帕萨特b5废气阀原理？

一、帕萨特b5废气阀原理？

这个废气阀起的是油气分离作用，那个园的的东西是废气里的机油通过离心力的作用甩到圆盘的外边在流下来回到曲轴箱。那个膜片加弹簧是保持曲轴箱里不被抽成真空。

随着车速提高废气阀里的真空提高膜片开度加大通过废气阀上的小孔与大气连接使曲轴箱不被抽成真空，同时废气里的机油被分离出来流回曲轴箱。这个东西坏了机油消耗量就大了。

什么原因？怎么解决

汽车发抖，或者油耗高，有叫声，等等

判断方法：

1、废气阀坏掉，有的会传出嘟嘟嘟嘟的声音。

2、废气阀坏掉，导致启动车辆开启加机油的盖子很费力，或者是无法打开。

3、拆卸废气阀，管道会见到有明显的机油存在，也证明废气阀坏掉。

4、回去废气阀卡住坏掉，以后有的会导致油封，油底壳垫漏油换新的也会漏油，就说明废气阀不工作。

1、废气阀坏了，会在发动机怠速运转时会有部分废气通过废气再循环阀进入发动机进气管；

2、由于发动机怠速时混合气的量很小，废气进入进气管会稀释混合气的浓度；

3、从而对发动机的怠速运行产生异响，使发动机的怠速极不稳定，甚至会出现熄火的现象。

玩姿态呗，换轮毂，整个小宽体，弄个比斯开蓝，做个气动，后视镜弄成银耳。

发动机做功产生废气，由曲轴通风排出，但排出的废气有机油油气，这时候就用废气阀来分离机油和气体，机油送回气门室，气体送回进气导管

建议不要入手，漏油的地方特别多主要是还有些小问题，买了就是这坏那坏的不划算。有时间可以把车上架子就看到就不会入手了。

大众帕萨特B5系列汽车作为中高级车型，一直以来受到消费者的青睐。其出色的性能和实惠的价格在市场上独树一帜，备受关注。

帕萨特B5在动力性能上表现突出。搭载的2.0T、1.8T和2.8V6等多款发动机，无论是油耗还是动力输出都具备一定的优势。传动系统采用的是DSG双离合变速器，换挡平顺快速，驾驶感受非常良好。整体性能在同级车中名列前茅。

除了出色的性能外，帕萨特B5的价格也非常实惠。与同级别车型相比，帕萨特B5在售价上更具竞争力，为消费者节省了不少开支。且在市场上，帕萨特B5的保值率表现优异，降价幅度相对较小，更具性价比。

总体来看，帕萨特B5凭借出色的性能和实惠的价格，成为了中高级车市场上的一匹黑马。对于消费者来说，选择帕萨特B5不仅能享受到舒适的驾驶体验，还能在实用性和经济性上实现双赢。

感谢您阅读本文，相信对寻找性能卓越、价格实惠的汽车选购者会有所帮助。

在当年一定堪称好车，从技术，三大件等看，b5帕萨特和奥迪a6（c5）最接近的一次，但放在现在，要是买的话，一定要看好车况，是否泡过水，各种板件是否换过，水箱框架、翼子板等等，最原始的那一代b5距今真的有年头了。