柴油机加不上油门没劲？

一、柴油机加不上油门没劲？

柴油车无力提速很慢，有多种可能： 进排气系统 （一）进气系统漏气；

（二）中冷器脏污 压气机叶轮脏污；

（三）缸盖进气道脏污；

（四）进排气管漏气 配气定时不准；

（五）增压器故障，如：进气压力低；

（六）空滤故障，如质量或维护不当造成脏污堵塞等；

（七）排气消声器过脏或堵塞、渗漏等；

（八）接触催化装置堵塞或传感器故障；

二、esp故障油门没劲？

ESP故障灯亮且加速无力原因排除

用户反映车辆行驶中仪表上的ESP报警灯突然点亮，“ESP OFF”开关指示灯闪亮不熄，出现故障时发动机加速无力。

检查分析：

　　ESP是一个主动安全系统，是建立在其他牵引控制系统之上的一个非独立的系统。它通过有选择性地分缸制动及发动机管理系统干预，防止车辆滑移。只要ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致，它就马上通过有选择地进行制动或发动机干预来稳定车辆。装备ESP的车型，将同时具有TCS（ASR)、EDL、ABS功能，它是金字塔的顶端。

三、利亚纳踩油门没劲？

1、油路问题，当车辆的动力明显减弱后，很有可能是喷油不畅或雾化不良等油路问题引起的，情况严重的，说不定会导致车辆无法打着。事实上，这些问题的存在归根到底主要是喷油嘴积碳过多，积碳堵塞住喷油嘴针阀，从而导致喷油不畅或雾化不良；

2、电路问题，电路问题主要包括导线问题与火花塞问题，当车辆导线出现问题后，影响某个传感器的工作，也是可能会出现这些问题的。另外，就是火花塞问题了，而火花塞的主要问题为积碳太多和老化，当这些问题出现后，也是会引起车辆动力不足的。当然了，火花塞问题还可以导致车辆无法打着火；

3、进气系统问题，当车辆的进气系统出现问题后，就会导致进气量太少，没有足够的氧气与燃料充分燃烧，费油不说，还影响车辆的动力。那么，这种问题如何体现出现呢：当车辆经常冒蓝烟时，而且是那种有“焦糊味”的，基本上就可以断定为进气系统问题了。而这时的问题主要是气门磨损过大或活塞密封不严导致进气量不足，从而导致车辆冒蓝烟。

四、摩托车加不上油门没劲怎么修？

1.首先，检查拉杆及刹车线圈，确认是否松动。2.在启动机油时，检查发动机是否处于合适的运行状态，并确认发动机有无未排出的空气。3.确认燃料系统是否得到充足的给油量，检查管路有无 破损，管路上是否存在负压。4.确认发动机内燃机场是否充满汽油，检查火花塞是否有足够的火花，调整成新规格。5.检查离合拨动杆、偏心轴及传动轴是否正常。6.拆掉过滤器，确认滤芯是否堵塞；检查缸体吸气管及排气管有无堵塞或者漏气。7.在每次检查维修完毕后，开着电火花车辆转动发动机，一般是2000-3000rpm，以确认高低压供油是否正常，高低压供油均正常时，即可使用正常。

五、全柴发动机加不上油门没劲？

1、柴油机加不上油门的原因：

在D型电控系统中，节气门位置传感器和进气压力传感器是感知发动机负荷的重要传感器，若其中之一出现故障，电脑能够采用替代值使发动机继续工作，但工况较恶劣，根据损坏程度表现故障不一样。如节气门位置传器器损坏就会有加不上油的，有匀速行驶挫车的等现象。

2、电脑根据负荷调整怠速马达的步数，以维持发动机正常转速，如果在工作过程中出现线路虚接、怠速马达不受控制或内部异常等信号，电脑会控制发动机的转速，这时候发动机的转速会被限制在一定转速内，而此时不一定有故障码，怠速一般都不正常。

3、油路堵塞，供油不够。

4、喷油嘴泄压轨压太低。

5、共轨限压阀泄压轨压太低。

六、油锯加不起油门,还没劲怎么回事？

1、油锯加不起油门,还没劲的原因，可能是空气滤清器堵塞,造成进气不足,燃油燃烧不充分,动力不足。这时候就要清洗空气滤清器了,把浮灰、油渍用刷子刷掉之后再用汽油清洗,吹干或者晾干之后安装好就可以了。 

2、消音器积碳,混合油燃烧会产生一部分积碳,积碳堆积会堵塞排气孔造成排气不畅,解决的方法就是清除积碳了。 

3、燃油浓度过低,简单来说就是加油门进到气缸里面的燃油太少了。这时候就需要调节化油器了,把“L”油针往逆时针方向稍微旋转一点。 

4、使用劣质机油,二冲程汽油链锯用的是汽油和机油的混合油,机油的作用就是助燃和润滑的,用的机油太差劲就会造成燃烧不完全、积碳过多、润滑不够。解决的方法就是更换好一点的机油。 

5、气缸或者曲轴箱密封面漏气,有劲不往一处使,劲儿肯定就小了。这就要看看密封垫、油封是不是破损了,有破损的话就要更换。 

6、活塞、环、气缸损坏,油锯还能工作一般是轻微损坏,如果不解决问题,继续使用造成严重损坏的话,气缸都算是报废了。这种问题一般都是机油的问题造成的,配比不对或者机油太差都有可能,就要看情况是否要更换气缸活塞了。

七、摩托车上坡没劲油门怎么加都加不起来？

1.化油器损坏。

2.车辆在上坡的时候猛加油门都没劲，可能是因为化油器已经损坏导致的加油没力，要及时把车辆送去维修检查。

八、标致3008加油门没劲？

原因有以下几点：

1、燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议你清洗一下喷油器，同时检查油压；

2、点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议你更换一下火花塞就可以了；

3、缸压不足，这个常见的表现出缺缸发抖，同样也是动力不足，这个需要测试一下缸压；

4、发动机进排气不畅，这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题。建议你尽快上修理厂做个全面的检查。

九、荣光12加油门没劲？

原因是：汽车的燃油供给系统出现故障；点火提前角不正确；燃油压力过低；进气系统漏气；节气门位置传感器或空气流量计故障；喷油器工作不良。以五菱荣光2021款1.5L加长基本型L3C为例：其发动机最大扭矩为135牛米，最大马力为99匹，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4490mm、1615mm、1900mm，轴距为3050mm，最高车速达到每小时105千米。

十、中兴皮卡加油门没劲？

可能是油路堵塞、柴油滤清器脏污、节气门积碳、轨压过低等。都会造成中兴皮卡高压共轨发动机加油无力。

油路堵塞当油路系统堵塞时，尤其是喷油器堵塞时，燃油不能充分输送，影响其在发动机气缸内的完全燃烧。