汽车维修书上提到的EGR阀和PVC阀是什么？

一、汽车维修书上提到的EGR阀和PVC阀是什么？

EGR阀是受ECU控制的废气再循环系统的电磁阀，主要是防止发动机燃烧室过热，抑制NO化和物的形成，降低NO化合物的排放。

PVC阀主要是起到油气分离的作用。

扩展资料：

EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。

它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。

PVC呼吸阀主要被用于盛装不允许外泄的有一定挥发性的化工物质的常压和低压储罐内（如HCL/HNO3储罐），其被固定在储罐的顶部，作为通风装置，以保证罐内压力处于正常的状态，防止罐内产生正压和负压而使储罐遭受损坏，同时也可减少罐内液体的挥发损失。

参考资料：（搜狗百科：EGR阀、PVC阀）

二、egr阀和PCV阀有什么区别

EGR阀是废气再循环中的控制阀。废气再循环是指把一部分废气再次引入气缸的技术。EGR阀就是用来控制重新进入气缸的废气量的。

PCV阀是曲轴箱强制通风系统的控制阀。发动机在工作时会有一部分缸内混合气窜入曲轴箱，导致曲轴箱压力升高，机油变质等。所以曲轴箱需要进行通风。PCV阀通常就是一个单向阀。用来控制曲轴箱的通风。

EGR技术可以降低中的负荷的发动机油耗，降低缸内燃烧温度从而降低氮氧化物的排放，降低排气温度，降低爆震倾向。

三、汽车EGR传感器是什么

排气再循环（Exhaust Gas Recirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术（手法或方法）。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）与分担部分负荷时可提高燃料消费率。取其每个英语单字的字首“EGR”为通称。EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR传感器向引擎电子控制系统反馈废气流量信息。除去上述用途，EGR传感器的结构使得它还适用于踏板位置检测和采暖通风与空调系统中。

1、作用：

废气再循环(EGR)系统用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件，在强制加速期间更是如此。

当发动机在负荷下运转时，EGR阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭，几乎没有废气循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。

2、工作原理：

EGR系统的主要元件是数控式EGR阀，数控式EGR阀安装在右排气歧管上，其作用是独立地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制，而不管歧管真空度的大小。

EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量，以产生多种不同流量的组合。每个计量孔都由1个电磁阀和针阀组成，当电磁阀通电时，电枢便被磁铁吸向上方，使计量孔开启----阀门开启。旋转式针阀的特性保证了当EGR阀关闭时，具有良好密封性。

EGR阀通常在下列条件下开启：1.发动机暖机运转。2.转速超过怠速。ECM根据发动机冷却水温传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器来控制EGR系统。

四、汽车上“EGR阀”是什么意思?学名是什么？

用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

五、汽车egr阀是干啥的？有啥作用？说具体点，谢谢