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帕萨特和天籁哪个发动机耐用?

87 2024-08-06 06:16 admin

一、帕萨特和天籁哪个发动机耐用?

日产天籁更加耐用,日产20自然吸气发动机皮实耐用,在B级车里,天籁的卖点,就是舒适。号称是移动的大沙发。空间够大,座椅也大,包裹性也好,噪声控制的也很不错。大沙发,不是浪得虚名。特别是日系车型发动机更加的经济省油,故障率比较低,还保值,而大众帕萨特现在的故障率比较高。

二、天籁和帕萨特哪个好?

天籁感觉要好一些

官方价22.49万的帕萨特 330TSI 豪华版对比官方价21.68万的天籁 2.0T XL 进享版?简单分析对比下,仅供参考

1、动力差异:前者最大输出马力186匹,后者最大输出马力243匹,前后两者的最大马力相差57匹;

2、空间对比:前者轴距2871毫米,后者轴距2825毫米,前后两者的轴距相差46毫米。

个人建议,如果家用想要空间大点,就选轴距大的那款,而如果追求动力,那就果断马力大的那款

三、帕萨特和天籁哪个耐用?

天籁好

1、价格方面,帕萨特顶配版的官方售价要比天籁顶配版的便宜些。实际上购车中,帕萨特顶配版(获取底价)和天籁顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。

2、整体车身方面,帕萨特顶配版的车身要比天籁顶配版的车身长,同时帕萨特顶配版的轴距也要比天籁顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面,帕萨特顶配版的要比天籁顶配版的丰富。

4、从动力输出来看,天籁顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲。

四、帕萨特和天籁哪个好?

天籁的后排腿部空间也很出色,座椅坐垫也很厚实,可以看出天籁还是想提供舒适的乘坐体验,后排座椅不提供加热。

天籁的后备箱开口很大,进深和横向空间出色,地台与边缘的高度差较小,方便拿取物品。

天籁的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为梯形控制臂多连杆式独立悬架,运动化的转变还是很明显的。

总结:

对比过后,这两款车型还是比较好选择的,天籁针对的目标人群明显变得年轻化了,如果你年轻又追求动力,日产天籁的2.0T车型无疑是最好的选择,如果你更在乎车内的舒适性配置并且还有商务用途,那么外观庄重配置更高的帕萨特是更好的选择。

五、天籁和帕萨特底盘高度对比?

天籁和帕萨特离地间隙分别为135毫米和115毫米。

东风日产这款中型车,采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是梯形控制臂独立后悬挂,底盘高度(最小离地间隙)是135mm。

帕萨特的离地间隙是115mm,最小离地间隙是指:汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下,底盘最低点距离地面的距离。

六、帕萨特和天籁哪个车重?

帕萨特重。天籁整车重量1458kg, 帕萨特整车重量1520kg。

七、天籁和帕萨特家用谁更好?

帕萨特家用更好。

2019款大众帕萨特插电式混动车(尾标430 PHEV)搭载由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛米。传动系统匹配DQ400e 6速湿式双离合变速箱

八、2021帕萨特和天籁哪个耐用?

天籁好

1、价格方面,帕萨特顶配版的官方售价要比天籁顶配版的便宜些。实际上购车中,帕萨特顶配版(获取底价)和天籁顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。

2、整体车身方面,帕萨特顶配版的车身要比天籁顶配版的车身长,同时帕萨特顶配版的轴距也要比天籁顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面,帕萨特顶配版的要比天籁顶配版的丰富。

4、从动力输出来看,天籁顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲。

九、帕萨特和天籁哪个车更好?

无法明确结论,因为这个问题的答案要根据消费者的需求和对车的标准进行比较,才能得到较为准确的结论帕萨特和天籁都是非常优秀的车型,它们各自有着自己的特点和优势如果消费者更注重车辆的操控性能和驾驶手感,那么帕萨特更适合他们,因为它的动力性和操控性更优秀;如果消费者更注重车辆的科技配置和舒适性,那么天籁在舒适性方面表现更好,配置也更智能化此外,购买汽车时还需要根据消费预算、个人喜好、用车习惯等因素综合考虑,选择最符合自己需求的汽车

十、天籁和帕萨特哪个适合跑长途?

若是经常长途自驾,肯定是选择天籁吧。

B级车里,天籁的卖点,就是舒适。号称是移动的大沙发。空间够大,座椅也大,包裹性也好,噪声控制的也很不错。大沙发,不是浪得虚名。

今年新改款之后,内饰外观都和以前都有了很大的改观,但设计的初心没改。依然是大气丶沉稳丶居家好男人。你可以把他想象成一个体贴温柔的大叔。有实力也有魅力,更有安全感。