混动卡罗拉需要充电吗？

一、混动卡罗拉需要充电吗？

需要充电。

而双擎版是非插电混动不需要充电。以下是卡罗拉混合动力充电介绍： 插电混动版充电： 

基于双擎版本而来,外观上并没有太大的区别,以表明其插电混动的身份,而在右后部还新增了一个充电口。卡罗拉支持公共交流充电桩和便携式充电器两种方式充电,使用交流慢充桩的话大约需要3小时可充满,便携充电器则为5小时左右。 双擎版充电： 

卡罗拉双擎是不用外插电源来充电，它的电力主要来源于两个方面，发动机，发动机的能量传递给发电机，这一部分能量通过蓄电池后为电动机输出动力；系统自身对有害能量的回收，所以卡罗拉双擎的油耗并不是插电得来。

二、卡罗拉cross混动充电吗？

需要，卡罗拉油电混合动力搭载1.8L发动机、电池组以及电动机组成的插电混合动力系统，纯电动续航里程可达55公里，插电式的需要充电，但不是经常充电。如果市区行车较多可以完全纯电动模式行驶，这样一来更省更环保。希望对您有所帮助！

三、dmi混动需要充电桩吗？

需要充电桩。

dmi系统是比亚迪新一代的插电混合动力汽车系统，需要给动力电池充电，但是由于在亏电状态下油耗仍然保持很低，可以当做燃油车使用，当然有条件充电最好充电。

四、雅阁混动，需要充电桩吗？

这要看是什么混动车。

现在的混动车也分几种，就有插电式混动车和非插电式的混动车，如果是插电式的就需要充电桩，非插电式的就不需要充电桩，非插电式的混动车时速低于40公里时是纯电驱动，时速高于40公里时或者车子的电瓶亏电的时候，燃油发动机会自动启动驱动车子行驶同时给电瓶充电。

五、混动车需要充电桩吗？

混动车分插电混动和油电混动，都可以不要充电桩

六、混动车充电桩通用吗？

通用。

在国内生产的新能源汽车，包括纯电动汽车、插电式或混合动力车，都是要执行国标和使用国标充电桩的，所以只要是国内正规厂家生产的合格电动汽车，所使用的充电桩就是通用的。

七、混动，必须要接充电桩充电吗？

混合动力汽车需要充电桩。

充电桩方便快捷，插电式混合动力汽车必须始终保持电池充满电，才能发挥自身优势。

由于插电式混合动力汽车的动力电池容量较小，无法通过快充充电，而通过慢充充电，充电时间较长，充满电一般需要3-10小时左右。

充电时间长，去公共充电桩明显不方便，对家用充电条件要求更高。虽然在家里也可以用便携式充电器给插电式混合动力车充电，但是1.7KW的充电功率太低，充电时间太长，为了方便车辆，需要安装3.3KW的壁挂式充电桩。在混合动力模式下，插电式混合动力汽车的电机还可以为发动机提供辅助动力，从而降低发动机转速和油耗。

当电池电量不足或低于SOC值时，发动机会输出一部分动力驱动发电机给动力电池充电。发电机发电时，发动机转速会提高，用机油发电会造成一些能量损失。而且插电式混合动力车的整备质量比普通燃油车好，所以此时发电机油耗会增加，不利于节能减排。

八、混动车充电桩推荐？

    插电混动车型的动力电池容量并不大，一般在15度左右，纯电续航里程在50-100公里之间，这个时候，如果考虑到安装成本，可以考虑安装3.3kW的充电桩。

     当然，7kW的充电桩，其实也便宜，没有什么功能的话，设备成本也就在800元左右，如果是普通安装（不需要太复杂的开槽，挖沟，电缆线也不长），安装成本在1000元左右。

九、保时捷混动充电桩要求？

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混动标配: 充电器:220V(230V)、16A,3600W(相当于1.5匹空调); 连车线:250V、20A; 电源线:A、220V、10A,黑色黑头,适用于家用插座,可连接家用电源,只要是有地线的三插头都等用,比如空调插座;实际只能充2200W,理论上5.2小时充满(官方说法,基本可以参照10.8KWH/2.2KW这样算)。

2.

380V(400V)、32A,黑色红色五孔头,适用于工业电,配上标配的3.6KW充电器,理论上2.7小时充满,其实更适用于选配的7.2KW的充电器。这两个电源线,不选,也是都标配的。

十、迈腾混动版2022要装充电桩吗？

迈腾混动版2022不需要装充电桩。

大众迈腾混动汽车是不需要充电的，他是本身带有充电机的，是自动充电的，因此，不需要去电桩充电迈腾汽车在国内销售是非常火爆的，它的销售应该排在轿车前三名，销售榜，迈腾汽车设计外观大气，内饰豪华，配置丰富，安全性能好是深得大众喜爱的合资车型。