mtm刷ecu 什么意思？

一、mtm刷ecu 什么意思？

MTM是个知名的汽车改装品牌，MTM程序也就是行车电脑ECU。

二、帕萨特ecu怎么设置？

1、主动式eco驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏);

2、变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等;

3、非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能;

4、简单的说，它只是教你怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。

三、奥迪刷ECU，刷brp的好还是刷mtm的好？

你好，没有好不好，要看你的车适合刷哪个程序，不同的程序标定出来的性能都不一样，性能高的程序对发动机硬件要求也高，刷程序后还得对冷却润滑等系统进行相应升级，这样成本也高，早根据自身需求选择程序【汽车有问题，问汽车大师。

四、帕萨特刷ecu的危害？

帕萨特刷ECU（Engine Control Unit，发动机控制单元）的危害主要有以下几点：

1. 保修失效：一旦刷了ECU，那么原厂的保修就失效了。因为刷ECU是一种非法操作，违反了厂家的保修条款。

2. 失去厂家调校：ECU是发动机性能控制的核心，它的出厂设置是经过严格的调校和测试的，所以它能最大程度地发挥发动机的性能。如果随意修改ECU，就会失去这些设置，因此可能会导致发动机故障、性能下降等问题。

3. 合法性问题：刷ECU是非法操作，一旦发生交通事故引起调查，就可能会被认为是无证件改装车辆的违法行为，可能会被罚款甚至扣留车辆。

4. 导致发动机故障：如果不是专业的技术人员进行ECU刷写操作，就可能会出现故障，比如程序异常、系统崩溃、电路短路，最终可能会导致发动机的故障或失灵。

5. 污染排放：ECU既是调整发动机效率和性能的关键，也是调整排放的关键。修改ECU的行为可能导致车辆的废气排放超标，从而对环境造成污染，影响人类健康。

因此，建议车主不要轻易地刷写ECU，如果确实有改造的需求，应该找专业的技术人员处理，以减少可能存在的风险。

五、艾森ecu程序，比mtm怎么样麻烦大师分析下？

这个还真不好比较， 据本人多次装B打探。两家给出的数据都是大同小异，销售话术也差别不大。我很穷 没法拿着相同的车车去分别尝试。 就算试了，在没测功机给出曲线图 油耗 尾气等具体数值比对时，也没法判断出，到底哪个效果好。

MTM 主要针对欧系啊 大众的车车。艾森是全系， 据我所知 别的品牌能做的车型还没艾森不能做的——不是我帮艾森说话，这是实话。

价格上面 艾森好像比MTM 要高点（大概6000～7000档次的车型要高300～500左右）

售后上面，艾森应该要强些。毕竟他最先走代理经营模式，门面铺得开，从店面人员上来说他是中国第一品牌。承诺的是三年不限公里数全国联保，这就打破了售后的地域限制。还有他们承诺的七天不满意无条件退款；如果怀疑他们给出的数据，可以自行上马力机检测，不符合赔钱退款之类的给人听着比较打气。

我知道的只有这么多 希望能对你有帮助。

六、博世ecu是德国造的吗？

博世是德国品牌，ecu是电脑控制，不是德国制造的

七、帕萨特德国售价多少？

帕萨特在德国的售价因车型不同而异，大致在2万欧元到4万欧元之间。 帕萨特是一款德国大众汽车，其售价受到众多因素的影响，如不同车型、配置、地区等。在德国境内，官方推出的售价一般为基础售价，加上车辆的配置、保险等因素后，实际售价会有所不同。如果考虑到各种因素后，帕萨特在中国的售价相对于德国会偏高不少，所以购买这款车型时需谨慎，需做好足够的调研工作及比价分析。

八、德国有帕萨特吗？

帕萨特德国有原型车。

大众桑塔纳原型车是大众第二代帕萨特，1981年在德国亮相,1984年帕萨特B2的生产线被上海大众从西德引进,使用“大众桑塔纳”商标,最初采用全套散件进口组装(CKD),后来配件逐渐国产化。

九、帕萨特领驭刷ecu有什么坏处？

影响如下：

1、刷ECU一阶对车的寿命有影响。刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等；

2、ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗；

3、ECU升级的好处：改后动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。自然进气车型可提升大约5%-10%的功率和扭矩，TURBO车型可增加马力30%，甚至更多；换挡时更平顺，动力衔接更棒；可解决许多原厂无法解决的问题，如：怠速过低易熄火，变速箱换挡震动的问题；

4、ECU升级调校是科学的调校不是暴力调校，通过反复实验所提升的性能都是以车子本身可以承受的限度来衡量的保证车子的安全使用寿命为准则。刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间；因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。

十、大众帕萨特ea211能刷ecu？

大众帕萨特ea211是1.4t发动机，是可以刷程序的。