机械性和动力性区别？

一、机械性和动力性区别？

机械性和动力性的区别就在于机械性是自身本身的特性，而动力性是外界力的作用。

二、静力性和动力性区别？

静力训练时是身体固定，肢体环节固定，肌肉长度不变，改变张力克服阻力的训练方法。可以动员更多的更多的肌纤维工作，力量大，力量增加快，节省训练时间，肌肉围度增加不大。

一般的肌肉训练法都属于动力性练习，即在锻炼时，肌肉收缩与伸展交替进行，肢体在空间发生位移。静力练习的特点是肌肉紧张用力，但肢体却静止不动。静力练习可以动员更多的深层肌肉纤维参与与紧张用力，因而对增强绝对力量效果较好

三、帕萨特380动力有多强？

帕萨特380在动力方面搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.4秒左右，最大扭矩输出区间1500－4400转之间，最大功率输出区间4500－6200转之间；理论最高车速240公里每小时。

四、帕萨特330动力多少？

帕萨特330搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大马力可以达到186匹，峰值扭矩326米，这样的动力表现还是非常强悍的，在搭配上七挡双离合变速箱，在起步的时候就有着非常强的动力输出，而且加速能力相对于同级别的车型来说真的是有着非常大的优势，在操控这款车的时候升降挡的反应非常的迅速，而且没有丝毫的顿挫感，对于这一点，很多大众帕萨特车主还是比较喜欢的。

五、汽车动力性指标？

汽车动力性主要由三个方面指标来评定：

1、汽车的最高车速：是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。

2、汽车的加速时间：表示汽车的加速能力，包括原地起步加速时间和超车加速时间。

原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步，并以最大的加速强度（包括选择恰当的换挡时机）逐步由某一较低车速全力加速至某一高速的时间。

3、汽车爬坡能力：是用满载或者一部分负载的汽车在良好路面上的最大爬上坡度所表示。一档的牵引力最大。因为经过变速箱和减速器的减速作用，所谓减速增矩。越野车的最大爬坡度大概都是60%，即角度制的31度左右。

六、汽车动力性与经济性？

1 电动汽车的动力性指标

•动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。

•与传统汽车类似，电动汽车的动力性指标主要可由三方面的指标来评定，即：

1、汽车的最高车速u_(a max)

2、汽车的加速时间t

3、汽车能爬上的最大坡度i_max

2 汽车的驱动力与行驶阻力

•确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此，需要掌握沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力，即驱动力与行驶阻力。

•根据这些力的平衡关系建立汽车行驶方程式，就可以估算汽车的最高车速、加速度和最大爬坡度。

•汽车的行驶方程式为F_t=∑F

•式中，F_t为驱动力； ∑F为行驶阻力之和

•驱动力是由电动机（发动机）的转矩经传动系传至驱动轮上得到的。行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和坡度阻力。

2.1 汽车的驱动力

•汽车电动机（发动机）产生的转矩，经传动系传至驱动轮上。此时作用于驱动轮上的转矩T_t产生一对地面的圆周力F_0，地面对驱动轮的反作用力F_t（方向与F_0 相反）即是驱动汽车的外力，如下图所示，此力称为汽车的驱动力。

•其数值为： F_t=T_t/r

式中： T_t为作用于驱动轮上的转矩；

r为车轮半径。

•作用于驱动轮上的转矩T_t 是由电动机（发动机）产生的转矩经传动系传至车轮上的。

•若令T_tq 表示电动机（发动机）转矩，i_g 表示变速器的传动比，i_0表示主减速器的传动比，η_T表示传动系的机械效率，则有： T_t = T_tq i_g i_0 η_T

因此驱动力为：F_t=(T_tq i_g i_0 η_T)/r

•若转矩的单位以Nm表示，功率的单位以Kw表示，转矩以r/min表示，则功率与转矩有如下关系：

P_e=(T_tq×2πn)/(60×1000)≈ (T_tq×n)/9550

•汽车行驶速度与电动机（发动机）转速之间的关系式为：则有：

u_a=rn_e/(i_g i_0 )×2π/60×3.6≈0.377 rn_e/(i_g i_0 )

•最高车速（理论）建模计算：

2.2 汽车的行驶阻力

•汽车行驶在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。滚动阻力以符号F_f 表示，空气阻力以符号F_w 表示。

•当汽车在坡道上上坡行驶时，还必须克服重力沿坡道的分力，称为坡道阻力，以符号F_i表示。

•汽车加速行驶时还需要克服加速阻力，以符号F_j表示。

•因此，汽车行驶的总阻力为

∑F= F_f+ F_w + F_i+ F_j

•滚动阻力： F_f=Gf=mgf f称为滚动阻力系数

滚动阻力系数f的数值

2.2.1 汽车的行驶阻力-坡道阻力

•坡道阻力：当汽车上坡行驶时，汽车重力沿坡度的分力表现为汽车坡度阻力，即F_i=Gsin⁡α式中，G为作用于汽车上的重力，G=mg，m为汽车重量，g为重力加速度。

•道路坡度是以坡高与底长之比来表示的，即i=h/s=tan⁡α

•一般道路的坡度均较小，此时

sin⁡α≈tan⁡α=i

故F_i=Gsin⁡α≈G tan⁡α=Gi

2.2.2 汽车的行驶阻力-加速阻力

•加速阻力：当汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的惯性力，就是加速阻力F_j 。

•汽车的质量分为平移质量和旋转质量两部分。加速时，不仅平移质量产生惯性力，一般把旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力，对于固定传动比的汽车，常以系数δ作为旋转质量惯性力偶矩后的汽车旋转质量换算系数，因此汽车加速时的阻力（N）可写作

F_j=δm du/dt

•式中δ＞1； du/dt为行驶加速度（m/s^2）

2.3 汽车行驶方程式

3 动力性指标计算

•加速时间建模计算：

•爬坡能力建模计算：

04 电动汽车的经济性指标

•燃料电池汽车续驶里程建模计算：

七、14帕萨特上坡动力不足？

原因：

1、发动机温度过高:当汽车检测到发动机的温度过高时，会自动降低动力从而减少发动机的负荷，所以汽车会出现动力下降爬坡无力的症状。这种情况是正常现象，只需要等发动机温度降下来就可以。

2、发动机缺缸:引起发动机缺缸的原因也有很多，具体情况需要到修理厂或者4s店进行详细的检查。

3、燃油质量低下:如果汽车添加的燃油质量太低，发动机就不能发挥出其最大的工作效果，所以导致汽车无力，这种情况只需要添加高质量的燃油即可。

八、1.4帕萨特动力够吗？

1.4T的帕萨特，动力绝对够，电脑行车不要猛给油，油耗大概在市区的情况下也就8个油，动力问题大家都很关注，挂S档可能只有1秒钟的延时感，瞬间你就有强烈的推倍感，动力源源不绝。家用代步够用了。排量虽然小。但大众都是清一色涡轮增压发动机。马力不比一般1.6的差。扭矩力更是达到了220牛米。所以说动力还是可以的。

九、09款帕萨特 空间 动力？

2009年的大众帕萨特车型在空间表现上还是非常好的。大众帕萨特作为一款定位在中高端的车型，车体的尺寸和轴距都是比较大的，所以内部的空间表现非常好，特别是后排空间，非常不错，使用的是1.8升的涡轮增压发动机，动力上也是没有任何问题的。

十、帕萨特动力怎么样？

帕萨特有三种配置的动力搭配。280的只能说够用，算不上好。330的动力够用，跑高速很舒服，特别是80以后得加速性能不错。380的动力就相当充沛了。即便是120以后得加速，也是随叫随到。