君威跟君越哪个好？

一、君威跟君越哪个好？

君威跟君越这两款车相比较还是君越更好。毕竟君越的车型级别比君威要高一个档次，而且它的配置更加的丰富，最主要是这款车的隔音性是非常符合消费者的购车需求的。

二、帕萨特和君威哪个好？

虽然别克君威在动力表现上更出色一些，并且还提供了2.0T发动机可选，但是别克君威在品牌的影响力上还是不如大众帕萨特，所以无论从心里印象还是品牌价值上，选择帕萨特的消费者会更多一些。

三、君威和帕萨特哪个好？

君威和帕萨特这两款车相比较，还是君威更好。因为君威的外观和内饰设计更年轻运动，更符合当下主力消费者的购车需求。

四、君越跟君威GS哪个好？

必须君威gs啊，相比君越来说除了车身更大，我找不出更多的优势，但君威Gs就不一样了，性能车！从卡钳，座椅，大灯，等等，相同价位君越是没有的，有句话怎么说的宁做鸡头不做凤尾！

五、帕萨特和君威哪个隔音好？

帕萨特的隔音更好一些。

美系车的特点是钢板厚安全系数高，然后隔音个内饰部分也做的不错。不过跟大众车型相比，在做工方面大众存在优势，去4s店实际考察一下，你会发现明显的帕萨特的车身接缝更小。

六、君威，君威，哪个好？

两个车都是主打运动性的B级车，价格相似，品牌定位相似，所以有一定可比性，但是“好”或者“不好”，是个很主观的概念，还需要自己决定。

1、价格（不考虑混动），

君威有1.5T 2.0T两个版本， 阿特兹有2.0 2.4L两个版本。目前定价非常相似，但是通用一般发布新车半年后就会有较大的优惠，而且排量相对小（税少一点点）， 所以新车价格上君威目前和阿特兹打平手，日后会有优势（更便宜）。

2、动力，

因为是运动车，所以动力很重要。

发动机参数这点毫无疑问涡增的君威要有优势，无论是马力还是低扭都更充沛。百公里加速肯定也是君威完胜。

变速箱的话，如果宝马3的8AT可以打100分的话，那么阿特兹可以打95分， 老款君威50分，新君威80分。 简单的说，就是君威比上代进步极大，但是还远达不到马自达和宝马的水平。

3、操控，

变速箱其实也是操控的一部分，这点阿特兹是更好的。

底盘君威更扎实，悬挂也更好，就是那种韧而不颠。况且GS有电磁悬挂。阿特兹只能说中规中矩。

转向上都是一样的紧，但是循迹性阿特兹更好，就是那种打了方向车子立马有反应的转向，而君威则有点迟钝。

刹车君威更好，得益于底盘、悬挂的调校，本身刹车姿态和距离就优于阿特兹，而且GS版本可以装布雷博，刹车更加线性，很多车评都测出36米左右的成绩。阿特兹一般刹车在39米左右。

4、空间，

运动车最后再说空间， 俩车属于瘸子里挑将军。 阿特兹和上一代君威有得一拼，就是后排基本没法坐175以上的人。 这一带君威稍好一些，头顶偷了点空间，但是也好不到哪去。

所以新君威空间勉强比阿特兹好一点点。

俩车都是注重驾驶员感受的设计，所以后排不仅是空间较小，而且悬挂、噪音的感受都比驾驶位要差很多。有一篇评测用噪音仪测试出君威120km/H时，后排噪音比前排还要大。所以买这俩车就不要太考虑后排的东西了。

综上，两者半斤八两，君威更美式，注重硬实力，比如加速刹车。阿特兹颜值更高，也更注重实际驾驶乐趣。

七、帕萨特和君威哪个行驶质感好？

帕萨特和君威都是B级车，二者在车身尺寸以及轴距上比较接近，而且二者都是采用的前后独立悬架。

动力上君威有1.5T和2.0T匹配9AT版本可选，帕萨特有1.4T以及2.0T高低功率匹配7速双离合变速箱可选。

动力上二者比较接近，但君威的AT变速箱会更加平顺一些，尤其低速堵车情况下驾驶感受会更好一些。

在底盘条件上，君威属于典型的美系车紧凑运动的调教，会有一些偏硬。而帕萨特是偏舒适的调教，但又不失德系车的厚实感。所以从乘坐体验上来说，帕萨特的地盘会感觉更加舒适，质感会更好一些。

八、帕萨特280和君威1.5哪个好？

帕萨特和君威都属于中型车，但二者在定位上略有不同。帕萨特偏向于商务使用，而君威偏运动化，在外观上帕萨特更加成熟稳重一些，而君威造型更加运动。同时在内部乘坐空间上帕萨特更大，后排座椅乘坐舒适性也更好。但在驾驶灵活性和操控性上君威做的更好，过弯极限更高。

动力上，帕萨特的1.4T不如君威的1.5T好，后程加速略差，而且目前市场终端售价上君威会便宜一些，性价比更高。所以，如果买来家用，后排经常坐人，建议选帕萨特280。如果日常以自己驾驶为主，喜欢运动操控的，建议选君威。

九、君威隔音跟同级相比哪个好？

1.隔音效果，君威跟同级别轿车来比肯定是佼佼者。

2.君威是美系车子，美系车子主打的是安全性，静音性，舒适性等，在用料做工方面就超越了同级别车辆，高配好配置了主动降噪功能，前排玻璃采用了双面玻璃，在行驶过程中除了发动机引擎和胎噪的声音，外面别的声音几乎很小。

十、14年帕萨特跟君威哪个更值得入手？

14年君威更值得入手。这款车侧面看采用了凌厉的线条进行勾勒，凸显出整车俯冲向前的动感姿态。该车搭配了马牌轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18，辅以五辐式轮圈。

车尾设计上，君威给人一种非常精致的感觉，排气布局采用了双边共双出的设计，加上熏黑回旋镖式尾灯，营造了不错的气场。