一、帕萨特排气管突突响?
1.排气管放炮的原因:混合气过浓 ,浮子室油位过高,火花塞断火或火弱,点火线圈故障,混合气过稀。
2.建议尽快去4S店检测与维修。
3.排气管放炮顾名思义就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,并且常伴有火星冒出,就是俗称排气管放炮。
4.排气管放炮多发生的车辆启动和行驶过程中。
二、1.4t帕萨特排气管突突声音怎么解决?
发动机怠速工况不、抖动,伴排气管“突突”声音,甚至有熄火迹象,由于未指定具体车型,综合起来可能存在的原因如下(多排放标准条件下):
1、油管路
A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。
B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等;
C、喷油嘴异常:本身质量故障,或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。
2、进气或怠速控制
三、福克斯冷起动排气管突突突声音?
排气管发出突突突的声音原因是:节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。
排气管的作用是:1、减少环境污染,排气管内部有净化装置,其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体;2、通气排气,汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气,没有排气管汽车将无法运行;3、降低噪音,排气管内安装有消音器,降低了汽车的噪音,原理是通过多通道使气流分流,这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低,反复循环以降低噪音
四、高尔夫排气管突突的声音?
排气管突突的原因
1、汽车气门的问题
当气门密封不好的话,自然燃烧的状态也不会很充分,所以多余的废弃物就无法被排除掉。那么这个时候汽车的排气管就会发出突突声。不过在转速提高之后,气门同比漏气率则会下降很多。发动机运转平稳时,突突声也就会随之下降。
2、浮子室的油位过高
太高的油位不仅会使可燃混合气过浓,而且还会让部分燃油没有经过雾化,就直接进入气缸。这样的话,没有完全燃烧的混合气随着废弃物进入排气管内,就会让它发出突突的声音。
3、太高的混合气浓度
在混合物浓度过高且未完全燃烧的情况下,在气缸内燃烧时间过长。此时的引擎就要开始下一步工作了,排出废料后,未燃烧的可燃混合气就会进入排气管。当排气管内遇到的新鲜空气又引燃混合气,这时突突声就会响起来。
五、宝马mini排气管突突声音?
1.排气管老化:当汽车年份过长时,排气管就容易出现老化问题,从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管声音大。这种情况解决起来比较简单,只需要重新固定或者更换排气管即可。
2.汽车三元催化器故障:如果汽车的三元催化器出现故障,就不能正常净化废气,导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管声音大。
3.汽车点火系统故障:如果汽车的点火系统出现故障,燃油就不能在气缸内正常燃烧,汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管声音大等症状,这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。
六、乐驰排气管中间段突突突声音?
造成排气管突突响的原因可能是个别排气门烧蚀或密封不良,个别进气门密封不良,严重漏气,个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭,个别气门脚无间隙,双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。
排气管有突突声这个故障主要是由于气门密封不良所造成的。出现这种情况也可能是发动机缺缸导致的,缺缸可能是发动机的点火系统损坏了导致的。但当提高转速后,气门相对漏气率降低,所以发动机运转平稳,排气管的突突声也会消失。故障性质确定之后,可再用单缸断火法找出气门漏气的气缸。
七、领克排气管有突突突的声音?
可能是进气或怠速控制,步进电机,节气门体脏污或泄漏。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不正确;
个别排气门烧蚀或密封不良、个别进气门密封不良,严重漏气、个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭、个别气门脚无间隙、双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。
八、雅马哈福喜排气管突突突的声音?
1、排气管损坏会出现缺口,而发动机工作产生的气体是由排气管排出,那么气体经过这些缺口时,就会产生异响;
2、发动机缺缸会影响各缸体排气冲程的顺序,使得通往排气管的气体断断续续,这样一来排气管就会出现异响;
3、汽车尾气被三元催化器净化和降噪后,才能从排气管排出。而三元催化器堵塞,会导致气流量降低,加上降噪效果变差,自然排气管就会发出异响了。
九、帕萨特碳罐排气管突突响?
原因如下
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
十、福特致胜右边排气管突突声音?
有可能是排气管漏了或者固定不牢引起的共振,这个问题貌似挺普遍的