双擎卡罗拉d挡和s挡哪个快？

一、双擎卡罗拉d挡和s挡哪个快？

1、一般的话就用d档啊，低档是更新的我省电了，你要是用s打多长时间长更耗油更好点。。

2、当然是使用D档了，s挡属于手动模式也是运动的，使用这个挡好的话，油耗相对来说会高一些，一般超车的时候可以用这个档。。

3、跑高速当然是使用D挡了，S挡是在超车的时候使用的，如果切换到S挡之后，车辆的发动机转速会有明显的提升，S挡虽然可以提升油门和发动机的响应速度，但是如果长时间保持S挡行驶，那么发动机的负担就会比较大的，所以如果跑高速的情况下，正常就是使用D挡，如果需要超车可以暂时切换到S挡，行驶过程中可以随意切换的。。

4、d档。

5、跑高速的话是追求一个经济油耗，所以说开个前进档就行了，运动档一般都是在市区，想要起步比人家快一点，串的快一点才会用的。。

6、高速行驶的时候，使用D档位其实就可以了，没有必要用s档。运动档大多是在中段超车，急加速的时候才会使用的，可以达到瞬间的爆发力。。

7、平常用车使用d档就可以了，S挡一般用于超车和爬陡坡的时候，当车辆处于s档状态时，会保持一个较高的转速，这时候的动力响应更快，但是油耗也会更高。。

二、卡罗拉双擎s挡可以换到d挡吗？

可以，行驶过程中，s挡和d挡是可以随时切换的，直接将挡把推入s挡位或d挡位即可。s挡即运动模式，通常应用于爬坡和快速超车时，运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。

三、丰田卡罗拉双擎d挡和b挡？

B挡和D挡在行驶中是可以无缝切换的。而很多车主都以为B挡位是充电用，这并不完全对，虽然制动可以充电，但是B挡的充电效率要远低于D挡。B挡即为Brake档位，也就是引擎制动 Engine Brake的意思。它通常在连续下坡的时候使用，通过电动机的介入，来模拟发动机制动的效果。

四、雷凌双擎d挡换s挡方法？

雷凌d档换s档，双擎混合动力在行进过程中,直接将挡把推入S挡位即可。使用一般为坡路,连续下坡,超车时使用,可以起步时挂入S挡,也可以行驶中按住挡把按钮然后拉到S挡。S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配

五、卡罗拉双擎上坡用d挡还是用b挡？

卡罗拉双擎的D档是正常行驶档，B档是强制动能回收档，是用于能量回收的，用来发电，可以降低燃油消耗，应该不适合用于上坡使用。更适合平路行驶，上坡还是用B档吧，否则一松刹车，车辆就会停车了，这样驾驶体验也不好吧。最后祝你用车愉快。

六、卡罗拉双擎d挡换b挡要踩刹车？

1、这款车若是在d档要换到其他档位的时候，肯定是要踩刹车的，踩刹车之后可以换n档p档R档等，在行车过程中只使用油门控制车速就可以。

2、自动挡车型换挡的时候是不需要踩刹车的，如果换运动模式的话，还是要先把车速降下来，这样对变速箱的冲击会小一些，更合适一些。

3、无论他本身要不要踩刹车换挡，都要养成一个良好的驾驶习惯，那就是踩着刹车把车停稳了之后再开始换挡，这样对变速箱有很大的好处。

七、卡罗拉双擎挂不上挡位？

一辆行驶里程约28000km，装备了1.6 L IZR发动机和U340 E四速自动变速器的09款丰田卡罗拉轿车。车主反映：该车发动机每次起动着机,踩制动踏板后 ,无法挂入任何挡位,必须按压手动解锁按钮,换挡杆才能移出P位 ,挂入其他挡位。故障诊断 接车后,首先进行换挡 锁止功能、换挡锁止释放按钮功能及 钥匙互锁功能检查 , 验证故障症状,方法如下：

(1) 换挡锁止功能检查 。换挡杆位于P位时 , 将点火开关置于LOCK位, 检查并确认换挡杆不能从P位移至任何其他位置,检查结果正常;将点火开关置于ON位 ,踩下制动踏板,换挡杆应能移动至其他位置 ,检查结果异常(在上述条件下,换挡杆无法移动至任何挡位)。

(2) 换挡锁止释放按钮功能检查 。当按下位于自动变速器挡位板上的换挡锁止释放按钮移动换挡杆时,换挡杆可从P位移至任何其他位置 ,检查结果正常。

(3) 钥匙互锁功能(点火钥匙防拔功能 )检查。将点火开关置于ON位 ,按下换挡锁止释放按钮移动换挡杆,将换挡杆置于除P位外的任何其他位置,检查并确认点火钥匙不能置于LOCK 位(点火钥匙插拔位置)。将换挡杆移至P位,将点火钥匙置于LOCK位,检查并确认点火钥匙可以取下,检查结果正常。

八、卡罗拉双擎S挡是爬坡用的吗？

爬坡的时候用s挡也是可以的。这主要是超车挡，动力要更强一些。不过油耗较高。

九、19款自动挡挡卡罗拉双擎油耗？

2019款的丰田卡罗拉车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里7升左右。丰田卡罗拉新款车型的燃油消耗量表现是非常不错的，特别是使用了1.2T小排量涡轮增压发动机的版本，综合路况下的燃油消耗量基本上都在7升以内，非常的省油

十、卡罗拉双擎精英版b挡是什么挡？

卡罗拉双擎b挡为制动挡，通常在一些连续的长下坡路段使用，不过这个制动并不是直接施加给制动踏板，而是利用发动机来牵制车辆，挂在b挡后变速箱被锁止机构限制在1至2挡的低挡位，然后利用发动机的牵制作用让车辆利用低挡制动，从而解放了制动器的大部分压力。