自动挡有几个档？

一、自动挡有几个档？

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。P（Parking）：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在某固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

R（Reverse）：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

N（Neutral）：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。D（Drive）：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

2（SecondGear）：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。扩展资料：换挡注意事项：

1.换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势。新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。　　2.当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推，以免影响换档时机和损坏机件。3.换挡结束，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室上。（如果路面情况复杂，不可如此操作，应将左脚放在离合器上随时准备减速或刹车。）4.在行驶中变速时，非特殊情况，加档不可越级，减档不要紧。　5.在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。6.换挡时干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。

二、自动挡汽车分几个档？

自动档汽车将有六个档位。分别是：p驻车档、r倒档、n空档、d前进档、s运动模式和l低速模式。可以根据自己的实际需要选择合适的档位。有些自动挡的车也有M挡，也就是手动模式。如果切换到这种模式，可以自己换挡，车辆相当于手动挡汽车。

自动档的档位字母代表：

三、自动挡有几个前进档？

3个。

自动挡汽车前进档有D档、L档、S档。

最常用的齿轮是D齿轮。以下是比较相关的资料：

1.档位介绍：

(1)P档，英文parking的缩写，停车档。档位挂到P档后，车辆的变速箱会被锁死。（2）R档，英文Reverse的缩写，倒档。倒车时放在R档，车可以倒着走。

(3)N档，英文neutral的缩写，空挡。

2.主要用途：

D齿轮是自动变速器汽车中使用最广泛的前进齿轮。其主要应用是在车辆前进时，通过计算机和变速器的配套机械结构，实现实时自动选择合理档位的操作，从而取消人工干预的手动换挡，大大解放驾驶员的手脚，提高驾驶的便利性、轻松性和舒适性。

四、卡罗拉1.8自动挡几个档位？

卡罗拉1.8L是E-CVT无级变速，没有实际档位，加油时顿挫感几乎没有，属于最平顺的。

五、卡罗拉自动挡各种挂档没反应？

1.

如果是由于挡位被锁住造成的,需要在换挡杆周边去找到shift lock的按键,然后去进行解锁操作即可。

2.

当汽车电瓶处于亏电的状态,也会造成挂不上挡。此时可以看下车子上面的灯光、仪表盘是不是还在正常显示工作,如果没有正常工作,就意味着汽车亏电,此时只需要把电瓶里面的电量补充回来即可成功挂挡。

3.

当行车电脑紊乱引起挂不上挡,此时需要尝试重新启动车辆,看下是不是可以恢复换挡。

4.

挡位拉线断裂,也会导致车辆换不上挡,此时就需要更换挡位拉线即可。

六、东风多利卡几个档？

一般是1档步10多公里时速，时速有10多公里了就挂2档，时速30公里3档，时速40公里4档

七、自动挡车升档降档模式标准

自动挡车升档降档模式标准解析

自动挡车辆在现代交通中越来越受到消费者的青睐，其便利性和舒适性成为许多驾驶者选择自动挡车的主要原因。然而，有时候我们可能会对自动挡车辆的升档和降档模式产生一些疑惑。那么，自动挡车升档降档模式的标准是什么呢？本文将带您全面解析。

什么是自动挡车升档模式？

自动挡车辆的升档模式是指车辆在行驶过程中自动进行的档位调整，以便提供最佳的动力和燃油效率。根据不同的驾驶条件，车辆会自动选择合适的档位。自动挡车辆通常采用的是液力变速器，通过液压系统实现档位的调整。

自动挡车升档模式的标准

自动挡车辆的升档模式遵循一定的标准，以确保驾驶者享受到流畅且高效的驾驶体验。

1. 巡航模式

巡航模式适用于长时间高速行驶的情况，此时车辆更注重燃油效率和舒适性。巡航模式下，自动挡车辆会比较快速地进行升档，以保持发动机在较低的转速范围内工作，从而提高燃油经济性。

2. 加速模式

加速模式适用于需要迅速加速或超车的情况。在这种模式下，车辆会保持较高的档位，以确保有足够的动力进行加速，提供更快的响应时间和强劲的动力输出。

3. 山地模式

山地模式适用于在复杂地形或山区行驶的情况。自动挡车辆在山地模式下会较早地进行降档，以提供更多的动力，并防止车辆在爬坡时失速或者过热。山地模式还会提供较强的制动力，以便在下坡时控制车速。

4. 运动模式

运动模式适用于驾驶者追求激情和动力的情况。在运动模式下，车辆会保持较高的档位，并延迟升档时间，以提供更强的加速性能。运动模式还会增强车辆的悬挂和转向响应，提供更具操控性的驾驶体验。

自动挡车降档模式的标准

自动挡车辆的降档模式同样遵循一定的标准，以确保驾驶者在需要减速或变道时能够获得充足的动力。

1. 减速模式

减速模式适用于需要减速或者停车的情况。在减速模式下，自动挡车辆会逐渐降低档位，以提供充足的制动力和缓慢的减速。这种模式下，车辆的换挡速度会较慢，以确保平稳的减速过程。

2. 变道模式

变道模式适用于需要频繁变道的情况。自动挡车辆在变道模式下会更快地进行降档和升档，以提供更灵敏的加减速响应。变道模式还会优化转向系统和悬挂系统，提供更稳定和精准的操控性能。

3. 紧急情况模式

紧急情况模式适用于需要紧急避让或应急加速的情况。在这种模式下，车辆会立即进行降档，以提供最大的动力输出。紧急情况模式还会优先保证驾驶者安全，并自动进行相应的悬挂、刹车和转向调整，提供更好的操控稳定性和安全性。

总结

自动挡车辆的升档和降档模式标准确保了驾驶者在不同情况下能够获得最佳的动力和驾驶体验。了解自动挡车辆的升档和降档模式对于驾驶者来说非常重要，可以更好地掌握车辆的性能和操控特点。当然，在实际驾驶过程中，标准模式可能会根据不同车型和品牌有所差异，驾驶者也可以根据自己的驾驶习惯进行适当调整。

八、自动挡d档分几个档位？

自动挡车d档位介绍

　　现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式,但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。小编特地为大家整理了自动挡车d档位介绍，仅供参考!

　　一般的自动档汽车上的档位分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、D1；2；3；M+；-；（限制档）、L（低速档）S（运动模式）。

　　P挡；驻车挡使用方法

　　当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

　　R挡；倒车挡使用方法

　　在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

　　N挡；空挡使用方法

　　N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

　　D挡；前进挡使用方法

　　准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

　　在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

　　L挡；低速档换挡方法

　　这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡！

　　S挡；运动模式

　　这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的！S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。

　　虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

　　D1、2、3；M、＋、－；限制档什么情况下使用？

　　限制档一般使用在上下坡时，例如；当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

　　在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡，下坡时利用发动机制动力进行制动，它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时，因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损，而发生事故。

　　M挡为手动模式，上面的＋、－号其实功能也差不多，＋即加挡、－即减挡，同样用于上下坡比较居多！

　　这些限制挡位中还有一种稍微特别的，业内人士称之为；直选挡逻辑，其实就是，在手动模式时，你选了几挡那就是几挡，变速箱一般不会介入更改挡位，它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

　　自动挡介绍

　　定义

　　所谓自动挡，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

　　作用

　　能根据路面状况自动变速，使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

　　工作原理

　　自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程，自动挡度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

　　操作注意

　　驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

　　部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

　　当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

　　档位介绍

　　一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位：

　　P代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时)。

　　R代表倒车档。

　　N代表空档，和手动挡的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

　　D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

　　3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。

　　2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

　　1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

　　其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等。

九、丰田卡罗拉自动挡挡位标准

丰田卡罗拉自动挡挡位标准

在汽车市场上，丰田卡罗拉一直以来都是备受消费者喜爱的车型之一。作为一款具有出色性能和可靠质量的轿车，丰田卡罗拉不仅在外观设计和操控性能上赢得了口碑，还在自动挡挡位标准方面设定了行业的标杆。

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准设计，旨在提供安全、平稳和舒适的驾驶体验。无论是在城市道路上行驶还是长途旅行，丰田卡罗拉的自动挡挡位都能充分满足驾驶者的需求。

一、智能变速器控制系统

丰田卡罗拉采用了先进的智能变速器控制系统，通过精确的电子控制，实现了自动挡挡位的顺畅换挡。无论是加速还是减速，丰田卡罗拉的智能变速器控制系统都能迅速且自动地调整挡位，确保驾驶者获得最佳的动力输出和燃油经济性。

在城市行驶时，丰田卡罗拉的自动挡挡位标准能够提供平顺的加速和减速，减少驾驶者的疲劳感。在高速行驶时，智能变速器控制系统会根据驾驶条件和车速自动选择最合适的挡位，确保驾驶的稳定性和安全性。

二、多种驾驶模式选择

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准还配备了多种驾驶模式的选择，以满足不同驾驶者的需求。驾驶者可以根据自身的驾驶习惯和路况选择不同的模式，以获得更加个性化的驾驶体验。

丰田卡罗拉的驾驶模式选择包括经济模式和运动模式。在经济模式下，自动挡挡位会更早地换挡，以降低燃油消耗并提升燃油经济性。在运动模式下，自动挡挡位会更晚地换挡，以提供更强劲的动力输出和激情驾驶的感觉。

三、智能换挡功能

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准还具备智能换挡功能，能够根据驾驶条件和驾驶者的需求自动进行换挡调整。无论是在爬坡时还是超车时，丰田卡罗拉的智能换挡功能都能迅速反应，并通过合适的挡位调整提供平稳的动力输出。

另外，丰田卡罗拉的自动挡挡位还具备智能学习功能，能够根据驾驶者的驾驶习惯和路况实时调整挡位，提供更加个性化的驾驶感受。驾驶者只需专注于驾驶，无需频繁操作挡位，从而享受更加安全和轻松的驾驶体验。

四、人性化设计

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准也注重人性化设计，为驾驶者提供更加便利的驾驶操作。丰田卡罗拉配备了位于方向盘上的换挡拨片，驾驶者可以通过拨动拨片实现手动换挡，享受更加精准且充满乐趣的操控体验。

此外，丰田卡罗拉的自动挡挡位在挡把上也提供了方便的手动模式，驾驶者可以通过向前或向后推动挡把进行手动换挡。这种人性化设计使驾驶者能够更加灵活地掌控车辆，并获得更加刺激的驾驶乐趣。

结语

总的来说，丰田卡罗拉自动挡挡位标准的设计不仅体现了丰田在汽车技术方面的领先地位，也满足了广大驾驶者对安全、平稳和舒适驾驶的需求。

丰田卡罗拉凭借其出色的性能表现、可靠的质量和卓越的驾驶体验，在市场上赢得了良好的口碑。无论是城市生活还是长途旅行，丰田卡罗拉的自动挡挡位标准都能带给驾驶者更多的乐趣和安全感。

十、自动挡汽车S档解析：S档是什么意思，何时使用S档？

什么是自动挡汽车的S档？

在自动挡汽车中，S档代表Sport模式。S档实际上是一种特殊的驾驶模式，它会改变汽车的换挡点和换挡方式，以提供更为动态的驾驶体验。

S档的特点

与普通模式相比，S档会使得汽车的换挡点更高，发动机转速会更高，提供更大的动力输出。这意味着在S档下，汽车的加速性能将会得到增强，同时车辆的动力响应会更为迅捷。

何时使用S档？

一般来说，S档适合在需要强劲动力输出的情况下使用，比如需要快速超车、爬坡或者进行动态驾驶时。由于S档会使得发动机转速较高，因此在长时间高速巡航或者平稳行驶时，建议切换回普通模式，以减少油耗和提升燃油经济性。

如何操作S档？

大多数自动挡汽车的挡位杆或者换挡拨片上都会有S档的标识，操作简单，只需要将挡位杆或者拨片拨到S档即可。一些车辆还可能配有手动模式，在S档下可以手动进行换挡，以获得更多的控制权。

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章能帮助您更好地理解自动挡汽车S档的含义和使用方法。