帕萨特b5发动机声音大怎么办？

一、帕萨特b5发动机声音大怎么办？

B5的发动机声音大可能包括的有以下几种声音：

1、发动机气门响，“哒哒”的声音，这个新车都有，只是声音较小，随着车辆使用时间的增加，气门声音会越来越大，这个只能更换，没有别的方法；

2、发动机附属件，像发电机、空调压缩机等轴承出现问题也会误认为是发动机的声音；

3、发动机正时皮带该更换的时候也会出现涨紧轮的噪音。

二、2022帕萨特发动机声音大？

帕萨特发动机噪音是积碳、无隔音、冷却液、减震器等造成的。

有积碳:随着旧机油越用越稀，越来越多的碳沉积下来。油稀的时候容易漏油，导致积碳越来越多，功率损耗很多。更换新机油时，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，从而导致发动机噪音大。

隔音:如果在外面听发动机正常运转，坐在车里感觉噪音太大，说明车辆隔音效果不好。应检查车辆的密封条是否有老化现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音。

冷却液:当它的温度过低时，很可能会出问题，发动机的噪音会增大，应该检查更换，以免出现其他问题。

减震器:车上的减震器出了问题，就会出现发动机噪音大的问题。

三、12帕萨特发动机声音大？

该12帕萨特发动机声音大如下：

1.不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

2.隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，假如发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条。

3.冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音就会变大，需要及时的检查汽车的冷却液。

4.减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

四、奥迪b5或帕萨特b5 20v turbo发动机混合气过稀故障？

时隔两个月，自问自答。

昨天晚上新买的vcds到货了，接上车直接读发动机数据。

大概是这个样子的。

请各位无视我杂乱的车内环境（反正车子百分之八十多的时间都在4s店里）

好了，回归正题。既然是p1128混合气过稀故障，直接进入发动机管理界面，读取第32组数据（我软件是法语的，不知道中文里面怎么称呼）。

结果是这样的

看到那个21.9了没有？那个值就是p1128。这个值只要过大就会触发发动机故障灯。

理论值应该在正负10%，现在到21.9了啊喂！！！！不报错就有鬼了好么？

另外也解释了为什么只有在高速行使一段时间才会触发发动机故障灯。随着转速升高，进气量增大，测量误差也随之增大，导致修正值不断增加。到某一程度之后触发故障灯。

顺便安利一个网站，

这网站上面给出了详尽的解释以及可能的问题原因。（无奈英语要好才能看懂）

好了，网上说可能是maf（空气流量传感器）的问题。顺便介绍了怎么检测空气流量传感器的好坏。

方法如下：在任意一个档位拉转速到红线，记录空气流量传感器数值（上图中003组中第二个值）。其最大值应当等于该车最大马力乘以0.8左右。我的车是150马力，所以理论值应该在120克每秒的样子。

实测结果如下：（我用的三档）

注意看那条蓝色的线，纵轴最大值是100，所以峰值应该在90多的样子。根本不到120啊我摔。。。

至此，问题解决，就是maf脏了或者坏了，先洗一下，测个数据，如果还不对，换个新的就好了嘛。。。

就这么简单的问题法国的4s店居然折腾了半年还没结果。。。已经换了两次氧传感器，洗了喷油嘴，换了ecu，检查了真空度，火花塞等其他零件，愣是没想到maf？

此时我的心情是这样的：

然后今晚还要去4s店手把手教会他们怎么检测类似故障以及督促他们完成maf的更换工作。

作为客户我容易么！！！！！你们才是修车的好么！！！！！而且你们还修了整整半年！！！！！！到最后我一晚上就搞定了！！！！！！还要我回来教你们错在哪？？？

至此结题，写这篇答案就是为了存个档，并提醒其他小伙伴碰到类似问题起码有个方向，并时刻提醒自己法国人是有多么的坑爹。。。

五、老款帕萨特b5加速声音大正常吗？

有可能是变速箱高速运转时产生的声音，因为变速箱在润滑不足的情况下容易造成内部齿轮及轴承的异常磨损造成的噪音。

六、帕萨特b5发动机密码怎么读

帕萨特B5发动机密码怎么读

帕萨特B5是一款非常经典的大众汽车品牌，被广大车迷誉为“大众皇冠”。作为大众汽车家族中的一员，帕萨特B5在品质和性能方面都有着出色的表现。但是，很多车主在使用帕萨特B5时都遇到了一个问题，那就是发动机密码的读取问题。

发动机密码是指帕萨特B5车辆在启动时需要输入的一组密码，它是车辆防盗系统的一部分。正确输入发动机密码才能启动车辆，这可以有效防止汽车被盗。但是，很多车主在忘记了发动机密码后就束手无策，不知道该如何处理。

1. 寻找帕萨特B5发动机密码位置

首先，在解决发动机密码问题之前，我们需要找到发动机密码的位置。在帕萨特B5上，发动机密码通常位于车辆的保险箱中，可以通过打开保险箱盖找到。一些车辆的发动机密码位置可能会有所不同，建议车主查阅车辆的使用说明书或者向专业的汽车维修技师咨询。

2. 使用专业设备读取发动机密码

对于忘记发动机密码的车主来说，如果没有经验和专业设备，是无法读取发动机密码的。因此，建议车主寻找专业的汽车维修店或者汽车电子设备维修中心，让他们帮助你读取发动机密码。专业技术人员通常会使用专业的设备和软件来读取发动机密码，并帮助车主重置密码。

读取发动机密码的过程可能会比较复杂，需要一定的时间和专业知识。因此，在选择汽车维修店或者汽车电子设备维修中心时，建议车主选择信誉良好、技术娴熟的机构，以确保能够高效、准确地读取发动机密码。

3. 重置帕萨特B5发动机密码

在成功读取了发动机密码之后，接下来的步骤就是重置密码。一般而言，专业技术人员会使用专业的软件来进行密码重置。他们会连接到车辆的电脑系统，并通过软件操作来修改密码。修改完成后，再次启动车辆时就可以输入新的密码了。

除了重置密码，专业技术人员还会对车辆的防盗系统进行全面检查，确保系统的安全性和可靠性。他们会检查车辆的中控锁、钥匙芯片等部件，以确保发动机密码的修改是有效的，并且不存在其他安全隐患。

4. 保护发动机密码的安全

在解决了发动机密码问题之后，车主需要注意保护好新密码的安全。以下是一些建议：

• 不要将密码告诉他人：无论是家人、朋友还是陌生人，都不应该将发动机密码告诉他人，以免造成不必要的麻烦。
• 定期更换密码：为了提高车辆的安全性，建议定期更换发动机密码。这可以有效防止密码被他人盗取。
• 注意防盗意识：在停车时要选择安全的停车场，不要将重要物品留在车内，加强对车辆的安全意识。

总结

帕萨特B5发动机密码是保护车辆安全的一项重要措施。当忘记发动机密码时，车主可以通过寻找发动机密码位置，并寻求专业技术人员帮助读取和重置密码。同时，保护好新密码的安全也是非常重要的。

希望以上的内容可以帮助到遇到发动机密码问题的帕萨特B5车主，让他们能够更好地保护自己的爱车安全。

七、帕萨特发动机哒哒哒声音大？

气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门。

八、帕萨特330发动机声音大？

一般在热车以后就没那么大了,同时车子在使用的时间久了以后噪音也大,建议按时定期进行车辆的保养。如果是在冷启动的时候这个正常的

九、车子发动机声音大？

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。

十、帕萨特发动机声音大怎么回事？

不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，假如发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条。

冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音就会变大，需要及时的检查汽车的冷却液。

减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。