帕萨特熄火后电子扇不停？

一、帕萨特熄火后电子扇不停？

如果是刚熄火后发现水箱风扇在转动，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。

如果汽车已经完全冷却了，如果还是一直转动，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。

二、帕萨特电子扇不转？

首先要查看温度达到没有，如果温度高了电子扇还不转，就需要查看电子扇是否正常。

三、帕萨特水温高电子扇不转？

电子风扇不转水温高原因是插头处搭铁故障。汽车电子风扇由温控器控制，电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成。水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低。待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。下面是电子风扇的更换方法：

1、先打开汽车的引擎盖，拆下位于风扇上面的进气管，这样就可以顺利的卸下风扇了；

2、电子风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝，使用专业的工具拧下这四个螺丝；

3、当螺丝全部拧下时，就可以把风扇从车上卸下来了；

4、将新的风扇正确安装在新的风扇架上，拧好，并固定四角的四个螺丝；

5、接下来启动发动机测试风扇是否能正常运转，检查无误后，再将进气管安装到正确的位置就可以了。

四、帕萨特领驭电子扇不转？

1、电机过热导致不转。风扇的装置里有电机，电机内有个过热断路器，如果线圈绕组的地方发生短路，会让发热量短时间内增加，这样电机就不转了。这种情况要更换新的过热断路器；

2、缺乏润滑油导致不转。检验的时候可以关闭电源，然后拨动风叶，如果旋转比较僵硬的话，可以在风扇的转轴中滴入专用的润滑油，让它能被润滑，以免影响动机拖动风叶；3、长期磨损导致不转。风扇在家中使用时间过长会造成严重的磨损，因为电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉，这时需要更换新的零件。

五、新帕萨特电子扇怎么拆？

1.首先打开车的引擎盖，拆下风扇上方的进气管；

2.电子风扇和空调风扇位于风扇架上，共有四个角，每个角都有一个螺丝。用专业工具拧开这四个螺丝；

3.当所有的螺丝都拧开后，风扇就可以从车上拆下来了；

4.将新风扇正确安装在新风扇架上，拧紧，固定好四个角的四个螺丝；

5.启动发动机，测试风扇是否能正常运转。检查后，将进气管安装到正确的位置，并完成更换。

六、帕萨特领驭电子扇怎么拆？

帕萨特领域拆卸大电子扇，需要先把发电机螺丝拆掉，然后把电子扇四条固定螺丝拆掉 把点子扇扇叶从风圈里拿出来，把点子扇向左移动后，把发电机下面的螺丝抽出来 发电机就可以向一边挪动了，电子扇就可以拿出来了。

安装时先把点子扇放进去，不要安装电子扇，然后把发电机放好，串上发电机下面的螺丝，之后就可以安装电子扇和发电机了。

七、帕萨特电子扇有没有高速挡？

帕萨特电子扇没有高速挡。1. 因为帕萨特电子扇是根据车辆冷却需求自动调节转速的，它的工作原理是通过感应发动机温度和冷却系统的需求来自动控制转速，而不是通过设定高速挡来实现转速的调节。2. 帕萨特的电子扇系统会根据冷却需求以及环境温度等因素自动调整转速，以保持发动机的正常工作温度，因此没有设有高速挡来特别提供更高的转速选项。所以，帕萨特电子扇并没有高速挡的设定。

八、17年帕萨特电子扇不转？

您好，可能的原因有：

1. 电子扇故障：可能是电子扇本身出现了故障，需要更换或修理。

2. 故障的温度传感器：温度传感器可能失效或损坏，导致电子扇无法正常工作。

3. 电路故障：可能是电路出现了故障，例如电子扇的控制器损坏或线路连接不良。

4. 电源问题：电子扇的电源供应出现了问题，例如保险丝损坏或电池电压不足。

需要通过检查和排除以上原因来确定具体的故障原因，并进行相应的维修。建议找专业维修人员进行检查和维修。

九、帕萨特领驭水箱电子扇不转？

原因是：水温太低；继电器故障；温控开关故障。汽车风扇安装在水箱后面，开启时把风从水箱前拉进来，风扇的启动是根据水温情况自动开启或停止，其对工作的要求有：风扇电机工作时电流大，对使用的导线要求较高；风扇工作时高速旋转，对制造工艺要求较高。汽车散热器是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果。

十、新帕萨特电子扇不转是什么原因？

可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电。

先开空调试一下，如果转了，那就是正常的。因为偶合器扇一直在给发动机散热 ，在一般情况下 ，电子扇是不转的 ，在达到一的的温度时风扇才会转 ，如果开空调也不转 ，那说明线路有问题了 。

汽车电子扇的工作过程： 汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源， 风扇 停止工作。