17款帕萨特与转向助力失去通讯咋回事？

一、17款帕萨特与转向助力失去通讯咋回事？

17款帕萨特转向助力失去通讯可能是由于以下原因导致的：

1. 转向助力电机故障：转向助力电机故障会导致电机无法正常工作，从而无法与车辆通讯。

2. 转向助力控制模块故障：转向助力控制模块故障会导致控制模块无法正常工作，从而无法与车辆通讯。

3. 电线接触不良：转向助力系统中的电线接触不良会导致信息无法正常传输，从而无法与车辆通讯。

4. 传感器故障：转向助力系统中的传感器故障会导致转向助力系统无法正常工作，从而无法与车辆通讯。

建议您及时到专业的汽车维修店进行检查和修理，以确定问题的确切原因，并进行相应的维修。

二、与通讯模块失去通讯什么意思？

与通讯模块失去通信是指网络之间存在通讯问题，一般这样的故障码，不用管，因为影响网络的原因很多，除非车辆确实有问题。以下是关于车身控制模块的相关介绍：车身控制模块（BCM）就是设计功能强大的控制模块。车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制等

三、帕萨特新车换档异响？

可能有以下几方面原因：　　

1、离合器发响；　　

2、传动轴支承轴承响；　　

3、驱动桥异响；　　

4、差速器异响；　　

5、轮胎异响；　　

6、车辆某个部位松动车辆共振。　　具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。

四、名爵zs与远程通讯模块失去通讯？

答，解决方法如下

首先，测量该模块供电是否正常，一般比较粗一点的电线就是供电的，还有一根供电线是打开了钥匙才有电的供电线，这里有电路图就很容易了。

其次，测量模块搭铁是否正常，通常为黑色电线。

最后，就是测量模块的通讯线是否正常，就是我我们常说的CAN-H和CAN-L这两根线，通常这两根线之间的阻值为60欧姆左右，两线电压之和为5V左右，两根线对负极和对正极都是不通的。如果测量的数据没有问题，就可以判定模块内部损坏了

五、凯迪拉克can与ecm失去通讯？

删了就行，这个故障码是CAN总线误报的。

故障码U0100是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM） A 通讯丢失。

发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件，建议到维修厂做详细检查。

六、abs模块失去通讯怎么修？

与ABS失去通讯的解决办法，首先检查ABS对应线路或ABS传感器的信号及电源是否正常，如果未发现电源及连接信号有问题，就可能是ABS电脑出现故障，更换ABS电脑即可解决。

制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。防抱死刹车系统可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数。

换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

七、与bcm失去通讯怎么解决？

检查电脑板的插头是否氧化,油门踏板插头的插头是否接触不良,排除故障解决此问题。排除故障后,需要清除故障代码。

八、别克主机失去通讯无法开机？

原因：导线在汽车电路中起着重要作用，导线搭接状态好坏直接影响汽车电器工作优劣。

电路中电器元件依托在机械结构上，由于机械磨损、松旷或弹簧弹力不足而导致电路导线搭接不良。导线搭接不良就无法传输指令，从而导致君越与lin总线上设备失去通信。

九、名爵zs故障码与通讯模块失去通讯？