凯美瑞2.5与混动保值率？

一、凯美瑞2.5与混动保值率？

现在混动的车型保值率都不高因为现在的混动汽车还不是太成熟

12款的凯美瑞保值率为三年的68%5年年为52%。

具体保值率还是要以车况为准，毕竟保值率的影响因素有很多，其中就包括车况，车龄以及车辆的出险记录和里程数，这些才是真正影响二手车保值率的因素，所以呢，具体还是以实车为准。希望我的解答能够帮助您。

1、所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

2、凯美瑞前五年平均保值率分别为：68.7%，62%，55.9%，50%，44.1%；保值率在中型车之中排第9名；

3、在中国，凯美瑞由广汽丰田生产。有2.0和2，5两个排量。其中，2.0排量配6at是原来老款丰田凯美瑞的配置。该配置，主推的是性价比，便宜耐用，动力一般，稳定性高。2.5排量的新发动机是丰田最新研究成果。热效率达到40%。该配置，配备8at变速箱，动力和稳定性都不错，提速比较快，也比较省油。

帕萨特的保值率应该排在B级轿车的前三位。

凯美瑞的五年保值率约为70%，丰田车比其他品牌汽车的保值率要高。

凯美瑞五年后的保值率达到了55%，参考售价10.99万左右，同级车排名第4，超过了92%的同级车，换车不用愁。

凯美瑞前五年平均保值率分别为：68.7%，62%，55.9%，50%，44.1%；保值率在中型车之中排第9名，

2010款的丰田凯美瑞保值率还是比较高的，目前在二手市场上的价格相当于新车价格的三折左右。

丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款非常不错的中型轿车，引进到国内市场上销售以后，这款车型的保有量一直以来都非常的大，无论是乘坐的舒适性还是燃油的经济性表现都是十分让人满意的。所以二手市场上的保值率一直以来都是比较高。

2010年的丰田凯美瑞车型，保值率大约是新车的两折到三折左右。丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的不错，燃油经济性也很好，百公里油耗量大约在八升左右并不费油。

二手市场上的保值率还是比较稳定的，目前的价格大约在5万元左右，大约是新车价格的2~3折。

金色帕萨特算比较保值的车。

帕萨特这款车还是很保值的，在五年内车型中，其残值率相对较高，但5年以上的老车平均残值直线下降，平均仅有24%，也就是五年后的平均残值不足三成。。

帕萨特这款车这次整体的质量和性能都是非常不错的，销量和口碑都比较好，这款车目前来看的话是非常保值的一款车，二手车的价位也比较高。。

帕萨特这款车外形沉稳大气，内饰舒适优雅，动力输出非常强劲，油耗非常适中，作为家用和商用都非常不错，而且流淌着德系血统后期的保值率非常高，。