卡罗拉和轩逸底盘哪个硬？

一、卡罗拉和轩逸底盘哪个硬？

轩逸硬些。

（1）新轩逸比新卡罗拉地盘更高一点。

（2）原因：卡罗拉底盘是160厘米，轩逸的最小离地间隙为170MM,

汽车底盘：

（1）由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

（2）汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

新轩逸比新卡罗拉地盘更高一些的，网上数据显示卡罗拉底盘是160MM, 轩逸的最小离地间隙为170MM。

卡罗拉略微稍好一些的，卡罗拉汽车车型在省油省心程度方面、汽车的保养费用方面都是明显要比新轩逸汽车更好一些。

（1）新轩逸比新卡罗拉地盘更高一点。

（2）原因：卡罗拉底盘是160厘米，轩逸的最小离地间隙为170MM,

汽车底盘：

新轩逸和卡罗拉都是紧凑型轿车，都有各自的优点和特点。

1. 外观设计：新轩逸的外观更加时尚、年轻化，动感十足；而卡罗拉则更注重稳重、大气的设计风格。

2. 动力性能：新轩逸搭载1.6L和1.3T两款发动机，动力表现优异，特别是1.3T发动机的加速和经济性都非常出色；卡罗拉则搭载1.2T和1.8L两款发动机，动力表现平稳可靠。

3. 操控性能：新轩逸悬挂系统采用多连杆后悬挂，操控性能更好，驾驶感受更加舒适；而卡罗拉则采用双叉臂独立悬挂，对路面的过滤能力更佳，稳定性更强。

4. 内部空间：新轩逸的内部空间更大，尤其是后排腿部空间更加宽敞；卡罗拉则更注重细节处理和人性化设计，例如后排座椅可放倒等。

5. 配置方面：新轩逸配备了智能互联系统、自适应巡航等高级配置，而卡罗拉则配备了智能语音控制、全景天窗等实用配置。

总体而言，新轩逸和卡罗拉都是非常优秀的紧凑型轿车，各自有自己的特点和优势。选择哪款车型，需要根据自己的实际需求和喜好来决定。如果您更注重动力和操控性能，可以选择新轩逸；如果您更注重内部空间和配置，可以选择卡罗拉。

朗逸底盘好，它是MQB平台，跑高速特别稳

日产轩逸和大众朗逸相比，还是朗逸底盘高一些，因为德系车的底盘设计普遍比日系车要沉稳一些。从车子的燃油经济性考虑，个人认为还是轩逸相对更有优势。

日产轩逸与大众朗逸，均是是紧凑型家轿市场中，比较受欢迎的合资家轿。大众朗逸的优势在于空间、底盘，而轩逸则胜在配置、动力这两点。

大众朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉三款车型相比，个人认为综合品牌知名度，保值性和做工方面来说卡罗拉相对更有优势。

轩逸更好。

轩逸的1.6L发动机+5挡手动或CVT无级变速箱，在参数上不算出色。但在满足日常使用还是不在话下的。而且工信部综合油耗最低4.9L/10km的表现，确实无愧于“居家省油好帮手”的称号。

最近也在看车，因为有后座放倒能拉些东西的需求，又考虑以后给媳妇开所以锁定两厢紧凑级。到店里看了朗逸，阅朗，嘉旅，高尔夫。

首先排除了高尔夫，因为后背箱太小满足不了我的需求。

然后排除了朗逸两厢，因为新上市优惠小，贵的有些离谱。

目前在嘉旅和阅朗间犹豫，但更倾向于阅朗。无它，因为阅朗18t精英比1.4嘉旅好奇便宜近5万。

但是说到车的话，嘉旅和高尔夫更好，无论是做工和底盘质感明显都要比朗逸两厢和阅朗高出一个级别，这个你到店里看看就明白了，只要你开一圈就能明显感觉到差距。

朗逸两厢之前叫朗行，买维特拉时曾对比过，也试驾了一下，动力空间都还可以，不过做工和底盘都不咋好，套用哥们的话(后来买了迈腾)就是底盘一点也没有德国车的感觉(但也能接受)，和速腾高尔夫差的远，而且后排的坐垫短的令人发指。换代以后的朗行两厢，后排和空间有明显的改善，全景天窗也是亮点。

说的有些乱，总之朗行两厢的空间、动力和设计都不错，在同档次里底盘质感一般，作为家用其实也挺合适的，只是现在价格有些贵(优惠太少)。同样的价格可以买到高尔夫和嘉旅(优惠大)了都，所以对空间没有特别需求，建议买高尔夫！对空间有期待就买嘉旅！要性价比就阅朗！要朗逸两厢就等优惠！