长安之星水温高故障案例？

一、长安之星水温高故障案例？

缺防冻液，节温气损坏，缸体或者缸盖破裂导致漏防冻液，常见也就这几种

二、ea111水温高故障案例？

如果发动机出现水温过高现象，可能是节温器出现了损坏，也可能是水箱表面有太多脏东西，或者是电子风扇出现了损坏。解决办法就是当发动机出现水温过高现象时，可以停止行驶，打开发动机盖为发动机散热，然后可以打开暖风功能。

汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

冷却液在进行小循环时，一般是发动机刚启动时，此时发动机还没有达到正常工作温度，冷却液进行小循环可以让发动机快速升温。冷却液在进行小循环时不会经过散热水箱。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热。

如果节温器损坏导致冷却液一直在进行小循环，那就会出现水温过高的现象，解决办法是更换节温器。

如果散热水箱表面脏东西太多，会影响冷却液散热。解决办法是清理水箱表面的脏东西。

如果电子风扇损坏，也会影响水箱散热，解决办法是更换新的电子风扇。

三、力帆620水温高故障案例？

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

四、1.8帕萨特怠速高故障案例？

汽车怠速过高的常见原因是油门卡死和关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空调节开关、动力转向器压力开关故障等。

1.怠速控制阀故障

电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。根据发动机转速、温度、节气门开关已空调节等信号，电控单元经过计算后会打开怠速控制阀的进气旁通通道或直接加大节气门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果有机油污染和积碳，怠速控制阀就会动作，节气门不能正常关闭，使ECU无法对发动机进行准确的怠速调整。

解决方法:检查怠速控制阀的动作声音。如果没有动作声，怠速控制阀有故障。

2.进气系统漏气

正常情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，并且空空气流量传感器无法测出实际进气量，那么电控单元就无法准确控制进气量，导致汽车怠速不稳。

解决方法:首先找到泄漏点，重新密封或更换相关零件。

3.喷嘴泄漏或堵塞。

喷油嘴漏油或堵塞，使其不能根据电控单元的指令喷射燃油，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。

解决方法:测量喷油器的喷油量。如果喷油量超标，说明喷油器有滴漏。

五、途观水温高案例？

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1.发动机工作时,冷却液不足,水循环时间长,会导致发动机冷却系统中的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,如果车主不及时检查发现并添加冷却液,很容易导致水温过高。

2.

水箱漏水,水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机“开锅”。

3.

冷却风扇故障,冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机的水温自然会升高。

4.

节温器故障,节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效那么发动机的热量就无法有效的散发出来。

六、大众帕萨特更换水泵后水温高？

1、防冻液不足。比如说防冻液泄露、自然损耗等，及时检修或者及时添加。 

2、冷却风扇不转。冷却风扇主要作用是帮助发动机散热，在发动机高温的情况下如果冷却风扇不转，那风扇肯定有故障了。 

3、节温器故障。节温器堵塞，大循环一直打不开，散热不好，发动机水温就会急剧升高。 

4、水箱堵塞。首先水箱外部，水箱外部如果有大量的灰尘堆积，散热不好就会水温升高，水枪冲洗即可。再者水箱内部时间长了也会有水锈生成，如果所添加的防冻液质量不好的话更会如此，需要及时清洗水箱。 

5、水泵故障。更换水泵。 

6、发动机内部水道异常。比如水道堵塞、水道侵蚀等故障，不过此类故障极少发生。

七、帕萨特egr阀故障案例？

帕萨特egr阀故障是比较常见的问题，由于egr阀在车辆工作过程中会频繁地开闭和受到废气的腐蚀，所以使用寿命相对较短，出现问题也比较普遍。具体来说，帕萨特egr阀故障表现为发动机动力不足、加速迟缓、怠速不稳等问题。 针对该故障，建议车主及时清洗egr阀和进气系统，检查及更换egr阀、节气门等相关部件。同时，注意车辆保养维护，避免使用劣质油品和疏忽清洁空气滤清器等问题。对于长期存在egr阀故障或使用一段时间后出现的问题，建议及时求助专业的技师或维修厂。

八、宝骏630水温高案例？

一般情况下就是缺少防动液，或是散热风扇不转了

九、大众帕萨特水温非常高。是什么原因？

水温高有多种问题引起，第一；水缺不缺，水要是缺的话会引起高温。

第二；水循环不循环。水不循环可能是水泵坏了要检修；

第三；水箱撒热好不好，可能水箱脏了。要清洗水箱，第四；就是撒热风扇了，看看有没有电经过。也可能是温控开关坏了。

还有一种最严重的就是敢缸床垫冲掉了，要那就要开缸了。

十、水温传感器的故障案例？

我的车曾经因为水温传感器损坏，冷车好打着车，热车熄火以后着车就非常困难，要等发动机温度降下来才好打车。

这是因为水温传感器损坏，开路状态，行车电脑得到错误的温度信号，改变了喷油量导致热车启动困难。