大众帕萨特更换完双离合怎么匹配？

一、大众帕萨特更换完双离合怎么匹配？

1.

连接道通MS908故障诊断仪,选择正确车型,依次进入“引导功能”、“控制单元”,选择“02一变速器电控系统”,选择相应的变速器类型后点击“确定”,选择“02一对安装信息进行匹配”后显示该检测程序的简要说明，仔细阅读该检测程序的简要说明,在满足相关条件后点击“完成/继续”。

2.

匹配程序开始,完成提示操作后点击 “完成/继续”,控制单元将会清除故障存储器,等待提示“故障存储器已被成功清除”后,点击“完成/继续”,紧接着删除部件的安装信息,提示“组件安装信息成功复位”后,点击“完成/继续”。

3.

按道通MS908故障诊断仪提示，断开点火开关,再次接通点火开关,界面会提示“已识别到组件安装信息”，此时点击“完成/继续”,至此,双离合变速器匹配完成。

二、大众帕萨特7速双离合怎么更换阀体？

不用拆变速箱就可以换阀体 挺好换。不过换完之后需要做匹配 引导

三、双离合更换离合片费用？

一辆普通汽车的离合器片大约需要 1,000-2,000 元才能更换。

通常更换离合器片需要更换压盘、摩擦片、分离轴承三件套，俗称离合器三件套。 如果单独算三件套的话，材料费只有700到800元，但人工费至少也是材料费的两倍多，所以最后换算也是几千元，具体咨询 以4S店为准。

由于摩擦材料主要用于制造汽车制动系统和传动系统的零部件，因此要求具有足够高且稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。

维修时需要注意以下几点

1、离合器片与从动轮及压板外板的压力，使离合器片压不紧而不易打滑，间隙调整检查板压和进推盘的表面是否正常，是否已经损坏。

2、一般它们的接触面应达到80%，大部分两块接触片避免，以上功能时不会出现滑移，否则可能无法正常进入压中压板或推盘等解决方案，接触片损坏及其他零碎破坏 破坏。

3、装配不正确，也容易导致离合器片与其他日常产生的接触面接触不到 80% 以上的要求。 检查诊断及护理程度，在试运行时观察是否同心，对中压的中压板进行检查。

4、在运行中若发现汽车碎片严重、开裂、烧焦压、断看等情况，千万带病运行，应及时停机检查各人员，需要停止维修。

四、大众帕萨特双离合多久更换变速箱油？

建议在行驶10万公里时更换变速箱油。1. 大众帕萨特的官方说明书中建议行驶10万公里时更换变速箱油，这是经过官方测试的时间，也是大众汽车对于变速箱最优换油时间的建议。2.如果不按照官方提示，推迟或忽略变速箱油的更换，会对变速箱造成一定的损害，导致变速箱寿命缩短以及使用时无法正常的轻松换挡等问题，因此需要及时更换变速箱油以保护汽车的变速箱。

五、新帕萨特双离合更换后见隙怎么调？

更换后没法调整，靠基本设定来补偿间隙。

换之前计算出离合器K1K2垫片厚度，选着合理垫片厚度来调整的。

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六、帕萨特六速双离合？

帕萨特六速的双离合非常好，他是使用干式双离合变速箱，也是目前全球最好的双离合变速箱，换档逻辑非常清晰，故障率也很低，他的装配工艺也非常先进，全程都是电脑控制机器人操作，他们有完整的生产基地和科学的管理团队也有完善的售后服务中心。

七、帕萨特双离合怎么拆？

用千斤顶将车辆抬升至足够高的高度，然后用托盘支撑车辆。

从车辆下方找到七挡干式双离合的位置，然后拆下保护盖。

卸下离合器的压盘和离合器盘。

用专用工具卸下离合器分离器。

拆下离合器从动器和动力源装置。

拆下双离合器和双离合器壳。

将新的七挡干式双离合和其他零部件安装到车辆上，并重新组装。

需要注意的是，七挡干式双离合是车辆的重要部件，拆卸和更换需要非常谨慎。如果你没有足够的经验和技术，建议不要进行拆卸和更换，以免对车辆造成损坏。（仅供参考，以专业机构意见为准）

八、大众更换双离合费用？

大众桑塔纳离合器价格大概在400左右，更换步骤如下；

1、需要的工具有：两个千斤顶（比较大的那种），立木两根（千斤支起来后，支在底盘上确保安全），整套的机轮、扳手，四块砖（垫后轮胎，防止车辆移动，轮胎前后都得挤上）。如果楼主有榉车架子，只要有扳手、机轮就行了。

2、需要的配件：一般换一次就整套都换了（因为很费劲），离合器片、大亚盘、小亚盘、支杆（俗称筷子）。

3、过程： 卸掉前面两个轮胎———车支起来———卸掉护板———卸掉半轴——抬变速箱——露出离合器外壳——一顿卸螺丝——离合器外壳卸掉——拆压盘和离合器片（螺丝N多，很累的）——都卸掉之后，怎么卸掉的怎么把新的配件装上，技术难度不大，需要体力和时间，最后换上新的离合器就可以了。

九、帕萨特7速双离合更换后的匹配方法？

1. 首先，将车辆的 ACC 开关打开，在车辆电路上加电，启动 P 档，然后等待至少 30 秒，让车辆系统重新识别新的离合器。

2. 启动发动机，将车辆驱动至 15 公里/小时以下，保持不低于 30 秒钟，以使车辆计算机系统可以自动调整。

3. 开始进行快速加速行驶，包括加速、减速、停车等，持续时间一般在 10 分钟左右。这个过程中避免发生转速极度升高或降低或发动机保护系统干预的情况。如果发生这样的状况，请立即停车并按照手册中的指示进行操作。

4. 在完成快速加速过程后，继续在拥堵路段、快速道路等不同的行驶条件下行驶，检查车辆是否平稳、灵敏，是否存在换挡不畅、压力过大或过小等现象。

5. 最后，将控制单元的配置参数重新调整为适合新离合器的参数，以确保车辆行驶的平稳性、可靠性和寿命。

需要注意的是，更换离合器后车辆行驶的感觉可能与之前有所不同，需要一定的适应期。如果您有不确定的问题或顾虑，建议您咨询专业的汽车技师或帕萨特4S店的服务人员。

十、帕萨特双离合多少公里换离合片？

10万公里就需要更换。 离合片是汽车行驶系中的易损件，在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。

临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时，请将变速器置于空挡，而不能用踏下离合的方法切断动力。

在使用离合器时，原则是"快速切断，缓慢结合"。

要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。

猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。

但也要尽量减少半离合工作时间(半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成恶性循环)。 离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，(使用时你会感觉离合器越来越高)若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。

(建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间)。

若离合器总成一直是旧件，就需要检查离合压板是否有超标磨损(磨损量与新压板比不能大于1mm)。

检查一下每一次使用离合器后回位是否正常，否则得检查离合的液压和操纵机构。