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尼桑gtr和保时捷911那个好?

291 2024-04-25 08:59 admin

一、尼桑gtr和保时捷911那个好?

我比较喜欢GTR,那是因为我比较穷。如果我有300万我肯定上911 TS,这2台车从性能,油耗,马力,加速,极速等参数基本没有太大差异,实际比赛成绩也不相上下,但从保养方面911比较便宜,但贵出的150万足够你保养了,所以各有千秋,看个人喜好吧,反正有钱肯定上911,毕竟无限制弹射起步会很爽~

二、皇冠3.0与尼桑风雅那个好?

都不错,我个人觉得风雅好,在日本本土产的车子里边,尼桑是最棒的。

三、尼桑蓝鸟阳光风度哪个好那个大那个省油?

蓝鸟和风度应该都停产了,风度最大。油耗其实也不能比,排量的区别太大了,就像重量级拳击赛和轻量级拳击赛一样,肯定低排量的就省油,大排量的马力大。不过就差不多排量的车型对比的话,阳光是十分十分省油的。其他两款停产车型不清楚。

四、2011尼桑踢哒和2011帕萨特哪个好?

2011年的大众帕萨特车型更好一些。

大众帕萨特是大众公司推出的一款中型轿车,在国内市场上生产销售了很多年,一直以来口碑都是非常不错的,这款车型无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都非常好,2011年的大众帕萨特车型使用的是传统的1.8升涡轮增压发动机,在动力输出上依旧是非常的强劲,外观和内饰都做出了比较大的升级时代,感更强一些。

五、尼桑属于那个汽车品牌?

日产汽车

nissan汽车是日产汽车品牌,日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司,产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。

六、尼桑逍客产自那个城市?

东风日产逍客生产基地在广州花都工厂。

东风日产花都工厂位于广州花都汽车城,由一工厂和二工厂组成,占地面积247.5万平方米,是华南地区最大的汽车制造生产基地,是日产全球最大的海外工厂。花都工厂由冲压、树脂、焊装、涂装、总装五大车间组成,年生产能力60万辆,后续年产能将增至67万辆。

是东风日产的中级车和入门级车生产基地,轩逸、骐达、新阳光、骊威、玛驰等车型均在此生产。花都工厂采用功能齐全的系统管理软件实施自动化管理,已具备多种不同车型的混流生产能力,生产效率达到国际先进水平。

七、日产尼桑质量如何?

日本汽车质量都是相当不错的,不出什么意外,开十几年不修的很正常。

日产前两年超过本田,仅次于丰田了,质量当然还是值得信赖的。

日产的产品线还比较全,出名的车型比较多,很多人都熟知的有骐达、轩逸、天籁、奇骏、楼兰、GT-R……

八、东方日产好还是尼桑好?

本田好于日产,但也要看具体的车型。像本田,丰田,日产这些品牌旗下都有高端的子品牌。比如丰田有雷克萨斯,日产有英菲尼迪,而本田则有讴歌。

九、奥迪和尼桑'哪个好?

⑴ 品牌优势-奥迪是1988年进入中国普通人→“官车”(不管官多大,都坐四个圈)精英阶层→事业刚鼎盛→宝马奔驰→爱显摆→事业进入平稳期→奔驰“老气”宝马“张扬” →与身份不符→不能给人“厚重,内敛,踏实,有内涵” 的感觉选择奥迪的理由→奥迪的气质非常符合中国文化对于“成功”的理解→那就是“厚重,内敛,踏实,有内涵” →儒⑵ 性能优势-奥迪解决了汽车行业“三大难题”节能“FSI”车身重量“ASF”舒适度:Q7的优势⑶ 价格优势① 国产本体化的优势② 保值优势,十年来绝不轻易降价。

用换代产品替代,二手车以此为标准。综述:三个百分比分别代表中国客户的三种高档车需求① 思想保守 80%② 刚有钱 80%③ “儒”商型-真正有钱进取 不断超越,与社会与时俱进尊贵 人生阶段的巅峰,是给任何客户提供的一种独特的尊贵服务,一种价值的认可。尊贵是一种情感,不是空话,是一种态度。动感 永不停止的激情。每个人每天生活的都非常动感,不希望生活一成不变。而是各方面都相对优秀的。奥迪认为除了工作,还有艺术,健康,活力和闲适。所以还是奥迪好

十、尼桑轮胎什么牌子好?

先从车来分析,日产阳光属于标准的家用车,1.5L自然吸气的发动机,中规中矩,再配上五速手动或CVT的变速箱,可以说和性能基本不搭边,它只需要完成基本代步使命,就是一台不错的车了,它所追求的最重要的只有两点(个人观点):省油和皮实耐用。所以就搭配轮胎来说,要想的从轮胎上追求性能我觉得必要性不大。安全性方面,只要是大厂的正品,基本都能有所保证,毕竟家用量产车没有几个人会经常性的把它的极限性能开出来,如果您对安全性有极致的要求,那个没有止境,好轮胎很多。综合来看我比较推荐国产轮胎:

1.朝阳轮胎

优点:均衡,性价比高

缺点:轮胎滚阻较高

2.正新轮胎

优点:抓地力强、耐磨

缺点:胎噪大

3.三角轮胎

优点:便宜、耐磨

缺点:舒适性不足

4.玲珑轮胎

优点:承载性强、耐磨

缺点:胎噪、舒适性一般

5.回力轮胎

优点:排水性强,胎质软

缺点:抓地力一般