帕萨特怠速声音大？

一、帕萨特怠速声音大？

帕萨特发动机声音很大可能是有积碳、减震器出现了问题、车辆隔音效果差等。

二、2022款帕萨特发动机怠速声音大？

导致大众新帕萨特怠速噪音大的原因有很过，具体原因需要检查才能得出结论

以下是发动机噪音大的普遍原因及解决方法

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了

三、帕萨特怠速哒哒哒声音大？

机油不合适。机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车主在保养时，更换不同机油之后会出现这个情况；

解决办法：更换合适且符合车辆说明书的机油；

四、发动机怠速声音大？

1、天气原因：天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速，就会感觉发动机声音变大了。这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热了怠速就下降了。

2、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

3、机油状况不对：机油是发动机润滑的重要组成，当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况。机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。

4、气门漏气：气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙即可。

五、新车怠速发动机怠速积碳问题大揭秘

新车发动机怠速积碳问题大揭秘

近年来，越来越多的车主反映，购买不久的新车出现怠速不稳、油耗增加、动力下降等问题，经过检查发现是由于发动机怠速积碳导致的。这一现象引起了广泛关注，也让人们开始对新车发动机怠速积碳问题产生了疑问。

发动机怠速积碳是指发动机怠速运转时，进气道和进气门因积碳影响到了发动机燃烧效率，导致了怠速不稳、油耗增加甚至动力下降的问题。一般情况下，新车怠速发动机积碳主要是由于以下几个因素引起的。

新车怠速发动机积碳原因分析

1. 燃烧不完全：新车在运行初期，由于发动机工作温度低、机油黏度大等原因，燃烧不完全会导致积碳产生。

2. 燃油质量差：部分加油站加油质量无法保证，使用低质量燃油也容易导致积碳问题。

3. 行车习惯：怠速持续时间过长，怠速时间长但转速较低也容易导致积碳问题的产生。

因此，针对新车发动机怠速积碳问题，车主们需要采取相应的应对措施，预防和解决这一隐患。

新车怠速发动机积碳解决方法

首先，新车主要注意及时更换机油，选择合适的高品质机油，保持发动机内部清洁。同时，定期进行怠速下的积碳清洗，通过专业的保养机构进行进气道和进气门的清洗和烧积碳处理，有效防止怠速积碳问题的产生。

此外，提倡在日常行车中避免持续怠速运行，适当进行轻踩油门，提高转速，有助于降低发动机怠速积碳的产生。同时加强加油站的选择，优先选择正规加油站，并选择高质量的燃油。

通过以上预防和处理措施，可以有效避免新车怠速发动机积碳问题，延长发动机使用寿命，保证车辆的正常运行。

最后，感谢您阅读本文，希望能够帮助您更好地了解新车发动机怠速积碳问题，并且有效预防和解决这一隐患。

六、帕萨特发动机怠速声音哒哒哒？

机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,其作用就是用来减少发动机做功时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果

七、gti怠速发动机声音大？

汽车怠速发动机声音大，可能因为以下几个原因：

1、变速箱机脚垫坏了。变速箱脚垫刚开始坏掉，主要是抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。如果是完全坏掉了，会影响挂挡，挂档的时候费劲，而且一挂挡变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。时间久了就会对变速箱换挡造成影响。

2、发动机脚垫坏了。因为变速箱和发动机是硬性连接在一起的，变速箱的机脚垫损坏，在运转的时候产生抖动，会连带着发动机抖动，时间长了，发动机脚垫也会出现问题。

3、如果是刚启动汽车，一般是因为发动机内的各种润滑油、润滑剂因为地心引力的缘故，都流到了机油壳底部，导致启动的瞬间无法及时润滑。热车过后声音会减小。

八、发动机怠速声音小加速声音大？

是因为机油少或者冷车时机油未热，油压不足引起这种现象，以下是汽车加速时发动机声音大的具体原因：踩油门，发现加速不明显，动力不足，发动机有歇斯底里的声音。最有可能的时候是发动机热、冷、缺油的时候。这类的原因可以分为空滤清器、火花塞、点火线、汽油、汽油滤清器、气化炉、机油泵等问题。发动机有铅笔敲桌子的声音。当发动机转速增加时，声音增大。

发动机内部有灰尘。建议换机油，过滤，清洗发动机。恒速行驶时，发现发动机转速过高但转速提不上去。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，或点火时间设定有问题，或发动机内部问题，如EGR阀堵塞等。发动机怠速运转时，会发出咔嗒声。检查气瓶阀，调整阀可以更换。检查是否缺油或机油压力低，并检查发动机机油压力。

九、11款帕萨特怠速发动机哒哒声音？

1、正常情况下，车子怠速的声音是比较平稳，不刺耳的，出现这种声音的话，建议检查一下车子的润滑有没有缺失的现象，一般有故障的话，发动机都会有报警的。。

2、发动机在正常运转的情况下，发动机的转速和声音都是比较平稳的。不会出现刺耳的声音。如果声音跟原来明显不一样，还是要做检查比较好。。

十、POLO怠速声音大？

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。