车速提升不起来,明显感觉到一股加速无力的状态。出现离合器打滑现象,建议及时到4S店或专业的修理店检修,根据情况进行相应的润滑或修理,严重的及时更换,确保行车安全。

2.

机油问题:如果发动机机油用低黏度机油,机油粘度过大,发动机运行阻力变大,就会导致油门迟滞,加速无力,增加油耗。处理办法:更换高黏度机油。

二、踏板摩托车加油门突突没劲？

应该是化油器或者空滤脏了，不然就是火花塞这些地方检查下应该就可以了

三、越野摩托车加油门突突没劲？

        这种现象原因有，空气滤芯严重堵塞，排气管严重堵塞，化油器故障供油不足或热车时风门故障供油量太大，点火高压火弱和火花塞故障。

无力油门加不起还有的原因是：供油系统故障，混合气过稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足、混合气过浓引起摩托车低速时加快无力；空气滤清器阻塞化油器平面过高、化油器浮子室溢油、化油器主量孔松脱；燃油质量不好、燃油标号不对。

       摩托车上坡无力油门加不起的解决方法是：

       清理空滤和化油器；检查化油器的混合比、气门间隙是否正常、凸轮轴和气门摇臂是否磨损较大；检查空滤和排气管是否堵塞、机油是否不良或过多、离合器是否打滑、气缸压力是否不足。

四、丰田卡罗拉加油门突突突抖动

    
    


    
丰田卡罗拉加油门突突突抖动的原因和解决方法
    
    

        如果你是一位丰田卡罗拉车主，那么你可能早就注意到了一些令人不安的现象，比如加油门时车辆会出现突突突的抖动感觉。这种问题在很多车主中都非常普遍，所以今天我们就来谈一谈丰田卡罗拉加油门突突突抖动的原因和解决方法。
    

    
原因一：燃油供给问题
    

        丰田卡罗拉加油门突突突抖动的一个常见原因是燃油供给不均匀。这可能是由于燃油过滤系统堵塞或燃油泵故障引起的。当燃油供给不足时，引擎无法正常运转，可能会导致抖动感。
    

    
解决方法：
    

        如果你的丰田卡罗拉出现加油门突突突的抖动问题，你可以尝试以下解决方法：
    
    

        
更换燃油滤清器：如果燃油滤清器堵塞，会导致燃油供给不足。因此，定期更换燃油滤清器是避免抖动问题的一个有效方法。
        
检查燃油泵：燃油泵故障也可能导致抖动感。请确保燃油泵正常运转，如果发现问题，请及时更换。
    

    
原因二：点火系统问题
    

        另一个可能导致丰田卡罗拉加油门抖动的原因是点火系统问题。如果火花塞老化或点火线圈有故障，会导致点火不良，从而影响引擎运转，引起抖动感。
    

    
解决方法：
    

        如果你怀疑点火系统有问题，你可以考虑以下解决方法：
    
    

        
更换火花塞：定期更换火花塞是保持点火系统正常运转的重要步骤。确保选择适合丰田卡罗拉的合适型号的火花塞。
        
检查点火线圈：点火线圈故障可能引起点火不良，导致抖动感。请确保检查并更换有问题的点火线圈。
    

    
原因三：进气系统问题
    

        进气系统问题也可能导致丰田卡罗拉加油门抖动。如果进气管道堵塞或进气阀发生故障，会影响到引擎的正常运转，引起抖动感。
    

    
解决方法：
    

        如果你怀疑进气系统有问题，你可以考虑以下解决方法：
    
    

        
清洁进气系统：定期清洁进气系统可以帮助避免堵塞问题。使用合适的清洁剂清洁进气管道和进气阀。
        
检查进气阀：进气阀故障可能导致进气不足，这将影响引擎运转。请确保检查并更换有问题的进气阀。
    

    
结论：
    

        丰田卡罗拉加油门突突突抖动问题可能由多种原因引起，包括燃油供给问题，点火系统问题以及进气系统问题。通过定期保养和及时排除故障，可以解决这些问题，确保你的丰田卡罗拉能够顺利运行，减少不必要的抖动感，提供更安全、舒适的驾驶体验。
    

五、帕萨特B5？

什么原因？怎么解决

六、摩托车加油门突突没劲还像放炮？

摩托车油门加不上去还有突突声的原因是：

1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：

1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；

2、检查空滤和化油器是否堵塞；

3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。

七、cb400没劲加油门有突突声？

可能是你头天打不着车，油门加的太大油进多了导致淹缸，看看火花塞吧，问题不大。

八、2.0帕萨特加油无力上坡没劲？

发动机无力有多方面的原因的，一种可能是使用时间长了，缸套活塞及环磨损过甚，导到缸压不足，效能下降，发动机无力，此种情况一般伴随有烧机油冒蓝烟现象；

第二种可能是配气相位不对，导致作功不正常；

第三个方面的原因，油路或电路有问题。主要的大方面就这些了。

九、摩托车高压断火加油门突突没劲？

摩托车油门加不上去还有突突声的原因是：

1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：

1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；

2、检查空滤和化油器是否堵塞；

3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。

十、三轮摩托车加油门突突没劲？

三轮摩托车摩托车发动机无力一般是离合器打滑，缸压不足，空滤堵塞造成的。

1：离合器打滑会损耗动力、上坡回滑（危险）、行驶无力、反牵引不足、加剧离合器和飞轮的磨损。

2，分离不彻底会造成变速器齿轮、传动轴、差速器的瞬间损坏，并不同程度损坏发动机。

1、离合不到位就抢挂档或脱档。

2.长时间半离合状态跑车。

3.挂档或脱档不到位，车子在挂（脱）档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。

4.驾驶习惯不正确造成。

5.长时间踩离合滑行，而不是空档滑行挺多的，一般都与驾车习惯有关。还有就是维修后时，听到离合器有异常感觉或声响，要及时返修等等