新款卡罗拉遥控钥匙怎么换电池？

一、新款卡罗拉遥控钥匙怎么换电池？

答，新款卡罗拉遥控钥匙换电池的方法如下

1、需要将机动车辆遥控钥匙的机械钥匙打开，同时准备一把一字型的螺丝刀。准备完之后，将一字型的螺丝刀插入到遥控钥匙的机械钥匙孔内。插入之后需要左右撬动，直到车辆遥控钥匙的后盖被打开，撬动时需要注意，力度不能用力过大。

2、车辆遥控钥匙的后盖被打开之后，可以看到遥控钥匙的电池所在，这时可以准备一个全新的遥控钥匙电池，将旧电池替换下来。替换的时候需要选择和原车遥控钥匙型号相同相符的电池替换使用，更换的电池如果和原车型号不符，可能会在后期使用的时候出现遥控钥匙失灵。

3、机动车辆遥控钥匙的电池更换完成之后，需要将遥控钥匙重新安装。在安装之前需要试验遥控钥匙是否可以正常使用，试验完成确定使用正常才能够全部安装试验完成确定使用正常才能够全部安装。

二、如何判断蓄电池正负极。？

当旧蓄电池的极性标记不清时，通常可以采用下述诸法进行判别：１．看极柱本身的颜色：极柱表面呈黑色的为正极柱，浅灰色的为负极柱。２．看铭牌标记：面对蓄电池外壳上的铭牌标记，位于铭牌标记右上方的极柱为正极柱。３．比较法：用高率放电计与有明显极性标记的蓄电池进行比较检验，按表针偏转方向判定。４．测量法：将直流电压表的“＋”“－”两接线柱分别接至蓄电池的两极柱上，若指针转向正极，则接“＋”的极柱为蓄电池的正极，接“－”的极柱为蓄电池的负极。如表针反转，应将极柱反接重测。５．看极柱的粗细：如果蓄电池的正、负极柱为圆柱形，则粗一点的为正极柱，较细的为负极柱。６．看化学反应：将接蓄电池极柱的两根导线分别浸在稀硫酸液中，这时在两个线头周围都有气泡产生，产生气泡较多的为负极柱。

三、全电池正负极如何容量匹配？

电池设计时，如果负极没有接受锂离子的位置，锂离子会在负极表面析出，形成锂枝晶，刺穿隔膜，造成电池内短路，引发热失控。因此，在锂电池设计时，负极往往需要过量设计以避免此类情况出现，具体包括两个方面：（1）N/P设计，即单位面积内负极容量与正极容量的比值，NP比一般为1.03-1.5之间，保证负极具备一定的过量以避免锂枝晶析出，NP比具体数值按照不用材料体系的设计考虑。（2）Overhang设计，Overhang是指负极极片长度和宽度方向多出正负极极片之外的部分。例如图1（b）所示，一般地负极极片尺寸要比正极大一些。卷绕结构的电池也一样，负极在长度和宽度方向都要有面积余量，如图1（f）。

图1. （a-e）具有不同正极/负极面积比的五种纽扣电池示意图和（f）卷绕电池负极面积余量设计

负极的Overhang设计从析锂安全性方面考虑，余量面积越大越好。但是，余量面积设计越大，电池能量密度越低，而且对电池性能也会有影响。为了研究负极余量面积对性能的影响，研究者设计了如图1（a-e）所示5种纽扣电池，例如C12A12表示正极圆片直径12mm，负极圆片12mm，其它标号含义类似。具体的正负极极片面积以及面积比如表1所示。具体的电池正负极材料和极片参数如表2所示，正极采用钴酸锂LCO，负极采用人造石墨。负极/正极面容量比（N/P）为1.13。

电池组装后静置12 小时，然后以 0.1C的恒定电流 (CC) 在 3.0 和 4.2 V 之间化成循环1次，然后再在 0.2C电流密度下在 3.0 和 4.2 V 之间循环3 次。化成和3次稳定电池的循环充电容量（CHG）、放电容量（DIS）、库伦效率(Coul.eff.)列入表3中。随着负极面积从 1.13 逐渐增加到 2.54 cm 2 ，首先由于负极上SEI形成反应的增加，初始库仑效率从大约 90% 大幅下降到 79% 。虽然随着负极面积的增大，充电容量也增加了大约 2%（从 1.945 到 1.987 mAh）（见表 3），但放电容量从 1.759（C12A12）到 1.571 mAh ，减少了大约 11%（ C12A18），这意味着在充电过程中一些锂离子被不可逆地消耗形成SEI，而不是嵌入到石墨负极中。具有较大负极的纽扣电池显示在充电过程的出增加的分解反应和放电容量下降。

对于正极面积比负极大的C16A12，尽管化成步骤中的充电容量似乎达到了理论值，但放电容量大大降低，库仑效率非常低，约为 63%。在随后3次循环期间，放电容量显示出更大的连续下降，而库仑效率相对较低。这种不同的现象与负极边缘表面不可逆的锂枝晶形成密切相关。

图2. 四种不同正极/负极面积比的电池化成首圈充放电曲线对比

通过倍率性能和循环测试研究了正极/负极面积比对电化学性能的影响。不同倍率的电压曲线如图3所示。正极面积不变，随着负极面积的增加，以1C放电容量为依据，倍率放电容量保持率下降。

图3. 四种不同正极/负极面积比的电池倍率性能对比

电池的1C/1C 循环结果如图4所示，除了相反的情况（电池 C16A12），其他四种情况在 100 次循环中表现出稳定的容量保持，具有较大负极面积的电池容量略低。然而，C12A12 电池在第 30 个循环左右开始显示出稍微更快的容量衰减。这可能与负极容量不足，不可逆的 SEI 形成和连续电解质分解有关。

图4. 5种不同正极/负极面积比的电池循环性能对比

图5是对Overhang影响的解释，充满电、满电保持一周和放电状态时，负极Overhang区域颜色变化过程。充电过程中，正极脱出的锂离子垂直于极片运动到负极并嵌入，石墨变成金黄色，而对于Overhang区域没有锂离子嵌入，颜色保持黑色。但是在满电状态下，电池保持一定的时间，极片中还存在锂离子的横向扩散重新分布过程，由于锂浓度梯度引起锂从扩散到Overhang区域，其颜色发生变化。

图5. 负极Overhang区域颜色变化过程：（a）充电到4.15V；（b）4.15V，60℃下保存一周；（c）然后放电到3.0V

锂的横向扩散过程机理如图6所示。在充电时正极的锂垂直扩散到负极对应区域，负极边缘没有锂浓度，SOC保持为0；充电结束的静置阶段，中心区域的锂在浓度梯度作用下扩散到边缘区域，Overhang区形成一定锂浓度梯度，Overhang区附近的锂浓度略有下降；放电时，负极中心区域的锂返回正极，而Overhang区的锂也会返回正极边缘。正极边缘的锂浓度更高些；放电结束静置阶段，正极锂横向扩散平衡浓度；下一次充电时由于正极边缘锂浓度更高，导致负极Overhang区附近的锂浓度也会更高，从而产生析锂。

图6. 充放电过程中正负极及OVERHANG区域的SOC变化过程

在设计与制造锂离子电池时，一方面需要考虑负极有接受锂离子的区域，一般负极尺寸要大于正极；另一方面，负极余量面积在锂的横向扩散中也会导致SEI形成消耗更多活性锂，以及负极边缘析锂，应采取措施确保正极和负极尺寸完全相同并且彼此完全重叠，或者至少应使负极Overhang区尽可能小。

参考文献[1] Son B , Ryou M H , Choi J , et al. Effect of cathode/anode area ratio on electrochemical performance of lithium-ion batteries[J]. Journal of Power Sources, 2013, 243(dec.1):641-647.[2] Grimsmann F , Gerbert T , Brauchle F , et al. Hysteresis and current dependence of the graphite anode color in a lithium-ion cell and analysis of lithium plating at the cell edge[J]. Journal of Energy Storage, 2018, 15(feb.):17-22.[3] Hufner T , Oldenburger M , Beduerftig B , et al. Lithium flow between active area and overhang of graphite anodes as a function of temperature and overhang geometry[J]. Journal of Energy Storage, 2019, 24(AUG.):100790.1-100790.6.

四、新款卡罗拉怎么看电池电量？

电池的电量是无法看到的，只用仪表检测才可以

五、意大利卡迪罗拉红酒

意大利卡迪罗拉红酒的世界：品味传承与精湛酿造

意大利，这个古老而充满魅力的国度，以其丰富的文化遗产和精湛的美食闻名于世。而在意大利的酒文化中，卡迪罗拉红酒无疑是一颗耀眼的明珠，蕴藏着丰富的故事和独特的风味。

卡迪罗拉，这个名字源自意大利北部的一个小镇，它不仅是一个地理位置，更是意味着一种传统、一种承诺，一种对美酒的追求。一瓶好的卡迪罗拉红酒，是时间与技艺的结晶，是酿酒师对葡萄的热爱与用心，在每一滴酒中都蕴含着对品质的坚守和追求。

卡迪罗拉红酒的历史可以追溯到几个世纪前，正是在那个时候，酿酒师们就已经开始尝试利用当地得天独厚的气候和土壤条件，种植出品质优良的葡萄，酿造出独特的红酒。随着时间的推移，卡迪罗拉红酒逐渐成为意大利甚至是世界葡萄酒市场上备受推崇的佳酿之一。

卡迪罗拉红酒的特点与品味

卡迪罗拉红酒以其独特的风味和口感而闻名，它常常展现出醇厚、浓郁、果味浓郁的特点，令人回味无穷。这种酒体饱满、口感丰富，带有独特的果香和香料的气息，每一口都如同在舌尖上跳跃，让人沉醉其中。

值得一提的是，卡迪罗拉红酒的酿造工艺十分讲究，酿酒师们注重对葡萄的精心选择和处理，采用传统的酿酒技艺，使得每一瓶卡迪罗拉红酒都充满了浓厚的历史和文化底蕴。无论是搭配美食还是独自品饮，卡迪罗拉红酒都能为人带来无尽的惊喜与享受。

卡迪罗拉红酒的酿造过程

要酿造出一瓶优质的卡迪罗拉红酒，需要经历诸多复杂的工序和精心的操作。首先，酿酒师们会选择当地优质的葡萄，如诺拉、桑妮欧维赛、梅洛等，这些品种都能够在意大利的气候条件下生长茂盛，呈现出最佳的口感和香气。

接下来，酿酒师们会将葡萄压榨提取汁液，并进行发酵和陈酿的过程。他们会根据不同的葡萄品种和口感风格，调配不同的酿造配方，利用木桶或者不锈钢罐进行陈酿，让酒液在时间的打磨下愈发细腻和丰富。

最后，经过精心的调配和勾兑，一瓶独特的卡迪罗拉红酒终于诞生了。它可能年轻而富有果味，也可能经过时间的陈酿而更加醇厚和复杂，不同的年份和口感能够满足不同消费者的需求，成为美食搭配的绝佳之选。

卡迪罗拉红酒的搭配建议

卡迪罗拉红酒作为一款口感丰富、风味独特的佳酿，适合搭配各种美食，无论是红肉、奶酪还是甜点，都能找到合适的搭配方案。下面是一些建议的搭配：

搭配红肉：卡迪罗拉红酒的醇厚口感和丰富果味适合搭配牛排、羊排等红肉料理，能够凸显食材的鲜美口感。
搭配奶酪：卡迪罗拉红酒的果味浓郁和香料气息与奶酪的味道相得益彰，尤其是搭配硬质奶酪效果更佳。
搭配甜点：对于喜欢尝试新口味的人群，可以尝试将卡迪罗拉红酒搭配巧克力或者果酱甜点，味道绝对会让您惊喜连连。

总的来说，卡迪罗拉红酒是一款非常适合与美食搭配的佳酿，不论是家庭聚餐还是商务宴请，都是不错的选择。

结语

在意大利卡迪罗拉红酒的世界中，传承着丰富的历史和文化，饱含着酿酒师们对美酒的无限热爱与追求。每一瓶卡迪罗拉红酒都是一段故事，一次味蕾的盛宴，希望通过本文的介绍，让更多的人能够了解和品味这款美妙的佳酿。

六、电池正负怎么分？

步骤/方式1

1、新蓄电池正极柱上刻有“ +”号或涂以红色 ,负极刻有“ -”号或涂以蓝色做标记。如果是旧的而且标记不明显 ,一般情况下 ,蓄电池正极柱较粗且呈暗红色 ,负极柱稍细且呈浅灰色。

步骤/方式2

2、在蓄电池两极柱上各连一导线 ,并插入盛有食盐水 (或稀硫酸、碱水 )的瓷杯中 ,观察线头周围 ,产生气泡多的为负极。

步骤/方式3

3、把蓄电池极柱上的两根导线分别插在一块切开的马铃薯上 ,导线周围变绿色的为正极。

步骤/方式4

4、利用磁针检验判断。在蓄电池两极柱间 ,接一个电阻 (或灯泡 ) ,并使其构成回路 ,然后把磁针置于通电导线的下方 ,这时磁针的指向将与通电导线的方向垂直 ,按右手定则便可判定通电导线中的电流方向 ,从而可以判断出蓄电池的正负极性。

步骤/方式5

5、使用高率放电计检验判断。把失去极性标志的蓄电池与有极性标志的蓄电池 ,进行测量比较 ,即可判断失去极性标志的蓄电池的正负极。

步骤/方式6

6、用直流电压表检验判断。接通电压表 ,如果指示正常 ,则电压表正极所接的蓄电池就是正极。

七、卡罗拉蓄电池怎么修

卡罗拉蓄电池怎么修

了解蓄电池修理的重要性

随着现代社会的快节奏发展，汽车已经成为我们日常生活中必不可少的交通工具之一。然而，偶尔我们可能会遇到一些令人头疼的问题，比如蓄电池故障。

蓄电池是汽车电气系统的核心部分，如果遇到故障，可能会导致无法启动车辆甚至损坏其他电子设备。因此，了解卡罗拉蓄电池修理的基本知识变得至关重要。

诊断蓄电池问题

在进行蓄电池修理之前，首先需要进行正确的诊断。以下是一些常见的蓄电池问题：

无法启动车辆：当您的车辆无法启动时，很可能是因为蓄电池电量不足。这可能是由于长时间未使用或充电不足导致的。
电池续航能力下降：如果您发现车辆需要更频繁地充电，蓄电池可能出现了问题。正常情况下，蓄电池应该能够长时间维持车辆的正常运行。
电池外观异常：如果您发现蓄电池外壳变形、破裂或发生漏液，这可能意味着蓄电池已经损坏，需要进行修理或更换。

当您遇到以上问题时，您可以尝试一些简单的方法来解决问题。

自我维护和修理

对于一些常见的蓄电池问题，您可以尝试以下的自我维护和修理方法：

清洁蓄电池终端： 蓄电池终端上的腐蚀物可能导致电流传输不良。使用热水和脱脂剂清洁终端，并确保终端部分干燥后再重新连接。
检查充电系统： 检查发电机和充电线路，确保其正常工作。如果有问题，及时修复或更换。
检查电池液位： 一些蓄电池可以检查液位。如果液位过低，可以添加适量的蒸馏水到正确的液位。

这些方法可以帮助您解决一些常见的蓄电池问题。然而，如果问题依然存在或者您对蓄电池修理不太熟悉，最好还是寻求专业技术人员的帮助。

寻求专业维修服务

如果您不确定如何修复卡罗拉蓄电池问题，或者以上的方法没有解决您的问题，那么最好的选择是寻求专业维修服务。

专业技术人员对于蓄电池维修有着丰富的经验和专业的知识。他们可以通过专业设备和仪器来进行更精确的诊断和修复。

同时，专业维修服务可以提供保修和售后服务。这意味着如果您的问题没有得到解决或者出现其他相关问题，您可以随时联系他们进行后续处理。

要选择合适的维修服务，建议您注意以下几点：

口碑和信誉： 选择有良好口碑和信誉的维修服务，可以增加修理的可靠性。
价格和服务范围： 需要比较不同维修服务的价格和提供的服务范围，确保您能够获得最佳的价值。
技术水平： 确保维修服务具备足够的技术水平和经验，能够妥善处理蓄电池问题。

综上所述，了解卡罗拉蓄电池修理的基本知识对于保持汽车正常运行至关重要。虽然您可以尝试一些简单的自我维护和修理方法，但最好还是寻求专业维修服务以确保问题得到妥善解决。

选择合适的维修服务可以有效地提高修理的可靠性，同时也为您提供了保修和售后服务的保障。

八、新款卡罗拉跑高速怎么样？

2021/10/09更新:

过了个国庆，我又跑了两次长途，90%都是高速，跑了多次城市道路，总里程一下到了3000公里以上（贴图在下）。回来发现胎压过低报警，于是前几天提前半个月开去4S店做了首保。4S把它整得更靓仔了，胎压帮我重新检测维修到标准值，发现发动机启动声音比以前更安静。

我看到很多人吐槽卡罗拉动力。我想说的有两点：1）看你跟什么车比；2）车子的账面数据就摆在那里，1.2t的车你却想要1.5t、2.0t的性能，怎么可能嘛。

接下来我想说说高速超车的一些情况，假如你跟前面车子时速都是110km/h，你想要加速到120km/h进行超车，假如超车距离是100米（前面50米后面50米），请问多长时间能完成超车？答案是36秒，也就是半分钟。当然实际情况就酌情增减。

所以我觉得了解自己车子性能比什么都重要，否则给你再好的车也只是浪费（作为一名新手司机的觉悟）。

===原答案===

2021款1.2t提车快两个月，新手，跑过多次高速，也跑过两次长途，反正我没怎么开过其他车，卡罗拉给我的感觉非常好，上高速我都开车道辅助和全速动态雷达巡航，安全性和科技感十足，特别是当它方向盘自动转向、跟车距离接近自动减速等让我感到有点惊喜。

我也会在高速超车，动力基本满足我的需求，没有知友说的动力不足等那么夸张，可能没遇到极限超车情况，要是遇到我想我不超车就是了，等路况好点再超也行，不急那一时半刻。

高速深踩油门能感受到发动机扎实、低沉的轰鸣，我喜欢这个声音。

当然，还有些人说高速飘，我也不懂啊，不知道什么叫飘。但我知道速度开到110的时候风躁是挺大的。

高速很省油啊，一般在5.2～5.6左右。我现在综合油耗是6点多，从刚提车那会的9、8、7油耗一直在下降，我还是很满意的。

九、新款的卡罗拉好不好？

首先，先肯定一下题主的问题，新款卡罗拉非常的好，在这里并不是特意要夸大它，而是根据它上市之后的车主口碑表现来说的。大家都知道，丰田车靠谱，而在丰田车系列里，卡罗拉是代表车型了，尤其是十二代卡罗拉车型在各方面都做了改进，更加迎合了现在的消费者。

新款卡罗拉是丰田TNGA架构下的车型，改变最直观的就是外观了。如果说之前卡罗拉追求的是稳，相比较之下新款卡罗拉就年轻化了很多，整个车身设计的很漂亮，宽大的进气格栅很大气，配上两侧C形的包围装饰和犀利的大灯，看上去非常的有气势。

和同级车相比，新款卡罗拉的内饰就相对高档了不少，全系配有多功能方向盘、彩色液晶仪表盘、彩色中控触摸液晶大屏等等非常的实用，内饰用料也很厚道，能摸到的地方基本都是软的，而且座椅的包裹性也很好，坐在里面有点人车合一的感觉，配上深色的内饰，很有档次感。

安全配置方面，主动安全配置上全系标配丰田TSS 2.0智行安全系统，这已经达到了L2级自动辅助驾驶级别（特斯拉也是L2级），在被动安全配置上全系标配8个安全气囊，有了这些安全配置的加持，在这个价位中的车型中，新款卡罗拉绝对不会让消费者失望的。

题主最好去试驾感受一下这款车去，各方面表现真的很不错。

十、怎么更换新款卡罗拉的遥控器电池？

准备一字螺丝刀，沿缝隙撬开钥匙盖；

撬开外面的盖子后，可以看到里面还有一个保护盖，需要拆下螺钉；

用十字螺丝刀拆下螺钉后，可以打开内盖；

打开盖子，其中有两部分，一部分是电池，取下旧电池换上新电池，保持其正极向上即可。