保养车需要换什么？

一、保养车需要换什么？

保养车需要换的东西主要包括机油、机滤、空滤、油滤、制动液、火花塞等。

机油主要是为了保持发动机的正常工作；机滤、空滤、油滤则是为了保证空气、油的清洁，防止杂质进入引擎；制动液则是为了保证刹车的正常工作，防止刹车失灵；火花塞则是为了保证发动机的点火正常工作，避免发动机出现故障。换这些零配件最好按照车辆生产商的建议和保养手册方法，以保障车辆正常运行。

二、汽车保养需要换什么？

汽车保养要做的项目如下：

1、更换机油，因为机油号称是发动机的血液，车辆最为重要的和致命的就是发动机，发动机出现任何的问题，就会严重影响汽车的使用，而机油对于车辆的润混、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用。

2、更换机油机滤，机滤是将机油中的灰尘、沉淀物金属颗粒等杂质能够过滤掉，从而能够更好地保护好发动机。

3、更换汽油滤芯，汽油滤芯的更换主要是按照车辆说明书上面的周期进行更换，因为不同的汽车更换汽油滤芯规定的时间和里程都不相同。

4、更换空调滤芯，更换的标准就是车辆有异味的时候就更换，或者换季节的时候进行更换即可。

5、更换防冻剂，防冻液的主要功能是冬季防冻，夏季防沸，更能够防垢和防腐蚀。

6、更换制动液，制动液的更换按照汽车的具体行驶情况进行更换。

7、更换动力转向油，转向辅助油是汽车转向助力泵中使用的液态油，通过液压的动作可以轻松地转向方向盘，类似于自动变速箱油，制动液，定期更换即可。

8、更换汽油滤清器，汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换。

9、更换火花塞，损毁的火花塞在工作一段时间以后，发动机运行不均匀，汽车将会被震动，在严重情况下气缸会产生变形。

10、更换变速箱油，按照汽车的具体行驶情况进行更换，变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。

11、更换刹车片，刹车片没有统一的更换概念，尤其对于喜欢踩着刹车开车或者频繁使用刹车的车主朋友，就要经常观察刹车片。

12、更换电池，电池更换周期约为4万公里，若长时间不开车，当再次启动车辆时感到无能为力，则可能是电池坏了。

13、轮胎的更换，轮胎出现磨损或损坏需要进行更换，其余都是按照车主个人情况而定。

14、清洗节气门。

15、清洗发动机。

16、清洗喷油嘴

三、一万公里保养需要换什么？

1万公里就正常保养就行，更换机油机滤，空滤，6万工作做大保养，6万公里进行大保养，更换全车油，发动机附件皮带，更换火花塞，清洗节气门喷油嘴，清洗三元催化，进气道，更换汽油滤芯，别的就不用动了，另外夏天到了，使用空调的时候了，建议您更换个空调滤芯，空调滤芯脏了，会导致风量小，出风口就异味，影响您的身体健康，也不贵，因为夏天天热，爆胎的几率大，建议您减少点轮胎的气压，适当的减少点气压对轮胎有好处，希望能帮到您，祝您用车愉快。

四、16帕萨特十万公里保养需换什么？

帕萨特10万km需要换：

1.三保 机油，机油过滤器，空气过滤器

2.正时皮带套件

3.离合器盘

4. 皮带

5.发电机，轴承，碳刷

6.电瓶

7.启动马达

8.水泵、

9.转向助力泵、

10.空调压缩机的轴承也应定期检查。

11.点火线

12.火花塞

13.制动蹄片更换2～3次之后，制动盘也应更换

14.减震

15.球笼

16.汽油泵

17.悬挂 连杆机构.

五、汽车保养两万公里需要换什么

汽车保养是每位汽车司机都需要重视的一项任务，它能保证车辆的性能和寿命。大多数汽车制造商推荐在行驶两万公里后进行一次全面保养。那么，在这个里程数到达时，您需要更换什么呢？下面是一些需要注意的关键保养项目。

1. 机油和机滤

机油是发动机的生命线，它的作用是润滑和保护发动机。随着行驶里程的增加，机油会变得脏污和稀薄，因此更换机油是十分重要的。在两万公里保养时，您应该更换新的机油和机滤，以确保发动机正常运转。

2. 空气滤清器

空气滤清器的主要功能是过滤进入发动机的空气，防止尘埃和杂质进入燃烧室。在两万公里保养时，空气滤清器可能已经积累了大量的污垢，因此需要更换。新的空气滤清器可以保证足够的空气流量，提供更好的燃烧效率。

3. 燃油滤清器

燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，保护喷油嘴和燃烧室。如果燃油滤清器堵塞，燃油供应可能会受到限制，导致发动机性能下降。因此，在两万公里保养时，更换燃油滤清器是十分必要的。

4. 刹车片和刹车盘

刹车是车辆安全的关键部件，刹车片和刹车盘是刹车系统中最常见的磨损部件。随着行驶里程的增加，刹车片的磨损会逐渐加剧，降低刹车效果。在两万公里保养时，建议检查刹车片和刹车盘的磨损程度，并根据需要进行更换。

5. 轮胎

轮胎是汽车与道路之间的接触点，其状况直接影响行车安全和操控性能。检查轮胎的磨损程度和胎面是否破损，确定是否需要更换新的轮胎。此外，还要确保轮胎的胎压符合制造商的建议，以保证最佳的行车性能。

6. 整车电池

电池是汽车电器系统的重要组成部分，提供起动电能和供应电子设备所需的电力。在两万公里保养时，检查电池的工作状态和性能，如果存在异常，建议更换新的整车电池以确保车辆的正常启动和电力供应。

7. 悬挂及转向系统

悬挂和转向系统对于驾驶舒适性和操控性起着重要的作用。在两万公里保养时，检查悬挂和转向系统的零部件，确保它们没有松动、磨损或其他问题。必要时，进行及时的维修或更换，以保证车辆的稳定性和操控性。

总结

在汽车行驶两万公里后，进行一次全面保养是十分必要的。通过更换机油和机滤、空气滤清器、燃油滤清器、刹车片和刹车盘、轮胎、整车电池以及检查悬挂和转向系统等关键保养项目，您可以确保您的车辆在最佳状态下运行，并延长其使用寿命。请密切关注汽车制造商的保养建议，并定期进行维护，以保证您的驾驶安全和行车舒适性。

六、帕萨特多少公里需要换活塞环

帕萨特是一款德国品牌的汽车，它在市场上备受瞩目，深受消费者的喜爱。作为一款高档豪华车型，帕萨特的性能一直被人们关注和讨论。其中，帕萨特多少公里需要换活塞环是一个值得探讨的话题。

活塞环是帕萨特发动机中的重要零部件之一，其作用是密封活塞与气缸之间的空隙，确保气缸的压缩性能和密封性能。随着帕萨特行驶里程的增加，活塞环会因为磨损而失去原有的密封功效，从而导致发动机的燃烧效率下降，油耗增加，甚至出现动力不足的情况。

帕萨特多少公里需要更换活塞环？

帕萨特多少公里需要更换活塞环并没有一个固定的答案。这是因为活塞环的耐久性与多种因素相关，包括车辆的使用环境、行驶路况、驾驶习惯等多个因素。

一般来说，帕萨特的活塞环使用寿命在10万公里至20万公里之间。如果你的车辆保养得当并且正常使用，那么大致在这个里程范围内可能需要更换活塞环。

然而，这只是一个参考值，并不代表所有情况。有些车主可能会发现在更低里程时就需要更换活塞环，而有些车主可能会在更高里程时才需要更换。因此，建议车主定期进行发动机的健康检查，包括检查活塞环的磨损情况，以便及时发现并解决问题。

如何判断活塞环是否需要更换？

判断活塞环是否需要更换可以通过以下几个方面：

• 油耗增加：如果你发现你的帕萨特的油耗明显增加，即使你的行驶习惯没有改变，可能是活塞环失去了原有的密封效果，导致燃烧不完全，从而增加了油耗。
• 排气异常：如果你发现帕萨特的尾气排放异常，颜色较深或者有异味，这可能是活塞环存在问题的表现，需及时检查并更换。
• 动力不足：如果你的帕萨特在加速过程中明显感觉到动力不足，缺乏推动力，很可能是活塞环存在磨损，需进行检查和更换。
• 机油消耗：如果你的帕萨特机油消耗明显增加，需要频繁添加机油，也可能是活塞环的问题。建议及时检查发动机并更换活塞环。

当然，以上只是初步的判断，具体是否需要更换活塞环还需进行专业的检测和评估。

如何延长活塞环的使用寿命？

为了延长帕萨特活塞环的使用寿命，车主可以采取以下一些措施：

• 定期保养：定期按照厂家的保养手册进行保养和维护，保持发动机的良好状态。
• 注意机油品质：选择合适的机油，并按照规定的保养周期及时更换机油。
• 避免急加速急刹车：过度的急加速和急刹车会增加活塞环的磨损，尽量保持平稳的驾驶习惯。
• 注意发动机预热：冷启动后，不要立即高速行驶，给发动机足够的暖车时间。
• 选择优质燃油：使用优质的汽油可以减少发动机燃烧产生的杂质，减少活塞环的磨损。

综上所述，帕萨特多少公里需要换活塞环并不是一个确切的数字，具体情况需根据车辆的使用情况来判断。然而，定期检查活塞环的状况，及时发现问题并采取相应的维修措施是保持发动机健康的关键。

七、汽车保养需要换什么机油？

看自己需求，换原车带的机油也行，换半合成或者全合成的都行

八、铃木雨燕保养需要换什么？

铃木雨燕保养需要定期更换机油和机滤。1. 铃木雨燕保养需要更换机油和机滤。2. 机油是引擎正常运转所必需的润滑剂，随着时间的推移和使用次数的增加，机油会逐渐失去润滑效果，因此需要定期更换。机滤则可以阻止异物进入引擎内部，保护引擎免受颗粒物的侵害，但随着使用时间的增长，机滤会逐渐堵塞，影响引擎的正常工作，因此也需要定期更换。3. 除了定期更换机油和机滤，保养铃木雨燕还需要检查和调整刹车系统、轮胎气压、灯光等部分，以确保车辆安全可靠的运行。此外，根据车辆使用情况和里程数，还可能需要进行其他维修和更换，例如刹车片、火花塞等。综上所述，保养铃木雨燕需要注意定期更换机油和机滤，并进行全面的检查和维护。

九、308大保养需要换什么？

东风标致308的保养费用一般需要2000元以上,主要是更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空调节滤芯、节气门清洗及匹配、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗及发动机清洗,基本就这些。

十、新车做第二次保养，需要换什么？保养什么？

需要更换的部分：机油；机油滤清器；放油螺栓垫片

四轮换位：4轮换位，每一万公里进行一次，4S店会执行，如果没做，您可以建议做四轮换位。

需要清洁的部分：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洁后再安装上使用。

需要检查的部分：以下项目都是常规检查项目，发现问题及时处理。检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。

传动皮带；发动机冷却液；蓄电池；制动液；动力转向液；离合器油；所有灯光、喇叭、雨刮器和喷水器

制动摩擦衬块和制动盘；加速踏板和离合器踏板；制动踏板和驻车制动器；底盘螺丝螺帽等的紧固情况；轮胎和充气压力

新车二保在1万公里前后，检查保养项目和首保类似。比如更换机油、机油滤芯，检查更换空气滤芯、空调滤芯，检查行车电脑，检测轮胎胎压，检查底盘外观、检查发动机舱油液等等。

更换机油、机滤，这是必须的，此时可以换好一点的机油，自吸发动机可以升级为半合成的，全合成就没必要了；涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点，就用半合成或全合成机油，最好用全合成机油！

检查空气滤芯、空调滤芯，如果不是太脏就没必要更换，简单除一下尘装上就可以了！

检测轮胎胎压，气压低及时充气，特别提醒一下备用胎也要检查一下，另外顺便可以要求调换一下轮胎位置，我一般每次保养调换一次！

检查行车电脑，检查底盘外观、检查发动机舱油液等等，这个一般没啥问题！有时可能冷却液会缺一点，测一下，根据实际情况补点冷却液或纯净水就可以了！弄完这些基本就差不多了，涡轮增压车型可以买一支燃油添加剂，加油时加上！

首保基本免费不挣钱，二保开始4S可能会给你推荐保健项目牟利了，需要引起注意！个别车型二保也是免费的，通常会给你谈危害、讲效果，仿佛你不做车就会坏！一般会推荐发动机清洗，整瓶发动机清洗液，倒进机油加注口里，怠速运转15分钟左右放掉，完了收费200多。

再一个夏天会推荐空调清洗，小300元。此外还可能推荐轮胎保养啊、涡轮保养啊什么的！对这种保养，三个字，没必要！新车一万公里基本都没啥大问题，没必要做这些项目，如果空调换滤芯后确实还有异味的话，完全可以自己买点专用清洗剂清理清理，网上都有操作视频，对照着自己就办了，能省不少钱！

车辆保养不要一味听取维保人员的话，自己多掌握点养车用车常识，就能省点保养费用。当然有些维保师傅还是不错的，不会随意给你推荐乱七八糟的项目！

新车第二次保养，也叫二保，有些车型也是免费的，但很多车型第二次保养开始要客户自己掏钱保养了。二保一般在七八千公里保养，车型不同略有不同。汽车第二次保养一般也是长规保养，基本就换机油和机滤就行了，其他方面检查就行了。如果在4S店保养，就用专用机油就可以了，如果在外面保养，要选择适合自己发动机的机油。比如和4S店的机油型号一样或提高一个档次都可以。

更换完机油机滤，要对车辆的保养提示进行复位，以免行驶一段时间会点亮，又要跑一趟到4S店来复位。对车辆胎压进行检查，必要时充点气，空滤，空调滤芯应该不脏，用压缩空气进行清洁。车辆底盘检查，看平时行车有没有剐蹭的地方，有没有漏油，漏水的地方。及时检查，及时处理，防患于未然。检查防冻液，刹车油，助力转向油液位是否在高低位之间。如果低于底线及时添加。最后用电脑检测仪对全车电控系统进行检查，看是否存在故障。进行清除。

新车的第二次保养其实就是机油机滤更换，没有什么需要更换的零件，除了更换机油机滤以外就是检查项目，比如全车灯光，油液，底盘螺丝紧固，空气滤芯检查一下必要时更换，空调滤芯的检查清理，轮胎气压的检查等等。