自动挡汽车起步口诀：轻刹车-挂D挡-松刹车-轻踩油门

一、自动挡汽车起步口诀：轻刹车-挂D挡-松刹车-轻踩油门

自动挡汽车起步口诀

对于许多驾驶者来说，自动挡汽车的起步可能是最容易出错的一步。但只要掌握了简单的口诀，就可以轻松应对起步场景。下面就是一些简单易记的步骤，让你轻松驾驭自动挡汽车起步。

为什么需要口诀

自动挡汽车起步相比手动挡更加简便，但依然需要一定的技巧。口诀可以帮助驾驶者在起步时有条不紊地操作，避免踩错油门、过急起步等问题。这些简单的步骤经过实践证明非常实用，能够帮助驾驶者更快地适应自动挡汽车的起步操作。

轻刹车

在起步前，先用脚轻踩住刹车，确保车辆不会滑动。可以使用右脚的前部分轻触刹车。这一步骤可以帮助驾驶者掌控住车辆，准备好进行下一步操作。

挂D挡

接下来，将换挡杆拨到“D”挡，表示车辆准备前进。顺利挂入“D”挡后，你会感觉到档位已经处于准备行驶的状态。

松刹车

在确认挂入“D”挡后，将脚从刹车踏板上慢慢抬起，等待车辆开始缓慢前进。这一步骤需要细心，避免过快抬脚而导致意外情况发生。

轻踩油门

在车辆开始缓慢前进后，可以轻踩油门，让车辆平稳加速。需要注意的是，不需要过急地踩油门，可以缓慢地给油，并不断提升油门踏板的力度，直到达到理想的速度为止。

以上就是自动挡汽车起步的简单口诀，通过这些步骤，你可以更加轻松地应对各种起步场景。记住这些步骤并多加练习，相信你会很快掌握自动挡汽车的起步技巧。

感谢您阅读本文，希望这些起步口诀可以帮助您更加轻松地驾驭自动挡汽车。

二、花冠挂d挡踩油门不走？

主要原因有:

如果传动轴转动，但汽车不能移动，故障在后轮轴:

顶起后轮轴并转动一个后轮时，如果传动轴不转，而另一个后轮反转，则意味着从动锥齿轮铆钉全部切断。如果另一个后轮不转，检查半轴是否断裂。

当自动启动后变速器在某一档时，传动轴不转动，说明变速器有故障:

拆下传动盖，检查传动叉是否断裂，导向块固定螺钉是否脱落。

当变速器处于任何档位时，传动轴不转动，这是离合器的故障:

检查是否严重打滑，离合器从动盘的花键齿和钢铆钉是否全部切断或钢片断裂。

三、丰田卡罗拉d挡怎么挂？

卡罗拉d挡就是前进档从N挡也就是空挡挂D挡非常好挂

四、别克车子挂d挡踩油门不走？

首先看发动机是否启动了，然后看手刹松了没有，如果都正常，可能车子发生故障了。

五、马自达挂d挡不踩油门不走？

马自达汽车挂d挡不踩油门不走是因为汽车发动机的功率比较小怠速时发动机的转速比较低造成的，这种现象很正常。所以在挂d挡之后需要靠踩油门才能够使汽车正常的行驶。这也是小排量汽车经常出现的现象。

另一种可能就是马自达汽车挂d挡后没有放下手刹造成的。

六、原地踩油门有力挂d挡加速无力？

我们尝试判断汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。

所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。

刚才也有提到节气门位置传感器信号，实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。

踩油门加速无力的原因：

1、油路堵塞，先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞；

2、排气系统堵塞，检查三元催化器 及整个排气管内是否有堵塞现象；

3、可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。

七、上坡挂d挡不踩油门不会走？

自动挡车挂D档不给油自己会走。但是D挡走的很慢，需要加油门才可以提速。D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。

D挡和其它限制挡位都可以实现前进行车功能。在路况良好条件下挂D档行驶，自动变速器会随着车速提高逐级升挡直至最高挡。

自动挡汽车档位介绍。

1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

2、R倒车档。

3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。

4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

5、S运动模式。在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

八、飞度挂d挡不踩油门不走？

原因

手刹没有放开；

挡位传感器出现问题无法感知车辆目前处于什么挡位；

变速箱油油量过低无法有效传递动力；

也可能是刹车没有放开，或者抱死，导致无法行车。

D挡又称前进挡，当换挡操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。

九、卡罗拉挂d挡转速下降抖动？

挂d挡踩刹车抖动解决方法：

1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；

2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象；

3、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

十、卡罗拉挂d挡吱吱响？

答：原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。