帕萨特b5下水管不热？

一、帕萨特b5下水管不热？

1、节温器损坏，不能打开；

2、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。汽车散热是风冷和水冷混合使用的，发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器，自然风和风扇的风再把散热器的热带走。

二、帕萨特B5？

什么原因？怎么解决

三、帕萨特b5全车水管详解？

帕萨特B5全车水管是汽车冷却系统中的一部分，用于循环冷却液以保持发动机正常运转温度。下面是帕萨特B5全车水管的详细介绍：

1. 上水管：位于发动机上方，与发动机连接的一根水管。上水管一端连接散热器上方的水管，另一端连接发动机水箱。

2. 下水管：位于发动机下方，与发动机连接的一根水管。下水管一端连接散热器下方的水管，另一端连接发动机水箱。

3. 进水管：位于散热器上方，与散热器连接的一根水管。进水管连接上水管，将冷却液从发动机水箱输送到散热器中进行散热。

4. 出水管：位于散热器下方，与散热器连接的一根水管。出水管连接下水管，将已经被散热的冷却液输送回发动机水箱。

5. 风扇水管：位于散热器后方，与散热器连接的一根水管。风扇水管连接进水管和出水管，通过风扇的作用使冷却液循环流动，以保持发动机正常运转温度。

总之，帕萨特B5全车水管是冷却系统中的重要组成部分，对于发动机的正常运转非常重要，如果水管出现漏水或损坏等情况，应及时更换。

四、帕萨特B5怎么改装？

玩姿态呗，换轮毂，整个小宽体，弄个比斯开蓝，做个气动，后视镜弄成银耳。

五、帕萨特b5涡轮增压水管怎样拆？

1 拆开蓄电池负极接线。排放冷却液,拆下空气滤清器;

2.

拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍,然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端;

3.

松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管,塞住各个开口端;

4.

拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母;

六、02款帕萨特B5能购买吗？

建议不要入手，漏油的地方特别多主要是还有些小问题 ，买了就是这坏那坏的不划算。有时间可以把车上架子就看到就不会入手了。

七、帕萨特b5氧传感器怎么测量？

首先，将万用表的两个探针连接到氧传感器的两条信号线(红笔连接到信号正极，黑笔连接到信号负极)。然后直接观察万用表的电压变化，正常信号电压范围为0.1~0.9V V。其次，氧传感器的电压频率变化越快，传感器越好。如果电压为0v或1v，即使没有变化，也说明此时的氧传感器已经老化严重，需要及时更换新的。

不要低估氧传感器的故障。一旦发生故障，电子燃油喷射系统的计算机就无法获得排气管中氧气浓度的准确信息，因此无法反馈控制空燃油比。因此，发动机的油耗会增加，废气排放也会增加。久而久之，很容易出现发动机怠速不稳、失火、喘振等故障现象。因此，当氧传感器出现故障时，必须及时更换

八、帕萨特b5报车速传感器故障？

帕萨特B5报车速传感器故障，一定年限后ABS灯亮是通病，一般都是ABS泵的电路板出现虚焊，估计是泵启动时电流很大，设计时余量不够造成，锯开盖子（拆不开的，只能锯）把电路泵接头和速度传感器插座接头焊一遍就可以了。

九、帕萨特b5铁水管密封圈漏水？

1、先把水管拿出来，查看原因，看是什么地方漏水，再找到漏水的原因，这样就可以做到有根有据了。

2、不同的车水管是不一样的，所以你要先确定车型也至关重要，只有这样才能有史有据，根据已知车型来定位。

3、水管漏水无非是水往外滴，如果水到的地方是车外，那么就不会有很大的影响，如果是滴在车内，那么就要慎重了。

如果是橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠两道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用，然后到4S店更换新水箱。

十、帕萨特b5水温传感器怎么换？

还是去4S店有专业人员更换比较专业的.1号和3号是用于水温表的水温传感器G2。